MONAKO - TISKOVÁ KONFERENCE: Fernando Alonso (McLaren), Lewis Hamilton (McLaren), Felipe Massa (Ferrari)
Fernando Alonso - vítěz Byl to bezpochyby fantastický víkend a máme hattrick: pole-position, nejrychlejší kolo a vítězství. To je v Monaku obzvláště cenné. Dnešní závod jsem si užíval v perfektním autě. Jednoduše jsem to odřídil. Myslím, že naše rychlost nás příjemně překvapila. Je to moje šestnácté nebo sedmnácté vítězství, ale ještě nikdy jsem nevyhrál o více než minutu před třetím jezdcem. Asi to bylo zatím moje nejjednodušší vítězství.
Lewis Hamilton - 2. Věděl jsem, že jsme oba hodně rychlí, a že když jste druhý, neudržíte se všude v těsném závěsu. Věděl jsem, že nebudu mít příležitost dostat se před Fernanda, že mohu maximálně vyvíjet tlak. Ale on je dvojnásobný šampion a nedělá chyby. Odvedl skvělou práci, stejně jako celý tým. Udělali jsme další dlouhý krok kupředu a jsme dál než všichni ostatní.
Bylo to hodně těžké, protože je to tady všude úzké a bylo těžké udržet koncentraci a vyhýbat jezdcům o kolo zpět. Fernando vždycky někoho předjel a já musel křičet do rádia, aby upozornili na vyvěšení modrých vlajek. Pořád dokola jsem získával a zase ztrácel. Musel jsem jet agresivně, ale přitom opatrně, abych dokončil závod a získal body. Mnohokrát jsem se dotkl bariér, ale auto bylo dostatečně pevné a všechny rány sneslo. Snažil jsem se dostat na první místo, ale nešlo to. Hádám, že příště!
Felipe Massa - 3. Je jasné, že McLaren předvedl neuvěřitelnou rychlost. I kdybych tlačil na 150%, výsledek by byl stejný. Nemohli jsme s tím nic udělat. Mohli jsme doufat jedině v jejich odstoupení. Ale třetí místo je dobré, máme další body. Budeme se muset do příštího závodu zlepšit. Dnes jsme jim nemohli konkurovat.
Lewis Hamilton vyhlíží Velkou cenu Mexika s optimismem. Ferrari by podle něj mohlo na tamním okruhu překvapit, jezdce však čekají nezvyklé podmínky, které letos ještě výrazněji ovlivní chování monopostů.
Zdravotní potíže vyřadily před Velkou cenou Mexika z mediálního programu Kimiho Antonelliho a Valtteriho Bottase. Mercedes věří v páteční návrat svého mladého jezdce, který může v neděli získat první titul mistra světa.
Max Verstappen může ve Velké ceně Mexika získat šesté vítězství na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez a vytvořit nový osobní rekord. Red Bull však musí nejprve vyřešit náročné chlazení monopostu, které komplikuje vysoká nadmořská výška.
Isack Hadjar očekává, že Velká cena Mexika bude kvůli řídkému vzduchu a náročnému chlazení mimořádnou zkouškou pro monoposty i jejich piloty. Jezdec Red Bullu zároveň vysvětlil své výhrady vůči týmu po strategických komplikacích v Austinu.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.