Dceřiná stáj Red Bullu Visa Cash RB (bývalá AlphaTauri) v Las Vegas představila svůj monopost VCARB 01, s nímž bude závodit o body v letošním šampionátu Formule 1. S přejmenováním týmu a novým hlavním sponzorem se rovněž změnilo zbarvení.
Ve Faenze se po loňské sezóně spousta věcí změnila - po personálních rošádách (Laurent Mekies nahradil na pozici šéfa týmu Franze Tosta), příchodu posil byla ohlášena také změna názvu týmu s příchodem společnosti Visa.
Z příchozích posil můžeme zmínit sportovního ředitele Alana Permana z Alpine, technického ředitele Tima Gosse z McLarenu či jeho zástupce Guillauma Cattelaniho.
Vůz VCARB 01 svým zbarvením připomíná doby, kdy stáj v F1 vystupovala pod názvem Toro Rosso. V Las Vegas byl společně s Mekiesem přítomný i nový výkonný ředitel Peter Bayer. Za tým budou stejně jako minulý rok nastupovat Daniel Ricciardo a Juki Cunoda.
🔥🔥🔥🔥 pic.twitter.com/jkPekuyg0H
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) February 9, 2024"Máme spoustu nového personálu a přidalo se několik velkých partnerů. Tým vždy vše bral vážně, ale cítím, že tohle je dalším krokem. Už nejde jen o platformu Red Bullu, nastal pro nás čas bojovat na špici středu pole. Zamlouvá se mi to, co se odehrává, veškeré ty změny," popisuje Ricciardo.
"Musíte mířit vysoko, ale vzhledem k tomu, že jsem v tomto sportu už tak dlouho, zároveň zůstáváte realisté, abyste nakonec nebyli zcela zklamáni. První pětka by měla být cílem a pokud se do ní dostaneme, možná se objevíme i na pódiu. Samozřejmě, že chceme vyhrávat, ale víte... myslím, že jsme loni udělali pokroky, učiňme jich ještě několik," vybízí australský pilot.
Stáj doufá ve znatelný posun proti loňsku, kdy mezi konstruktéry skončila až na osmém místě za Williamsem i Alpine, pouze před Alfou Romeo a před americkým Haasem.
Fotogalerie:introducing the VCARB 01. we didn’t skip out on the colour with this one 🔥 pic.twitter.com/QlWlHNhxOG
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) February 9, 2024
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.
Nico Rosberg po Velké ceně Španělska prohlásil, že Lewis Hamilton se ve Ferrari nachází v opravdu těžké situaci, která zdaleka neodpovídá jeho očekáváním.
Felipe Drugovich je připraven vzdát se startu v Le Mans, aby mohl případně zaskočit za Lance Strolla při domácí Velké ceně Kanady. Brazilský rezervní jezdec Aston Martinu tím dává jasně najevo, že Formule 1 má pro něj absolutní prioritu.
Max Verstappen nezvládl vypjatý závěr Velké ceny Španělska 2025, která pro něj skončila penalizací a propadem na desáté místo.
Juan Pablo Montoya kritizoval napjatou spolupráci mezi Lewisem Hamiltonem a jeho inženýrem Riccardem Adamim a vyzval britského jezdce, aby se „naštval“ a vyžádal si změnu.
Zak Brown označil double McLarenu v Barceloně za odměnu díky tvrdé práci celého týmu a důkaz potenciálu letošního vozu. Podle něj McLaren tímto výsledkem potvrdil, že je letos seriózním kandidátem na titul.
Velká cena Španělska 2025 skončila pro Maxe Verstappena zklamáním, když po incidentu s Russellem a penalizaci skončil až desátý. Po závodě odletěl soukromým tryskáčem a přistál na letišti v Praze.
Přestože McLaren slavil vítězství, průběh závodu rozhodně nebyl bezstarostný. Napětí v garáži výrazně stouplo ve chvíli, kdy začala být zřejmá Verstappenova strategie tří zastávek. V táboře papájových se v tu chvíli rozhodně nedýchalo klidně.
Mistr světa Max Verstappen se během Velké ceny Španělska dostal do sporu kvůli kolizi s Georgem Russellem, kterou nejprve bagatelizoval. Později však na sociálních sítích přiznal, že „to se nemělo stát“, což ukazuje jeho schopnost uznat chybu.