Historicky první kvalifikaci, která určuje pořadí na startu zítřejšího sprintu, vyhrál Lewis Hamilton. Do první řady se postaví také Max Verstappen, ta druhá patří Valtteri Bottasovi a Leclercovi.
Neobvyklou již páteční kvalifikaci provázelo již ze začátku slunečné počasí, jakož tomu bylo v odpoledním tréninku. Času bylo málo, a tak týmy v prvním tréninku hojně vysílaly své jezdce na trať britského Silverstonu, aby se vyzkoušely nové díly před kvalifikací, která bude určovat pořadí při startu zítřejšího sprintu u příležitosti nového formátu. Novinkou je i volba pneumatik, kdy jezdci budou v kvalifikaci moci využívat jen červenou nejměkčí sadu.
1:28,277 - toto je hodnota nejrychlejšího kola Landa Norrise po prvních pokusech večerní kvalifikace, do dvou desetin se za něj seřadili Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly a Fernando Alonso. To však dlouho netrvalo, na vrchol se zanedlouho dostal Holanďan Max Verstappen, za něj se seřadily stříbrné šípy v čele s Hamiltonem. První část provázely i menší chybky jezdců, jakožto Monačan Charles Leclerc nebo již zmiňovaný Max Verstappen, oba se dostaly do problémů díky obrubníku v poslední zatáčce. Po druhých pokusech Verstappena a Hamiltona v první trojici doplnil Charles Leclerc. Co se nezmění je to, že do prostřední části nepostupuje pět posledních jezdců, tento víkend se jedná o Jukiho Cunodu, Kimiho Raikkonena, Nicholase Latifiho a o oba Haasy.
🟢 Q3 GREEN LIGHT 🟢Who will be fastest on Friday?Stay tuned! #BritishGP 🇬🇧 #F1 pic.twitter.com/5mzqX59KDt
— Formula 1 (@F1) July 16, 2021Po prvních pokusech prostřední části kvalifikace se na prvním místě umístil Max Verstappen, do jedné desetiny se za něj vešel Lewis Hamilton, který se dopustil menšího zaváhání v posledním sektoru, za něj se seřadil jeho týmový kolega. Po druhých pokusech se na špici umístil Lewis Hamilton, druhý byl Verstappen a třetí Bottas, dále obě Ferrari. Perfektním kolem se do třetí části dostal George Russell, který svým sedmým časem odsunul Fernanda Alonsa na 11. místo, společně s ním nepostupuje Pierre Gasly, Esteban Ocon, Antonio Giovinazzi a Lance Stroll.
Po prvních pokusech se první čtveřice seřadila podle schématu verše střídavého v pořadí Mercedes - Red Bull, Holanďan si ale stěžoval na své pneumatiky. tyto jezdce následovali jezdci McLarenu, Russell a jezdci Ferrari. Po druhých pokusech se i po chybce Lewise Hamiltona pořadí na první trojici nezměnilo, Leclerc odsunul ze čtvrtého místo Péreze. Domácí George Russell nakonec odstartuje do zítřejšího premiérového sprintu z osmého místa.
Aston Martin v sezoně 2026 dál odmítá nasazovat drobné úpravy vozu AMR26 a pod vedením Adriana Neweyho čeká na velký balík vylepšení. Navzdory slabým výsledkům tým věří své strategii, přičemž problémy se netýkají jen aerodynamiky, ale celého fungování monopostu.
Lewis Hamilton vyhrál v Barceloně poprvé jako jezdec Ferrari. Klíčovou roli sehrál nový závodní inženýr Carlo Santi, se kterým si rychle vytvořil silné pouto. Hamilton označil spolupráci za zásadní a po závodě se posunul na 2. místo v šampionátu se ztrátou 41 bodů.
Budoucnost Maxe Verstappena je znovu v centru dění ve světě F1. Ralf Schumacher tvrdí, že Mercedes mu předložil nabídku na přestup z Red Bullu. Spekulace podporují i výkonnostní klauzule v kontraktu, zatímco Russell mluví o vlivu vývoje.
Ferrari v Barceloně výrazně zamíchalo pořadím sil ve F1. Díky rozsáhlým vylepšením získal Lewis Hamilton své první vítězství za italský tým a ukončil dominanci Mercedesu. George Russell upozornil, že o boji o titul letos rozhodne především rychlost vývoje monopostů a nasazování nových dílů.
Mercedes se připojil ke sporu kolem Velké ceny Monaka a požádal FIA o přezkum rozhodnutí, které vedlo ke zrušení časových penalizací Pierra Gaslyho. Tým upozorňuje na možné narušení sportovní spravedlnosti, nejednotné uplatňování pravidel a nerovné možnosti odvolání mezi jednotlivými jezdci a týmy.
Kontroverze po Velké ceně Monaka pokračuje. McLaren a Red Bull podaly odvolání k Mezinárodnímu odvolacímu soudu FIA proti zrušení dvou penalizací Pierra Gaslyho. Podle obou týmů rozhodnutí narušuje sportovní spravedlnost a vyvolává pochybnosti o jednotném výkladu pravidel.
Lando Norris po vítězství Lewise Hamiltona v Barceloně ocenil jeho návrat na vrchol i formu s Ferrari. Zároveň řekl, že Hamilton „ukázal prostředníček“ kritikům na internetu. Sedminásobný šampion vyhrál po 686 dnech a znovu se zapojil do boje o titul.
Isack Hadjar ostře zkritizoval startovní proceduru Red Bullu, kterou označil za příliš složitou a vyžadující nepřiměřenou přesnost. Po nepovedeném startu v Barceloně se propadl z 6. na 14. místo a vyzval tým k rychlému řešení problému.
Andrea Kimi Antonelli po Velké ceně Španělska obdržel pětisekundovou penalizaci za opakované porušování traťových limitů. Přestože trest přišel až po závodě a mladý Ital nedokončil posledních pět kol, díky klasifikaci ve výsledcích se vyhnul posunu na startovním roštu pro nadcházející Velkou cenu Rakouska.
Nico Hülkenberg přišel ve Velké ceně Španělska o nadějný výsledek kvůli mimořádně neobvyklé technické závadě. Kámen odmrštěný vozem Liama Lawsona zasáhl nouzový mechanismus jeho Audi, aktivoval vypínač motoru a způsobil odstoupení ze závodu.
Lewis Hamilton vyhrál GP Španělska v Barceloně díky strategii Ferrari se třemi pit stopy. Startoval 2., využil agresivní taktiku a chyby Mercedesu, převzal vedení a zvítězil o 19,561 s. John Elkann ho pochválil a označil výsledek za emotivní i důležitý pro celý tým.
Lewis Hamilton získal první vítězství za Ferrari ve Velké ceně Španělska díky skvělé strategii s využitím virtuálního safety caru. Porazil George Russella, třetí skončil Lando Norris. Závod ovlivnily i odstoupení Kimiho Antonelliho a Charlese Leclerca.