Americký stáj nenechá nic ponechat náhodě, rozhodl se včas prověřit základní funkce systémů nového monopostu VF-24 na okruhu v Silverstone. K podobnému kroku sáhl ve Španělsku také Stake.
Svou letošní zbraň představil před několika dny na počítačově generovaných snímcích, tentokrát jsme měli první možnost vidět skutečný vůz v akci, když jej včera prohnal závodní pilot Nico Hülkenberg dějištěm Velké ceny Británie.
"Ou, jak nám ten zvuk chyběl!" VF-24 dokončil svá první kola během našeho testu v Silverstone!" oznámila stáj po úspěšném dni na sociálních sítích.
Do sezóny vstupuje s novým šéfem týmu Ayao Komatsem, jenž nahradil Günthera Steinera, a s novým technickým ředitelem Andreou De Zordem střídajícím Simone Restu.
Oh how we’ve missed that sound 🖤 The #VF24 has completed its first lap at our Silverstone Shakedown. #HaasF1 pic.twitter.com/si0zxLDjxg
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 11, 2024Druhý test chystá Haas na 19. února v Bahrajnu před tím, než v Sáchíru započne 19. února třídenní testování všech týmů Formule 1. Po loňském propadáku, kdy skončil poslední, by letos chtěl bojovat o body ve středu pole.
Americký tým nicméně nebyl jediným, který uplynulý víkend vytáhl nové auto na trať. Dalším v řadě se stal Stake, jenž svůj nový monopost Kick Sauber C44 prověřil ve španělské Barceloně - viz video.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.