Sedminásobný mistr světa Lewis Hamilton se teprve v únoru dohodl s Mercedesem na prodloužení svého působení o jeden rok, nyní už rozběhl další jednání o své budoucnosti. Zájem pokračovat má i Valtteri Bottas, jenž v minulém závodě tvrdě zkritizoval strategii svého týmu.
Brit by chtěl vyřešit svůj vztah pro sezónu 2022 dříve, než tomu bylo v letošním případě. Jeho cílem je letní přestávka, kdy by chtěl "mít jasný obrázek o budoucnosti." Včera v Rakousku přiznal, že se se svým současným zaměstnavatelem již oťukávají.
"Zahájili jsme rozhovory. Není k tomu moc co říct, není v tom zatím mnoho - vedeme rozhovory a věci jsou pozitivní," přiznává stručně pilot Mercedesu, jenž tento i příští víkend na Red Bullu Ringu bude bojovat o vítězství hlavně s Maxem Verstappenem.
Jeho prodloužení kontraktu pouze o jeden rok na současnou sezónu vzbudilo pochybnosti o jeho pokračování u Mercedesu a v F1 vůbec, v poslední době se však zdá, že je stále při chuti, byť jeho tým po dlouhé době nevede šampionát.
Smlouva po letošní sezóně u Stříbrných šípů vyprší i Valtterimu Bottasovi, jehož označuje za "celkově toho nejlepšího týmového kolegu," kterého kdy v F1 měl. "Myslím, že je fantastickým týmovým kolegou a podle mě na tom není třeba nic měnit."
Fin by u týmu rád zůstal, přestože se minulý týden po jeho radiokomunikaci objevily spekulace o prudkém ochlazení vztahů: "K tomu můžu otevřeně říct, že ten dojem je naprosto mylný. S týmem máme dobrý vztah, nejsou v něm žádné potíže. Tyto situace jsou normální," komentuje jezdec.
"Jsem si jistý tím, že v minulosti nebyly odvysílány všechny věci. To co nás jako tým posunulo tak dopředu, byla vždy otevřenost a upřímnost, pokud jde o vaše pocity, a když jste cítili, že je místo pro zlepšení. Na tom není nic nového, vše je v pořádku," ujišťuje Bottas.
Mercedes uvažuje o jeho nahrazení Georgem Russellem pro příští rok, Fin se tím ale nyní nechce nechat rozptylovat. "Všichni víme, jak to v tomto sportu chodí: pokud máte výsledky, pak dostanete místo, které si zasloužíte. Když je nemáte a týmy cítí, že potřebuje jezdce změnit, pak ho změní. V tomto sportu to je velmi jednoduché."
"Zbývá 16 závodů. Tým ví, čeho jsem schopný, jak jsem byl přínosný v posledních letech, kdy jsme získali tituly. Na tyto diskuse ještě není čas, čekají nás 3 závody za sebou, na ty se nyní soustředíme. Na rozhovory bude čas v týdny, kdy se nezávodí. Ale situace je taková, jaká je. Musím se snažit a dosahovat co nejlepších výsledků, jednoduché," shrnuje Bottas.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.
Lewis Hamilton si v čínské Velké ceně vybojoval své první pódiové umístění za Ferrari. Britský mistr světa jej získal po napínavých soubojích s týmovým kolegou Charlesem Leclercem a oběma jezdci Mercedesu.
Kimi Antonelli předvedl na Chinese Grand Prix suverénní a bezchybný výkon, který mu zajistil premiérové vítězství ve Formuli 1 před druhým George Russell. Třetí místo znamenalo pro Lewis Hamilton první pódiové umístění v barvách Ferrari, na které sedminásobný šampion čekal od svého přestupu.
Kalendář Formule 1 pro rok 2026 se zmenšil z 24 na 22 závodů poté, co byly oficiálně zrušeny dubnové závody v Bahrajnu a Saúdská Arábie. Šampionát tak přichází o dva tradiční podniky na Blízkém východě.
Jacques Villeneuve naznačuje, že pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 otevřela bránu k něčemu nečekanému a vzrušujícímu, co může změnit samotnou podstatu závodění.
Max Verstappen otevřeně kritizuje svůj vůz Red Bull RB22 poté, co v kvalifikaci na Velkou cenu Číny obsadil až osmé místo. Čtyřnásobný mistr světa přiznal, že auto mu v současném nastavení nedovoluje bojovat o přední pozice.
Sprint na Velkou cenu Číny přinesl napětí od startu až do cíle. Během sprintu si Charles Leclerc posteskl nad nedostatkem prostoru od Lewise Hamiltona při souboji o šanci zaútočit na George Russella.
Kimi Antonelli se stal nejmladším jezdcem v historii F1, který vybojoval pole position, když v kvalifikaci na Grand Prix Číny překonal George Russell. Lewis Hamilton skončil třetí.