Šéf Aston Martinu Lawrence Stroll věří, že se jeho syn Lance do konce roku vyrovná hvězdě týmu Fernandovi Alonsovi. Rychlost vozu se podle něj s připravovanými vylepšeními bude dále zvyšovat.
Týmy Formule 1 jsou již v Montrealu, kde je tento víkend čeká Velká cena Kanady. Podle papírových předpokladů by v ní měl dominovat Max Verstappen s Red Bullem, Stroll nicméně doufá, že jej na 'bedně' doplní právě jeho piloti. Jeho cílem je dostat kanadského jezdce na pódium domácího závodu, což by se povedlo poprvé od roku 1996, kdy v něm uspěl Jacques Villeneuve.
"Plány jsou přesně takové. Pevně tomu věřím. Snad dostaneme dva vozy na pódium. Naše auto by mělo být na okruhu v Montrealu velmi silné, sedí mu. Proto se fakt těším na příjezd domů a skvělý závod," popisuje majitel Aston Martinu.
V šampionátu konstruktérů je před 2 týdny v Barceloně přeskočil Mercedes, od kterého odebírají motory, jelikož se Alonso se Strollem trápili s vyšším opotřebením pneumatik. Stříbrné šípy přes zlepšení neočekávají, že by kvůli odlišným vlastnostem okruhu v Montrealu (dlouhé rovinky a pomalé zatáčky) byli tak konkurenceschopní.
Aston Martin se navíc chystá nasadit vylepšenou verzi vozu: "Věřím, že do Kanady přivezeme řešení těch slabin a také vylepšení," oznamuje Lawrence Stroll, jehož majetek podle Forbesu dosahuj 3,7 miliardy dolarů (přes 82 miliard Kč).
K velkému rozdílu ve výkonnosti mezi Alonsem a jeho synem Lancem, jenž na začátku sezóny nastupoval se zraněným zápěstím po pádu z kola, uvádí: "Lance podle mě v Barceloně předvedl, že teď začíná. Trvalo mu to 6 či 7 závodů, aby se cítil lépe. Věřím, že na konci sezóny budou vyrovnaní."
Španěl je mezi piloty s 99 body třetí, mladšímu Strollovi patří v šampionátu s 35 body až 8. místo. Na dotaz, zda Alonso bude u týmu působit i po začátku nového partnerství s Hondou v roce 2026, Lawrence odpověděl: "Myslím, že většina lidí nikdy nevěřila tomu, že se tady bude Fernando ještě pohybovat. Do roku 2026 to je ještě daleko, ale nikdy neříkej nikdy!"
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.