Red Bull odhalil "velmi komplexní" příčinu Verstappenova odstoupení, vše chce rychle vyřešit

Max Verstappen s Red Bullem RB18 v Melbourne
Max Verstappen s Red Bullem RB18 v Melbourne, foto: Red Bull Content Pool
Petr Hlawiczka 14. dubna 2022 06:35
Sdílej:

Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko promluvil o tom, co vedlo k odstoupení Maxe Verstappena z Velké ceny Austrálie. Jeho ztráta kriticky narůstá, vedení proto volá po rychlém řešení.

Holanďan ještě 20 kol před koncem držel druhou příčku za Ferrari Charlese Leclerca, když najednou zastavil na okraji dráhy za první zatáčkou. Šlo přitom o druhé odstoupení v dosavadních třech závodech.

Bodový deficit na vedoucího muže šampionátu ve výši 46 bodů bude velmi náročné stáhnout. Red Bullu kvůli tomu mezi konstruktéry patří až třetí příčka za Mercedesem. "Čeká nás těžký úkol," uznává Helmut Marko po zpackaném úvodu kvůli nespolehlivosti techniky.

Co se stalo tentokrát? Již v neděli hovořili zástupci týmů o tom, že podezření padá na palivový systém, byť problém měl být odlišný než v Bahrajnu. Dva dny po závodě odborný poradce Red Bullu k problému uvedl: "Dokázali jsme objasnit příčinu úniku paliva v Maxově autě. Záležitost je velmi komplexní. Problém je rozhodně jiný než ten v Bahrajnu."

Šéf týmu Christian Horner řekl, že postřehli, jak se problém rozvíjí, ještě když byl Verstappen na trati: "Mohli jsme na datech pozorovat, že něco není pořádku. A Max to také cítil. Vypadá to na potíž s palivovým systémem, mimo nádrž, proto jsme jej uložili do izolace. Díly se vrátí [Hondě] do Japonska a my se pokusíme co nejrychleji pochopit problém."

Red Bull horečně řešil nějaký problém s hydraulikou na Verstappenově voze těsně před startem, podle něj ale nikterak nesouvisel s tím, co nakonec vedlo k odstoupení pilota ze závodu.

"Musíme to všechno pochopit a rychle vyřešit. Protože i v den, kdy jsme nebyli tak rychlí jako Ferrari, jsme měli zaručené druhé místo. U Maxe jsme přišli o 36 bodů, jako tým o 50 bodů. Situace v šampionátech by byla hodně odlišná. Nicméně stále zbývá velká část šampionátu. Musíme všechny ty problémy rychle vyřešit," uvědomuje si šéf Red Bullu, který ztrácí po třech velkých cenách na Mercedes 10 a na Ferrari 49 bodů.

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.