Daniel Ricciardo podle bývalého jezdce Ralfa Schumachera již moc prostoru ve Formuli 1 nedostane, McLaren se jej totiž chystá nahradit Oscarem Piastrim, kterému vedení Alpine vytýkalo nedostatek loajality.
Britský tým sáhl po australském mladíkovi a vyfoukl ho Alpine, z něhož překvapivě odchází i Fernando Alonso. Ricciardo se stále hledá a svými výkony zaostává za očekáváními, podle Schumachera by se příští rok mohl dokonce ocitnout bez místa v F1. Má sice opci i na rok 2023, McLaren mu však již sdělil, že s ním nepočítá.
Alpine sice má vedle Estebana Ocona sedačku volnou, je však otázkou, zda dá možnost Ricciardovi: "Jména se točí kolem každého kokpitu. Mick [Schumacher] taky ještě nepodepsal žádnou smlouvu, mohl by tedy být kandidátem. Rychlým kandidátem, jak jste viděli," komentuje Ralf výkony svého synovce.
"Nico Hülkenberg taky stále čeká ve startovních blocích, s Danielem Ricciardem to je pak otázkou. Osobně si nedokážu představit, že by dostal v F1 ještě jednu příležitost. Ale nevím, po kom by teď Alpine mělo sáhnout," pokračuje Schumacher.
Schumacher zpochybňuje argumenty vedení AlpineŠéf francouzské stáje zkritizoval Piastriho za nedostatek loajality poté, co jej několikrát posadili do svého monopostu. Podle Schumachera však mladý pilot zastupovaný svým krajanem Markem Webberem při svých jednáních s McLarenem nic špatného neudělal.
"Otmara mám rád, je však zklamaný svou vlastní výkonností, tím, že nepředpokládal odchod Alonsa a že nemá žádný záložní plán. To naštve, a nakonec za to nese vinu on sám," poukazuje bývalý pilot Jordanu, Williamsu a Toyoty.
"Oscar nic špatného neudělal. Alpine mu mělo dát najevo, že na něj v budoucnu spoléhají. Ve svém prvním roce (2020) ovládl Formuli 3, stejně tak Formuli 2 (2021), na co by tedy měl čekat? Pokud bych dostal nabídku, udělal bych totéž. McLaren je rozhodně špičkovým týmem a pro něj jde o velmi dobrý krok v kariéře," domnívá se Schumacher.
Do prostředí ve Wokingu vedle Lando Norrise dobře zapadne: "Otmar je skvělým šéfem týmu, ale pod Andreasem Seidlem se bude cítit dobře a pečlivě dohlédnou na jeho rozvoj. V Landovi bude mít silného týmového kolegu, od kterého se toho bude moci hodně naučit."
"Můžeme jen doufat, že špatný poražený - Alpine - nebude klukovi do jeho cesty klást žádné překážky. Byl u nich, měli vše ve svých rukou, měli mu jen dát smlouvu," uzavírá Schumacher.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.