Haas se stal posledním týmem, který oznámil datum odhalení svého monopostu pro sezónu 2023. Kdy se nám tedy všechna nová auta představí?
Americká stáj svůj vůz ukáže již za 5 dní: v úterý 31. ledna v 15 hod jako první ze všech. Půjde však jen o ukázku nových barev, monopost VF-23 pochopitelně stále ještě není hotový - na ten si budeme muset počkat až na předsezónní test v Bahrajnu 23. - 25. února 2023.
Haas nedávno získal nového hlavního sponzora, společnost MoneyGram. Po špatných zkušenostech s nováčky tentokrát vsadí na zkušené jezdce: Kevina Magnussena, jenž loni nastoupil místo Nikity Mazepina, a Nica Hülkenberga vracejícího se po přestávce jako náhrada za příliš často bourajícího Micka Schumachera - ten se ostatně přesunul k Mercedesu, kde bude plnit roli rezervního jezdce, Haas na tuto pozici angažoval Pietra Fittipaldiho.
Loni díky Magnussenovi získal Haas své první pole-position, sezónu zakončil na osmém místě mezi konstruktéry. "Stále působí jako stejný tým, jde však o velmi dynamickou věc. Hodně věcí se v něm změnilo. Myslím, že šlo o loni o velmi dobrý rok pro určitý restart Haasu. Dostali jsme se zpět do bojů uprostřed pole, vyhráli kvalifikaci. Snad to celý tým nakopne a potvrdí naděje v to, že jsme zpět ve hře a že máme jasnou budoucnost," komentuje dánský pilot.
The wait is almost over 👀 See our 2023 livery for the first time next Tuesday!🇺🇸 9am (ET) | 🇬🇧 2pm (GMT)#HaasF1 #MoneyGramDrivesYou pic.twitter.com/2u19QQnBTu
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) January 25, 2023Prvním týmem, který by měl předvést plnohodnotnou prezentaci nového vozu, by se měl stát Red Bull, jenž chystá svou velkolepou v New Yorku 3. února. Není však jasné, zda tam stihne přivézt již šasi letošní specifikace, jen v nějaké základní verzi, nebo pouze RB18 s novým zbarvením. Přikláníme se k té druhé verzi, podobně jako to plánuje jeho dceřiná stáj.
AlphaTauri totiž chystá rovněž odhalení nového vozu v New Yorku, jen o 8 dní později. Stáj však již potvrdila, že půjde pouze o představení nových barev, aktuální vůz ukáže v danou chvíli pouze na počítačových renderech.
Williams již dopředu avizoval, že to o 5 dní dříve udělá podobně, naproti tomu Aston Martin dal jasně najevo, že 13. února ve své továrně v Silverstone svět ukáže již skutečný nový monopost AMR23. U ostatních týmů odhalujících svá auta po něm by to mohlo být podobné. Jako poslední se k tomuto kroku chystá 16. února Alpine na slavnostní akci v Londýně.
Data prezentací vozů pro sezónu 2023Haas - 31. lednaRed Bull - 3. únoraWilliams - 6. únoraAlfa Romeo - 7. únoraAlphaTauri - 11. únoraAston Martin - 13. únoraMcLaren - 13. únoraFerrari - 14. únoraMercedes - 15. únoraAlpine - 16. února
Lando Norris přiznal, že je těžké nesrovnávat se s časy soupeřů, přesto je spokojen s barcelonským shakedownem. Tým se soustředil hlavně na spolehlivost a sběr dat, které naznačují slibný začátek sezóny.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.