Vítěz americké série IndyCar Alex Palou se stává rezervním pilotem McLarenu pro rok 2023 poté, co letos v trénincích a v testech předvedl velmi dobré výkony.
Španěl bude připraven zaskočit za závodní jezdce Landa Norrise či Oscara Piastriho, pokud se u nich v příštím ročníku objeví nějaký problém, a "bude poskytovat týmu podporu krom svých jezdeckých povinností v IndyCar během všech podniků, které nejsou v konfliktu s jeho tamějšími závazky."
McLaren si Paloua letos vyzkoušel ve volném tréninku před Velkou cenou spojených států v Austinu i v soukromém testu v Barceloně či ve Spielbergu v rámci svého vývojového programu jezdců s loňským vozem MCL35.
Pětadvacetiletý pilot vyhrál s týmem Chip Ganassi Racing v IndyCar čtyři závody a 15krát se dostal na pódium a vloni se stal prvním Španělem, který ovládl americkou sérii. V roce 2019 se prosadil také v japonské Super Formuli, kde skončil třetí.
A dream come true. 💭🧡 @AlexPalou pic.twitter.com/yArJADu9Vf
— McLaren (@McLarenF1) December 1, 2022"Jsem nadšený z toho, že se stává součástí týmu McLaren jako jeden z jejich rezervních pilotů pro rok 2023. Usedl jsem za volant MCL35M i MCL36 a byla to skvělá zkušenost, proto se už nemůžu dočkat dalšího zapojení s příštím vozem," uvádí Palou.
"Těším se na pokračování svého vývoje jakožto jezdce a oceňuji důvěru, kterou ve mně McLaren v této nové roli pro příští rok vkládá," pokračuje rodák ze španělského Saint Antoni de Vilamajor.
Šéf McLarenu Andreas Seidl k tomu dodává: "Tým těší, že získal Alexe jako jednoho ze svých rezervních pilotů pro příští sezónu. Zapůsobil na nás během 1. tréninku v Austinu a jeho jezdeckých vývojových testů letos. V motorsportu už dosáhl mnoha významných úspěch, zejména mistrovský titul z IndyCar 2021, proto je skvělé, že může rozšířit svou roli v týmu a my se těšíme na užší spolupráci s ním."
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.