AUSTIN - STARTOVNÍ ROŠT; Jakých časů piloti dosáhli v páteční kvalifikaci na Velkou cenu Spojených států 2023, kolik je dělilo od postupu do další části, resp. od nejrychlejšího v Q3, a jak se seřadí na startovním roštu?
Kvalifikace na dnešní velkou cenu se kvůli sprintové sobotě jela už v pátek. První místo si v ní vyjel Charles Leclerc poté, co byl Maxovi Verstappenovi škrtnut kvůli vyjetí všemi čtyřmi koly za bílou čáru ohraničující okraj dráhy nejrychlejší čas (1:34,718 min), který mu do té doby zaručoval pole-position. Holanďan kvůli tomu bude startovat až ze 6. místa.
Druhá řada patří Lewisovi Hamiltonovi a Carlosovi Sainzovi, George Russell si vyjel pozici hned za nimi. Čtvrtou řadu si stejně jako v minulém závodě podmanily vozy Alpine.
Aston Martin po skvělém vstupu do sezóny zažívá hořký závěr, když ani nové díly mu nepomohly k posunu vpřed. Fernando Alonso ani Lance Stroll ke svému zklamání nepostoupili z úvodní části kvalifikace a na body dnes zřejmě můžou zapomenout - McLaren ztrácející pouhých 6 bodů se tak velmi pravděpodobně dostane mezi konstruktéry před ně.
Během víkendu nebyly uděleny žádné penalizace, piloti tedy odstartují v pořadí, v jakém kvalifikaci dojeli.
Strategie a pneumatikyPirelli do Spojených států přivezlo směsi C2 (nejtvrdší) - C4 (nejměkčí). Dle simulaci vychází nejrychleji dvouzastávková strategie kombinující středně-tvrdé a tvrdé pneumatiky v závislosti na tom, kolik směsí každému jezdci zůstává.
Víkend se sprintový závodem je pro týmy vždy náročný, protože v pátek nemají tolik času na vyhodnocení výkonnosti pneumatik před kvalifikací, všem se hůře vyhodnocuje chování pneumatik pro zbytek víkendu.
Směsi se zatím chovaly konzistentně a ani přes vysoké teploty se neobjevily náznaky drolení. Dá se předpokládat, že měkké směsi se týmy budou vyhýbat, její nasazení by přicházelo v úvahu snad jen po pozdním výjezdu safety-caru.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.