V úvodním tréninku na GP Saúdské Arábie dominoval Red Bull. Následují jezdci Aston Martinu a Mercedesu.
Úvodní trénink se nesl ve znamení slunečného počasí. V roli největšího favorita je v Saúdské Arábii Red Bull, který bude podle mnohých v letošní sezoně dominovat. Ferrari a Mercedes však věří, že saúdskoarabská trať bude jejich vozům vyhovovat více než Bahrajn.
A co Aston Martin? Alonso si věří, Španěl si pochvaluje celkovou ovladatelnost auta, což je na městských okruzích vždy klíčové. Právě Alonsovi patřil po čtvrt hodině tréninkových jízd nejrychlejší čas - jeho hodnota byla na hodnotě 1:31,262.
🏁 FREE PRACTICE 1 🏁Max Verstappen tops the opening practice session of the weekend! #SaudiArabianGP #F1 pic.twitter.com/j5PHkRkjnu
— Formula 1 (@F1) March 17, 2023Oba vozy Ferrari kroužily v úvodu prvního měřeného tréninku na nejtvrdší směsi pneumatik. Jen připomeňme, že Leclerca čeká na startu nedělního závodu penalizace. Monačan už nyní překročil povolený počet komponent pohonné jednotky.
V závěru prvního tréninku měl nejrychlejší čas na kontě Max Verstappen. Druhá příčka patřila Sergiu Pérezovi. Následovali Fernando Alonso, Lance Stroll, George Russell a Lewis Hamilton.
Šéf Ferrari nedávno představil svou předpověď ohledně nadcházející sezony Formule 1, ale teprve čas ukáže, zda se jeho odhad ukáže jako správný.
Bývalý šéf Formule 1 Bernie Ecclestone vyjádřil podporu majiteli Aston Martinu Lawrencu Strollovi a upozornil, že ani velké investice nezaručují zisk titulu. Podle něj tým potřebuje čas a správné propojení všech důležitých faktorů, aby mohl být skutečně konkurenceschopný.
Fernando Alonso upozornil, že Aston Martin zaostává za konkurencí zhruba o měsíc kvůli pozdějším testům nového monopostu. Tým tak musí rychle dohnat ztrátu, aby zůstal konkurenceschopný v úvodních závodech sezony.
Zhoršující se bezpečnostní situace na Blízkém východě vrhá stín na nadcházející Velké ceny Bahrajnu a Saúdské Arábie. Mezinárodní automobilová federace i vedení šampionátu Formule 1 podle dostupných informací vývoj pečlivě sledují a vyhodnocují možná rizika spojená s konáním obou podniků.
Nové vozy Formule 1 pro sezonu 2026 poskytují jezdcům zcela odlišný zážitek z jízdy. Charles Leclerc přiznal, že je pro něj tento rozdíl obzvlášť fascinující a těší se na jeho prozkoumání na trati.
Týmy Formule 1 a FIA dosáhly kompromisu v otázce měření kompresního poměru, který během předsezónního období 2026 vyvolal rozsáhlé technické debaty.
Ikuo Takeishi z Hondy popsal technické problémy pohonné jednotky Aston Martinu, které omezily testování. Tým nyní pracuje na motoru i šasi, aby zajistil spolehlivost a připravenost vozu na sezonu.
Organizátoři Grand Prix Španělska v Madridu odhalili trofej navrženou prestižní automobilkou Pininfarina, která bude udělena vítězi debutujícího závodu v září.
Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Max Verstappen otevřeně promluvil o své budoucnosti ve Formuli 1 a přiblížil, jak jeho rozhodnutí ovlivňují nové technické regulace.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.