Ve třetím tréninku pršelo, o nejrychlejší čas se chvíli přetahovali Alonso s Vettelem. Charlese Leclerca čeká penalizace kvůli výměně motoru.
Po dvou zrušených závodech v letech 2020 a 2021 je kolotoč Formule 1 opět v Kanadě. V Montrealu je dnes chladno, jezdce přivítala zamračená obloha, déšť a trošku vítr. Teplota vzduchu je 11 °C a trať má 16,5 °C. Jezdci v tomto počasí dostali na trénink sadu přechodných pneumatik navíc. Před chvílí bylo také oznámeno, že Gasly prodloužil smlouvu s AlphouTauri pro rok 2023.
A na konci boxové uličky se objevuje zelená. Jako první vyráží na trať Magnussen a Bottas. Následuje je Zhou. A co se počasí týče, na zlepšení to nevypadá a kvalifikace bude pravděpodobně za podobných podmínek.
Při svém nájezdovém kole málem skončil Leclerc, kterému to pěkně uklouzlo. Po pár minutách tu máme i první měřený čas, který si připsal Mangussen a má hodnotu 1:43,014 min, v následujících kolech to vylepšil na 1:39,148 min. Na trať vyrazil Stroll, Vettel, Cunoda a také Sainz. Většina jezdců už si udělala i menší výlet mimo trať.
Box box! P1 for @ValtteriBottas and P5 for @ZhouGuanyu24 as we head back after our first runs!#CanadianGP pic.twitter.com/Imcf52zP1J
— Alfa Romeo F1 Team ORLEN (@alfaromeoorlen) June 18, 2022
Po patnácti minutách na čele stále Haas, druhý Cunoda ztrácí tři desetiny. Na trati také oba McLareny či Alfy Romeo. Do čela jde Vettel, zlepšuje se také Cunoda a po dalších pár minutách zajíždí nejrychlejší čas 1:37,909 min Bottas.
Na trať vyráží Leclerc, kterého čeká penalizace startu kvůli výměně pohonné jednotky a odstartuje tak z chvostu startovního pole. Do čela jde Sainz s časem 1:36,831 min. A v dalším kole na to ještě šlápl a zajel 1:35,858 min. Na trati jsme zatím neviděli pouze Russela a Verstappena ale měřené časy nezajela ještě další čtveřice pilotů (Leclerc, Hamilton, Perez, Latifi).
Průběžné pořadí v polovině tréninku: Sainz, Bottas, Stroll, Cunoda, Vettel, Alonso, Zhou, Magnussen, Gasly, Ricciardo, Ocon, Albon, Norris, Schumacher.
Verstappen už se chystá do auta a brzy tedy zřejmě vyrazí. Na druhé místo se řadí Alonso. V čele tedy dva Španělé. Verstappen ujel dvě kola a vrátil se zpět do boxů.
Back to work. 💪#F1 #CanadianGP pic.twitter.com/wXeXUJWEDH
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) June 18, 2022
Nejvíce kol zatím ujel Cunoda, má jich na svém kontě 15. Na třetí místo se posouvá Russell.
Do čela jde Vettel s časem 1:35,821 a má tak náskok 0,037 sek na Sainze. Za nimi potom Alonso, Cunoda, Russell, Stroll, Gasly, Hamilton.
Alonso i Vettel přezuli na přechodné pneumatiky. A je z toho nejrychlejší čas! Alonso zajel čas 1:34,836 min. Někteří zůstávají na pneumatikách do deště, Sainz je dalším, kdo přezouvá. Zbývá něco přes deset minut. Alonso se zlepšuje a stahuje čas na 1:34,229 min. A není jediný, kdo zlepšuje svůj čas. Na druhé místo jde Stroll. Ale většina pilotů byla v garáži a postupně vyrážejí ještě na trať, mezi nimi například i Verstappen.
Svůj čas zlepšuje i Vettel a jde o opět do čela. Aston Martiny se ale v popředí neohřáli dlouho, Alonso se opět vyšvihl na první místo s časem 1:33,836 min.
A máme tu žlutou vlajku! Magnussenův Haas stojí v zatáčce číslo dva. "Co to bylo," zeptal se svého inženýra. Ale vycouval bez poškození vozu a brzy se tak může pokračovat. Zbývá posledních pár minut. Leclerc nezajel žádný čas a nejpomalejší čas má na svém kontě Pérez, který ztrácí přes 5 sekund. A jeho týmový kolega Verstappen si udělal podobný menší výlet mimo trať jako před chvílí Magnussen. Zlepšuje se ještě Ocon či Ricciardo a také na to šláply oba Red Bully. Nejvíce kol (23) zajel Stroll, naopak nějméně (4) Leclerc.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
Francouzská závodnice Doriane Pin absolvovala svůj první test ve Formuli 1 s týmem Mercedes. Významný milník to představuje nejen pro ni samotnou, ale i pro projekt F1 Academy.
Martin Brundle upozorňuje, že pozice George Russell v Mercedesu už není tak pevná jako na začátku sezony. Rychlý vzestup Kimi Antonelli podle něj znamená, že britský jezdec bude muset počítat s čím dál větším tlakem ze strany vlastního týmového kolegy.
Franco Colapinto absolvoval ve středu filmovací den na Silverstonu s týmem Alpine. Stáj potvrdila, že šlo o součást přípravy na návrat do sezóny v Miami.
Robin Frijns se zamyslel nad tím, jak by mohla vypadat další kariérní cesta Maxe Verstappena mimo Formuli 1. Naznačil, že jednou z možných variant by mohl být start ve vytrvalostním závodění.
Po náročném roce 2025 se Red Bull sice znovu postavil na nohy, ale zatím nic nenasvědčuje tomu, že by dokázal navázat na svou dlouhodobou dominanci.
Fernando Alonso absolvoval test za volantem vozu Aston Martin Valkyrie, který vznikl pod vedením Adriana Neweyho. Jízda proběhla v rámci příprav na novou sezónu WEC a podtrhla Alonsovo propojení s projekty mimo Formuli 1.
Podle šéfa Formule 1 Stefano Domenicali proběhla s Maxem Verstappenem otevřená a věcná diskuse o nových technických pravidlech. Zároveň apeluje na piloty, aby své veřejné výroky vnímali v širším kontextu a uvědomovali si jejich dopad na celý sport.
Bývalý pilot Formule 1 David Coulthard upozorňuje na proměnu mentality v současném paddocku a tvrdí, že dnešním jezdcům oproti jeho éře chybí výraznější emoce a neústupná snaha po vítězství.
Bývalý pilot Ferrari Eddie Irvine varuje před unáhlenými závěry o tom, že Lewis Hamilton se v sezóně F1 2026 vrátil do dřívější formy. Podle něj je zatím příliš brzy hodnotit, zda jde o skutečný dlouhodobý návrat, nebo jen o krátkodobé zlepšení.
FIA podle The Race zasáhla proti kvalifikačnímu triku Mercedesu a Red Bullu, kteří v kvalifikaci využívali vypnutí MGU-K k obejití povinného omezování výkonu a získání krátkodobé výkonové výhody na konci kola.
Na Nürburgringu v úterý začal testovací program Pirelli, do kterého se zapojili Oscar Piastri a George Russell. Průběh dne však výrazně ovlivnilo nepříznivé počasí i technické potíže McLarenu, které narušily plán testování.