Ferrari se rozhodlo, že pro nadcházející Velkou cenu Ruska přiveze nový motor s vylepšenou hybridní částí a vyšším výkonem. Těžit z něj však bude pouze jeden z jezdců.
Nová pohonná jednotka bude mít díky vylepšení zhruba o 10 koní více. Scuderia rozhodla, že ho dostane Charles Leclerc. Kvůli nasazení čtvrtého motoru se na startovním roštu propadne dozadu.
Carlos Sainz si zřejmě bude muset počkat, jelikož stáj nechce poslat na konec roštu oba své jezdce. A více ho kvůli nehodě v Maďarsku potřebuje právě monacký pilot. Španěl si bude muset počkat ne jeden z pozdějších podniků.
Leclerc nicméně v Rusku nebude jediným jezdcem, o kterém již víme, že bude penalizovaný. O tři místa zpět poputuje Max Verstappen, jenž byl v Monze označen za viníka kolize s Lewisem Hamiltonem, byť většina pilotů situaci vnímala spíše jako závodní incident.
#F1 Used power-unit elements ahead of #RussianGP 📊: pic.twitter.com/qbLqgTea5v
— Petr Hlawiczka (@hlawiczka) September 21, 2021Nemusí jít však o úplně negativní zprávu. Ferrari si poprvé vyzkouší poslední verzi svého hybridního systému, který by mohl na dlouhých ruských rovinkách způsobit rozdíl ve výkonnosti. Pohonné jednotky se mohou vylepšit pouze jednou za rok. Stáj z Maranella od prvního letošního závodu nastupovala se starým systémem, proto je tato úprava v pořádku.
Podle šéfa týmu Mattii Binotta je hlavním důvodem nasazení "získání zkušeností pro projekt 2022." Co nejdříve se snaží nasadit vyvinuté díly, aby měli dostatek času na vyladění pohonné jednotky pro příští rok. "Hodně na ní pracujeme - pohonná jednotka bude příští rok zcela nová v konceptu i konstrukci," prozrazuje.
"Pro nás bude důležité učinit ten nejdůležitější krok. Víme, že jde svým způsobem o ten poslední rozdíl ve výkonnosti pohonné jednotky. Cílem odstranit tuto nevýhodu, proto na motoru tak usilovně pracujeme. Jde o klíčový okamžik, kdy musíte nejen najít výkonnost, ale také plně homologovat spolehlivost produktu pro příští rok," vysvětluje Binotto.
K poslednímu vylepšení jejich hybridního systému uvádí: "Jde o změnu technologie hybridní stránky. Abychom ji mohli nasadit, potřebujeme nejprve převézt materiály. A protože ty jsou nebezpečné, potřebujeme k tomu plné homologace a certifikaci, takže nejde jen o vývoj hybridního systému na dynamometru a prokázání určité spolehlivosti, ale také o spoustu hledisek, které musíme vyřešit, než ji budeme mít dostupnou na dráze."
Ferrari svádí v šampionátu těsný souboj s McLarenem o bronzovou příčku a miliony dolarů na odměnách navíc. Po triumfu svého soupeře v Monze ztrácí 13,5 bodů, nicméně věří, že toto manko ve zbylých 8 závodech do konce sezóny stáhne, byť Rusko mu bude kvůli dlouhým rovinkám sedět zřejmě o něco méně.
Toto Wolff s humorem přiznal, že dodávat motory McLarenu možná nebylo jeho nejchytřejší rozhodnutí. McLaren nyní dominuje, zatímco tým Mercedesu zaostává.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.