Fernando Alonso bude od sezony 2023 závodit pro Aston Martin. V kokpitu tmavě zeleného vozu bude jeho týmovým kolegou Lance Stroll, syn majitele a jezdec, který není mezi ostatními závodníky příliš oblíbený.
Lance má nálepku platiče nebo také arogantního a rozmazleného fracka. Řada pilotů o něm říká, že při jízdě nepoužívá zpětná zrcátka. A tak bychom mohli pokračovat. Rovněž Alonso měl na trati s mladým Strollem několik konfliktů. Stačí si vzpomenout na loňskou GP USA v Austinu po které se Španěl nechal slyšet, že nechápe, co Stroll ve Formuli 1 pohledává. Teď se ale zdá, že vše je jinak.
„Lance je super talentovaný jezdec, který má mistrovský potenciál. Jednoho dne může vyhrát šampionát. Jeho i jeho otce znám dlouho takže vím, jaké má schopnosti. Sledovat pokroky, kterých dosahuje je velmi inspirativní. Vzpomínám si na jeho pole position v mokrých podmínkách v Turecku. Na něco takového potřebujete speciální talent," chválí Alonso Strolla.
Rodák z Ovieda zároveň dodává, že na novou výzvu v novém týmu se velmi těší . V projektu Aston Martin vidí podle svých slov velký potenciál a zanícení všech zainteresovaných. Aston Martin prý může během několika let zaútočit na mistrovský titul.
„Tým chce být úspěšný. To je lákadlo pro každého jezdce. Když vidíte investice do zařízení, do nové továrny, motivuje vás to. Jste si vědomi nastoupené cesty a chcete přispět svým dílem. Chcete být součástí úspěšné značky a napsat další kapitolu její pozoruhodné sportovní historie. Aston Martin je ve světě motorsportu legenda," dodává Alonso.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.