Daniel Ricciardo po sezóně končí u McLarenu, kde ho nahradí pilot odchovaný Alpine - Oscar Piastri. Kde bude příští rok závodit a jaké možnosti se mu otevírají u mistrovského Mercedesu?
Australan už je v Monze, kde před rokem vyhrál. Šlo o jeho nejlepší okamžik se současným zaměstnavatelem, kterého však po sérii bídných výkonů na konci roku opustí, přesto že s ním má smlouvu i na sezónu 2023. Daniel moc možností na závodní sedačku ale nemá.
Vypadá to, že si vezme buď rok volna nebo nastoupí na pozici rezervního jezdce u konkurence, nepodaří-li se mu získat místo u Alpine, které v roce 2020 narychlo opustil, či u nekonkurenceschopného Haasu nebo Williamsu.
Tento víkend dostal podle britských médií nabídku od Mercedesu na roli rezervního pilota. Hvězda týmu Lewis Hamilton k tomu uvedla: "Osobně si myslím, že by měl spíš závodit. Je příliš talentovaný na to, aby byl třetím jezdcem. Zaslouží si s námi závodit."
"Kdyby se ale stal součástí našeho týmu, tak by to samozřejmě bylo skvělé. Ale role třetího pilota není pro něj ta nejlepší. Kdybych ho zastupoval, tak by závodil," pokračuje sedminásobný mistr světa.
Včera v Monze o své budoucnosti promluvil Ricciardo, jenž dle svých slov momentálně vše vyhodnocuje: "Pravdou je, že si nechávám otevřené všechny možnosti nejen pro příští rok, ale také pro budoucnost. Stále nevím, jak bude příští rok vypadat. Jak řekl Lewis, chci být na roštu. Chci závodit."
"K když prožívám náročné období ve své kariéře, má láska ke sportu se nevytratila. Stále toužím po tom, abych byl tady a závodil. Samozřejmě se hodně hovoří nebo přemýšlí o příštím roce a dále, stále si však nejsem jistý tím, jak to bude vypadat," připouští australský pilot McLarenu.
Mohl by vzít roli rezervního pilota Mercedesu s tím, že by za něj závodil po boku Georgea Russella od roku 2024, kdy Hamiltonovi vyprší kontrakt? Tyto úvahy utíná Lewis svým záměrem pokračovat ve své kariéře ve Formuli 1.
"Už roky tady kolují příběhy o odchodu a konci. Já se cítím být zdravější, než jsem se cítil kdykoliv dříve. Miluji to, co dělám. A nemám v plánu brzy končit. Sorry kámo," adresuje závěrem 37letý Brit svá slova Ricciardovi, jenž by rád závodil v konkurenceschopném týmu.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.