Šéf Alpine Otmar Szafnauer nelituje odchodu mladíka Oscara Piastriho k McLarenu. Nově příchozí Pierre Gasly je podle něj stejně rychlejší a s Estebanem Oconem vytvoří ještě silnější jezdeckou dvojici.
Stáj podle něj měla záměr poskytnout Piastrimu místo, které uvolnil Fernando Alonso, jenže Australanovi opomněla říct, že s nim počítá. Ten neváhal a svou budoucnost si zajistil smlouvou s McLarenem, kde nahradí Daniela Ricciarda.
Naštvané vedení Alpine si nechtělo talentovaného mladého jezdce nechat uniknout, proto hnalo případ k soudu FIA, ten však prohlásil, že z pohledu práva je vše v pořádku. Piastri se nyní těší na svůj s McLarenem příští rok po boku Landa Norrise.
Gasly má více zkušeností a je rychlejší než PiastriNyní se Szafnauer vrací k divokému létu a chybě, kterou udělali: "Mysleli jsme si, že Oscar má s námi platnou smlouvu a Komise pro uznávání kontraktů řekla něco jiného. Byl to proces, kterým jsme museli projít. Museli jsme s tím jít k té komisi a získat rozhodnutí. Víte, to je život, proto máte orgány, které to posuzují, pokud to obě strany vnímají odlišně."
Poté otáčí a uvádí, že je vlastně rád za to, jak soud dopadl poté, co získali posilu z AlphaTauri: "Podívejte, uvidíme, jak si povedeme příští rok. Mám radost z toho, že naše jezdecké složení Esteban [Ocon] a Pierre [Gasly] je lepší, než by bylo, kdybychom případ vyhráli. [Gasly] má více zkušeností a je stále mladý. A čas ukáže, ale podle mě je rychlejší" než Piastri.
Lepší než s Alonsem?Na otázku, zda Ocon s Gaslym vytvoří ještě lepší jezdecký pár než letos s Alonsem, se kterým získali čtvrtou příčku mezi konstruktéry, šéf Alpine odpovídá: "To je dobrá otázka. S Fernandem jsme měli skvělé jezdecké složení, odvedl báječnou práci a je stále super rychlý."
"Nevím, kdy Fernando zvedne svou ruku a řekne, že je čas odejít. Nevím, kdy to nastane, to je pro mě těžké říct. S naším jezdeckým složením jsem spokojený, ale zeptejte se mě příští rok touto dobou a odpovím vám," vysvětluje Szafnauer.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.