Williams konečně ukázal skutečný monopost FW45, závodní piloti Alexander Albon a Logan Sargeant ho včera prohnali Silverstonem.
Minulé pondělí tým představil upravené zbarvení na loňském modelu, tentokrát vytáhl v Silverstone už konečně aktuální monopost, který poprvé prověřil na dráze. A nedělal s tím ani žádné drahoty jako minulý pátek Red Bull, rovnou vypustil pár snímků i video.
Na monopostu jsou patrné přepracované bočnice s hlubokým zářezem pod chladicími otvory a kanálem na horní straně spojující filozofie Red Bullu a Ferrari. Nový je nos i křídlo, které připomínají loňská řešení Haasu či AlphaTauri. Tunel kolem výfuku poskytuje lepší možnosti pro chlazení a také usměrňuje proudění vzduchu na zádi.
That SOUND 🔊🤤 #WeAreWilliams pic.twitter.com/C1e4xCdvRQ
— Williams Racing (@WilliamsRacing) February 13, 2023"Filozoficky jde o evoluci. Samozřejmě tomu částečně dominují změněná pravidla týkající se podlahy, potom podle mě je nejzřetelnější změnou upravený balík bočnic, které představují evoluci toho, s čím jsme přišli loni v Silverstone," popisuje šéf výkonnosti Dave Robson.
"Trochu jsme ale byli omezení rozložením chlazení a nechtěli jsme jej zcela měnit. Měli jsme příležitost na něm zapracovat a rozmístit věci trochu odlišně. Ale jde zřejmě o ty nejviditelnější věci," pokračuje Robson s tím, že se zaměřili na pomalejší okruhy vyžadující vyšší přítlak.
Fotogalerie:
Max Verstappen po Zandvoortu otevřeně kritizoval Red Bull a přiznal, že souboj se sesterským týmem Racing Bulls by se vůbec neměl odehrávat.
Šéf Mercedesu Toto Wolff připustil, že Hamiltonův odchod do Ferrari mu ulehčil situaci, protože se tak vyhnul těžkému rozhodnutí o Britově budoucnosti u stříbrných šípů.
Půl století uplynulo od chvíle, kdy Niki Lauda poprvé korunoval svou kariéru mistrovským titulem. Ve službách Ferrari tehdy začal psát příběh, který z něj učinil jednu z největších ikon F1.
Mistr světa Max Verstappen i po tolika letech a titulech nepřestává tým Red Bull překvapovat. Jeho touha po dokonalosti a schopnost posouvat limity z něj dělají klíčového jezdce
Během bujarých oslav po Velké ceně Nizozemska se jezdci týmu Racing Bulls, Isacku Hadjarovi, rozlomila trofej za třetí místo. Hadjar se v tu chvíli fotil se svým týmem, když se trofej vlivem tlaku rozlomila.
Bývalý mistr světa Jacques Villeneuve vyjádřil podporu Lewisovi Hamiltonovi poté, co sedminásobný šampion havaroval na mokré trati v Zandvoortu.
Red Bull potvrdil, že Isack Hadjar měl při GP Holandska volnou ruku a mohl útočit na Maxe Verstappena. Šéfové týmů jasně odmítli, že by existovala jakákoli interní dohoda o držení pozice.
Po Grand Prix Holandska má Oscar Piastri poprvé výrazný náskok před Landem Norrisem, který činí 34 bodů. Přesto australský jezdec dostal varování, aby při obhajobě vedení šampionátu nezaváhal.
Lewis Hamilton po havárii v Zandvoortu slíbil, že „nenechá kámen na kameni“ při přípravě na další závod. Na Monze chce využít každou šanci k nápravě a návratu do boje o body.
Liam Lawson přiznal, že ztráta místa v Red Bullu na startu sezóny 2025 byla tvrdou ranou, ale bere ji jako součást neúprosné reality Formule 1. Dodává, že se nevzdává a zůstává připravený na další šanci v šampionátu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur potvrdil, že Andrea Kimi Antonelli po kolizi s Charlesem Leclercem osobně navštívil garáž a omluvil se týmu.
Toto Wolff hájí Kimiho Antonelliho po kolizi s Charlesem Leclercem a zdůrazňuje, že odvážné manévry jsou součástí jeho růstu.