Prodloužení smlouvy Red Bullu se Sergiem Pérezem zavřelo možnost postupu výše Pierrovi Gaslymu, který v současné době závodí za dceřinou stáj AlphaTauri. Ten v ní v ní však vzhledem ke svým ambicím na titul nechce dlouho zůstat. Podle Helmuta Marka nicméně bude muset, jelikož se pro něj lepší možnost nerýsuje.
Gaslyho cíleFrancouzský pilot, jehož vedení Red Bullu v sezóně 2019 odsunulo do svého B-týmu kvůli tomu, kolik ztrácel na Maxe Verstappena, se nedávno nechal slyšet, že by rád přestoupil jinam, protože by rád bojoval o vítězství v šampionátu Formule 1.
"Rozhodně to je cílem. Nejsem v F1 proto, abych se spokojil s umístěním v první desítce či pětce. Vítězství a tituly jsou jediným důvodem, proč v F1 tak tvrdě pracuji. A k tomu potřebuji patřičné auto," popisoval nedávno Gasly. Auto na titul u stáje AlphaTauri nemá a vzhledem k politice majitelů ani mít nebude.
"Nejprve o tom budu jednat s Red Bullem a pak uvidíme, kam nás to zavede, zda budeme sdílet touhu společně. Pokud ne, budeme se muset v budoucnu porozhlédnout po příležitostech kolem," nevylučoval Gasly možnost svého odchodu jinam.
Marko: Nikde jinde nebude mít lepší autoJe jasné, že po prodloužení smlouvy s Pérezem se zpět do A-týmu k Maxovi Verstappenovi jen tak nevrátí. Jaké má podle odborného poradce týmu Helmuta Marka 26letý pilot možnosti?
"Samozřejmě, že jsem před podpisem kontraktu s Pérezem s Gaslym mluvil. Uvidíme, co se přihodí po roce 2023. Jaké má alternativy? Momentálně si nemyslím, že by měl nějakou lepší možnost než AlphuTauri," odpovídá přímočaře.
Junioři Red Bullu mají smůluDveře ke kariérnímu postupu jsou tedy zavřené. O své budoucnosti nyní musí více přemýšlet ale nejen on a jeho týmový kolega Juki Cunoda, ale další mladíci Red Bullu, kteří doufali, že se brzy podívají do F1 v touze zazářit ve světě motorsportu - to se týká například hvězd Formule 2 Jehana Daruvala, Liama Lawsona či Jüriho Vipse.
Podle Helmuta Marka je nepravděpodobné, že by někdo z nich dostal příští rok v F1 šanci, jelikož AlphaTauri si hodlá ponechat svou současnou dvojici.
"Zřejmě můžeme předpokládat, že současní piloti zůstanou na svých místech. Koronavirus je však stále přítomný, mohlo by se tedy stát, že by mladíci museli nastoupit. Doufám samozřejmě, že se nikdo nezraní, budou si však muset [minimálně] další rok počkat," mrazí Marko šance talentovaných mladých jezdců.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.