Události z posledního kola poslední GP sezony stále neutichají. Na jejich adresu se vyjadřuje a nejspíš ještě nějakou dobu vyjadřovat bude celá řada osobností. Nechybí mezi nimi ani Bernie Ecclestone.
Bývalý šéf Formule 1 má přitom jasno. Když se ho britská média zeptala, jestli byl Lewis Hamilton kvůli kontroverznímu závodu v Abú Zabí okraden o osmý titul, Ecclestone se jen pousmál. Podle něj nemůže být o žádné "krádeži" řeč. Nyní jednadevadesátiletý magnát je toho názoru, že takové věci se při závodění zkrátka stávají
„Manipulace? To je hloupost! Chtěl bych vidět, kdo by to udělal. Kdo je tak šikovný, že by to zvládl. Roli sehrála celá řada jedinečných okolností, ke kterým navíc došlo ve velmi krátkém čase. Díky tomu byla neuvěřitelná sezona ukončena neméně neuvěřitelným způsobem," reagoval Ecclestone na otázku novinářů.
Prakticky už od konce nedělního závodu se řeší, jestli Mercedes využije možnosti odvolání. V takovém případě by celou věc řešil odvolací soud FIA, který by mohl sáhnout ke změně konečných výsledků. Nutno dodat, že podle většiny odborníků by Mercedes nepochodil. I Ecclestone přitom Stříbrným šípům radí, aby odvolání nepodávaly.
„Vypadali by jako někdo, kdo neumí prohrávat. Dva piloti proti sobě férově bojovali na trati a jeden byl rychlejší jako druhý. Tečka. To ostatní jsou nesmysly. Pro sport je dobře, že mistrovský titul získal Max, lidé chtějí vidět novou tvář. A já osobně jsem rád, že nevyhrál Lewis, protože bych nerad sledoval, jak někdo překonává Michaela Schumachera," dodává Bernie.
Ten se zároveň vrátil k událostem v samotném začátku závodu, kdy Lewis Hamilton vyjel po útoku Maxe Verstappena z trati, přičemž první pozici po tomto manévru vracet nemusel. „Za tenhle manévr Lewise vůbec nepotrestali. Už proto by si neměl stěžovat."
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.