Dceřiná stáj Red Bullu Visa Cash RB (bývalá AlphaTauri) v Las Vegas představila svůj monopost VCARB 01, s nímž bude závodit o body v letošním šampionátu Formule 1. S přejmenováním týmu a novým hlavním sponzorem se rovněž změnilo zbarvení.
Ve Faenze se po loňské sezóně spousta věcí změnila - po personálních rošádách (Laurent Mekies nahradil na pozici šéfa týmu Franze Tosta), příchodu posil byla ohlášena také změna názvu týmu s příchodem společnosti Visa.
Z příchozích posil můžeme zmínit sportovního ředitele Alana Permana z Alpine, technického ředitele Tima Gosse z McLarenu či jeho zástupce Guillauma Cattelaniho.
Vůz VCARB 01 svým zbarvením připomíná doby, kdy stáj v F1 vystupovala pod názvem Toro Rosso. V Las Vegas byl společně s Mekiesem přítomný i nový výkonný ředitel Peter Bayer. Za tým budou stejně jako minulý rok nastupovat Daniel Ricciardo a Juki Cunoda.
🔥🔥🔥🔥 pic.twitter.com/jkPekuyg0H
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) February 9, 2024"Máme spoustu nového personálu a přidalo se několik velkých partnerů. Tým vždy vše bral vážně, ale cítím, že tohle je dalším krokem. Už nejde jen o platformu Red Bullu, nastal pro nás čas bojovat na špici středu pole. Zamlouvá se mi to, co se odehrává, veškeré ty změny," popisuje Ricciardo.
"Musíte mířit vysoko, ale vzhledem k tomu, že jsem v tomto sportu už tak dlouho, zároveň zůstáváte realisté, abyste nakonec nebyli zcela zklamáni. První pětka by měla být cílem a pokud se do ní dostaneme, možná se objevíme i na pódiu. Samozřejmě, že chceme vyhrávat, ale víte... myslím, že jsme loni udělali pokroky, učiňme jich ještě několik," vybízí australský pilot.
Stáj doufá ve znatelný posun proti loňsku, kdy mezi konstruktéry skončila až na osmém místě za Williamsem i Alpine, pouze před Alfou Romeo a před americkým Haasem.
Fotogalerie:introducing the VCARB 01. we didn’t skip out on the colour with this one 🔥 pic.twitter.com/QlWlHNhxOG
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) February 9, 2024
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.