Charles Leclerc by podle Helmuta Marka mohl odejít z Ferrari ještě před vypršením jeho kontraktu, pokud by opravdu chtěl. Kam by mohl zamířit?
V zákulisí se objevují spekulace o tom, že si moc nerozumí se svým současným týmovým kolegou Carlosem Sainzem, proto by rád získal nového týmového kolegu.
"Dnes si víceméně může kdokoliv napsat, co chce. Zprávy se již nedají ověřovat. Ale proč by se Ferrari mělo loučit s Carlosem? To nedává smysl. Odvádí dobrou práci. Ferrari má jiné problémy než přemýšlet o Sainzovi," popisuje odborný poradce Red Bullu.
Podle italských médií Leclerc nicméně uvažuje o možném přestupu k Mercedesu, se kterým vyjednává: "Všichni včetně těch v Maranellu o tom vědí. Leclerc dobře ví, že čas utíká. A pokud se Lewis Hamilton rozhodne odejít, pak Mercedes bude chtít získat ke Georgeovi Russellovi jezdce na úrovni mistra světa," píše Leo Turini.
Monacký pilot má ale s Ferrari podepsanou smlouvu do konce sezóny 2024, což ovšem podle Helmuta Marka nemusí kvůli výkonnostní doložce nic znamenat.
"Tyto výkonnostní doložky jsou dnes běžné. Obecně určuje, že pilot musí mít v určité fázi sezóny určitý počet bodů - obvykle ke konci léta, aby mohla být smlouva automaticky prodloužena," říká Rakušan, jenž ve čtvrtek 27. 4. završí 80. rok svého života.
"Pokud k tomu nedojde, obě strany mají možnost ukončení. To bylo důvodem, proč mohl Sebastian Vettel tak snadno přestoupit k Ferrari v roce 2015," přibližuje Marko.
A Leclerc s Ferrari je na tom zatím bídně - zatímco Scuderia v šampionátu konstruktérů na čtvrtém místě ztrácí na nejrychlejší Red Bull po třech závodech už 97 bodů, Charles má na svém kontě pouhých 6 bodů a mezi jezdci mu patří až 10. příčka.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.