Druhý trénink před GP Kataru patřil Mercedesu a Valtteri Bottasovi. Ve velmi dobrém světle se ukazuje rovněž AlphaTauri.
Druhý trénink na GP Kataru přinesl už od počátku na tratu mnoho vzruchu. Silné časy zajížděly Red Bully a Mercedesy, to se koneckonců očekávalo. Rakouská stáj bude spoléhat na technickou pasáž okruhu, ve které by měla být nejsilnější, Mercedes bude mít podle všeho nejlepší maximální rychlost. Christian Horner si myslí, že Stříbrné šípy jsou na konci rovinky o sedm kilometrů za hodinu rychlejší.
Navíc se zdá, že na katarském okruhu by předjíždění nemuselo činit zásadní potíže, takže kvalifikace možná nebude tolik zásadní, jak na některých jiných okruzích. Jdeme každopádně do velké neznámé, protože v Kataru se ještě nikdy GP Formule 1 neuskutečnila.
He's not wrong, is he?! 😃#QatarGP 🇶🇦 @OscarPiastri pic.twitter.com/rNb2FCmEmw
— Formula 1 (@F1) November 19, 2021V rámci kvalifikačních simulací byl nejrychlejší Bottas, před Gaslym a Hamiltonem. Verstappenovi patřila čtvrtá příčka. Slušnou formu AlphaTauri potvrzoval také sedmý Cunoda. V první desítce byly rovněž Pérez, Vettel, Norris, Stroll a Sainz. Závěr výsledkové listiny patřil už tradičně vozům Williamsu a Haasu. Zklamáním je zatím rychlost Alpine, ani jeden z modrých vozů neatakoval pozice v elitní desítce.
Tak či tak nás čeká zajímavý závodní víkend. Vzhledem k tomu, že týmy nemají na nové trati dostatek dat, bude kvalifikace a hlavně závod tak trochu krokem do neznáma. Momentálně to však vypadá, že minimálně kvalifikační potenciál je u Mercedesu o něco větší než ten u Red Bullu. Pokud by tomu tak opravdu bylo, je to v rámci bitvy o titul další zápletka.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.
Kimi Antonelli přiznal, že byl na startu Velké ceny Španělska příliš agresivní a dostal se do problémů. Přestože v Madridu zvítězil, sám uznal, že si triumf nezasloužil. Podle něj měl nejrychlejší tempo Lando Norris.
Kimi Antonelli vyhrál premiérovou Velkou cenu Španělska na Madringu a připsal si osmé vítězství sezony. Lando Norris sice startoval z pole position, ale strategická chyba McLarenu během virtuálního safety caru ho připravila o šanci na triumf.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Španělska v Madridu. Kimiho Antonelliho porazil v dramatickém závěru kvalifikace o pouhých 0,011 sekundy. Max Verstappen skončil třetí, Lewis Hamilton čtvrtý a George Russell šestý.
Toto Wolff odmítá kritiku strategie Mercedesu z Monzy. Tým podle něj při virtuálním safety caru správně povolal do boxů Kimiho Antonelliho, zatímco George Russell zůstal na trati. Výsledek dal Wolffovi za pravdu, Mercedes slavil double.
Lewis Hamilton po nehodě během třetího tréninku v Madridu ignoroval pokyny Ferrari, aby svůj poškozený vůz odstavil. Brit chtěl pokračovat do boxů, přestože měl poškozené přední křídlo a defekt. Nakonec poslechl až po důrazném upozornění týmu.
Kimi Antonelli ovládl třetí trénink na Velkou cenu Španělska v Madridu. Jezdec Mercedesu porazil Charlese Leclerca o 0,166 sekundy. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po nehodách Lewise Hamiltona a Ollieho Bearmana.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.