Haas se stal posledním týmem, který oznámil datum odhalení svého monopostu pro sezónu 2023. Kdy se nám tedy všechna nová auta představí?
Americká stáj svůj vůz ukáže již za 5 dní: v úterý 31. ledna v 15 hod jako první ze všech. Půjde však jen o ukázku nových barev, monopost VF-23 pochopitelně stále ještě není hotový - na ten si budeme muset počkat až na předsezónní test v Bahrajnu 23. - 25. února 2023.
Haas nedávno získal nového hlavního sponzora, společnost MoneyGram. Po špatných zkušenostech s nováčky tentokrát vsadí na zkušené jezdce: Kevina Magnussena, jenž loni nastoupil místo Nikity Mazepina, a Nica Hülkenberga vracejícího se po přestávce jako náhrada za příliš často bourajícího Micka Schumachera - ten se ostatně přesunul k Mercedesu, kde bude plnit roli rezervního jezdce, Haas na tuto pozici angažoval Pietra Fittipaldiho.
Loni díky Magnussenovi získal Haas své první pole-position, sezónu zakončil na osmém místě mezi konstruktéry. "Stále působí jako stejný tým, jde však o velmi dynamickou věc. Hodně věcí se v něm změnilo. Myslím, že šlo o loni o velmi dobrý rok pro určitý restart Haasu. Dostali jsme se zpět do bojů uprostřed pole, vyhráli kvalifikaci. Snad to celý tým nakopne a potvrdí naděje v to, že jsme zpět ve hře a že máme jasnou budoucnost," komentuje dánský pilot.
The wait is almost over 👀 See our 2023 livery for the first time next Tuesday!🇺🇸 9am (ET) | 🇬🇧 2pm (GMT)#HaasF1 #MoneyGramDrivesYou pic.twitter.com/2u19QQnBTu
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) January 25, 2023Prvním týmem, který by měl předvést plnohodnotnou prezentaci nového vozu, by se měl stát Red Bull, jenž chystá svou velkolepou v New Yorku 3. února. Není však jasné, zda tam stihne přivézt již šasi letošní specifikace, jen v nějaké základní verzi, nebo pouze RB18 s novým zbarvením. Přikláníme se k té druhé verzi, podobně jako to plánuje jeho dceřiná stáj.
AlphaTauri totiž chystá rovněž odhalení nového vozu v New Yorku, jen o 8 dní později. Stáj však již potvrdila, že půjde pouze o představení nových barev, aktuální vůz ukáže v danou chvíli pouze na počítačových renderech.
Williams již dopředu avizoval, že to o 5 dní dříve udělá podobně, naproti tomu Aston Martin dal jasně najevo, že 13. února ve své továrně v Silverstone svět ukáže již skutečný nový monopost AMR23. U ostatních týmů odhalujících svá auta po něm by to mohlo být podobné. Jako poslední se k tomuto kroku chystá 16. února Alpine na slavnostní akci v Londýně.
Data prezentací vozů pro sezónu 2023Haas - 31. lednaRed Bull - 3. únoraWilliams - 6. únoraAlfa Romeo - 7. únoraAlphaTauri - 11. únoraAston Martin - 13. únoraMcLaren - 13. únoraFerrari - 14. únoraMercedes - 15. únoraAlpine - 16. února
Carlos Sainz označil znovuvybudování Williamsu na vítězný tým za svůj „životní projekt“ a zdůraznil, že je připraven do toho vložit vše. Jeho cílem není jen osobní úspěch, ale návrat celé stáje mezi nejlepší v F1.
Jacques Villeneuve upozornil, že Cadillac bude muset doufat, že najde jezdce srovnatelného s Valtterim Bottasem z Mercedesu. Klíčové bude, aby druhý pilot doplnil Bottasovy zkušenosti a stabilitu pro dosažení špičkových výsledků.
Po vítězství na okruhu v Monze, který byl pro Red Bull v roce 2024 nejproblematičtější, zůstává Helmut Marko optimistický. Věří, že tým dokáže uspět i na dalších náročnějších tratích ve zbytku kalendáře.
Oscar Piastri po GP Itálie potvrdil svou loajalitu k McLarenu a zdůraznil, že důvěra v tým je pro něj důležitější než osobní ambice získat titul mistra světa.
Toto Wolff uznal, že Lewis Hamilton projevuje své emoce naplno, ale jeho výroky po Velké ceně Maďarska označil za nepovedený moment.
Max Verstappen nebude tuto neděli závodit na Nürburgringu. Přestože od komise získal potřebné povolení DMSB Permit A, podle informací se rozhodl ihned odcestovat zpět domů. Jeho krok vyvolává spekulace o dalších plánech a přípravách nizozemského šampiona.
Max Verstappen si v sobotu odbyl premiéru v závodech GT na legendární Nordschleife a okamžitě ukázal, že dokáže držet tempo i mimo monoposty F1. Jeho debut vzbudil velkou pozornost, přestože formální podmínky pro plnohodnotnou licenci ještě nesplnil.
Tým Williams uspěl se svou žádostí o přezkum desetisekundové penalizace, kterou ve Velké ceně Nizozemska obdržel Carlos Sainz.
Lewis Hamilton ocenil, že Cadillac od roku 2026 vstoupí do Formule 1, vidí v tom příležitost pro větší rozmanitost a posílení soutěživosti šampionátu.
Isack Hadjar zůstává hlavním kandidátem na postup do Red Bullu pro sezonu 2026, zatímco týmový šéf Laurent Mekies hodnotí situaci Yukiho Tsunody.
James Vowles přiblížil okolnosti přezkoumání trestu Carlose Sainze a vysvětlil co celý proces obnáší a proč se zdržel.
Adrian Newey, nový technický partner Aston Martinu, v sezóně 2025 pravidelně sledoval McLaren MCL39, aby se poučil od konkurence. Přestože se soustředí na vývoj vozu AMR26 pro pravidla 2026, jeho zkušenosti a schopnost analyzovat data výrazně posilují tým i přípravu jezdců.