KANADA - KVALIFIKACE: Lewis Hamilton viditelně zariskoval a zajel čas, kterému nemohl ani Fernando Alonso konkurovat. Ferrari je znovu pomalejší než McLaren.
V první patnáctiminutovce jezdci pokračovali v chybách z tréninků. Výlety mimo trať si vyzkoušeli Kovalainen, Coulthard, i další. Po sedmi minutách musela být kvalifikace na několik minut zastavena červenými vlajkami, když čtvrtou zatáčku nezvládl Kovalainen a záď Renaultu po přetáčivém smyku zcela zdemoloval o zeď. Nakonec se všichni stihli vrátit na trať a souboj o prvních šestnáct míst byl tentokrát výjimečně napínavý. V poslední minutě se pořadí zcela přesypalo a postup vyobojovali piloti Hondy, Red Bullu i Toro Rosso. Vypadli Ralf Schumacher s Toyotou i Heikki Kovalainen s Renaultem. Poslední jsou Spykery, Sutil o více než půl sekundy před Albersem. Vpředu zůstává silná čtyřka s Räikkönenem v čele.
Druhá patnáctiminutovka dnes výrazně zrychlila a šest posledních míst zůstalo pilotům stájí Honda a Toro Rosso. Vypadli i David Coulthard a Takuma Sato, který byl z druhé šestky nejrychlejší. Vůbec nejrychlejší čas druhé části kvalifikace zajel Lewis Hamilton, který se v čele držel po celou čtvrthodinu. Zato Räikkönen s Ferrari se moc nesnažil a nakonec měl štěstí, že mu zůstala devátá příčka.
Závěrečný boj nejrychlejších desíti o pole-position přinesl napětí a zvraty v poslední minutě. McLareny hlídaly první řadu a po průjezdu Räikkönena bylo jasné, že o ni nepřijdou. Massa je už nemohl ohrozit, ztrácel na druhém mezičase několik desetin na svého týmového kolegu. O největší senzaci se nakonec postaral Lewis Hamilton, když Fernandovi Alonsovi nadělil téměř půl sekundy. Jestli má stejné množství paliva jako dvojnásobný šampion, může mluvit o dalším úspěchu a zítra mu určitě nikdo jiný než soupeři ve vítězství bránit nebude. Räikkönenovo Ferrari nakonec na na čtvrté misto odsunul dnes velmi rychlý Heidfeld s BMW a Massa se tím propadl až do třetí řady. Další pěknou kvalifikaci předvedl Nico Rosberg. Pátá řada zůstala Italům.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.