Dceřiná stáj Red Bullu Visa Cash RB (bývalá AlphaTauri) v Las Vegas představila svůj monopost VCARB 01, s nímž bude závodit o body v letošním šampionátu Formule 1. S přejmenováním týmu a novým hlavním sponzorem se rovněž změnilo zbarvení.
Ve Faenze se po loňské sezóně spousta věcí změnila - po personálních rošádách (Laurent Mekies nahradil na pozici šéfa týmu Franze Tosta), příchodu posil byla ohlášena také změna názvu týmu s příchodem společnosti Visa.
Z příchozích posil můžeme zmínit sportovního ředitele Alana Permana z Alpine, technického ředitele Tima Gosse z McLarenu či jeho zástupce Guillauma Cattelaniho.
Vůz VCARB 01 svým zbarvením připomíná doby, kdy stáj v F1 vystupovala pod názvem Toro Rosso. V Las Vegas byl společně s Mekiesem přítomný i nový výkonný ředitel Peter Bayer. Za tým budou stejně jako minulý rok nastupovat Daniel Ricciardo a Juki Cunoda.
🔥🔥🔥🔥 pic.twitter.com/jkPekuyg0H
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) February 9, 2024"Máme spoustu nového personálu a přidalo se několik velkých partnerů. Tým vždy vše bral vážně, ale cítím, že tohle je dalším krokem. Už nejde jen o platformu Red Bullu, nastal pro nás čas bojovat na špici středu pole. Zamlouvá se mi to, co se odehrává, veškeré ty změny," popisuje Ricciardo.
"Musíte mířit vysoko, ale vzhledem k tomu, že jsem v tomto sportu už tak dlouho, zároveň zůstáváte realisté, abyste nakonec nebyli zcela zklamáni. První pětka by měla být cílem a pokud se do ní dostaneme, možná se objevíme i na pódiu. Samozřejmě, že chceme vyhrávat, ale víte... myslím, že jsme loni udělali pokroky, učiňme jich ještě několik," vybízí australský pilot.
Stáj doufá ve znatelný posun proti loňsku, kdy mezi konstruktéry skončila až na osmém místě za Williamsem i Alpine, pouze před Alfou Romeo a před americkým Haasem.
Fotogalerie:introducing the VCARB 01. we didn’t skip out on the colour with this one 🔥 pic.twitter.com/QlWlHNhxOG
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) February 9, 2024
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.