Třetí trénink na GP Španělska zvládl nejlépe Max Verstappen, jehož na druhém místě následuje Lewis Hamilton. Vysoko se pohybují také oba jezdci Ferrari. Kimho Raikkonena potkal defekt pravé zadní pneumatiky .
Také třetí barcelonský trénink přinesl vymetenou oblohu a takřka ideální teploty. Na trať se jako první vydal Fernando Alonso se středními pneumatikami, brzy jej následovali oba piloti Alfy, kteří si na červených okamžitě připsali velmi rychlá kola. Své italské kolegy na čele brzy vystřídalo Ferrari. Rychlejším z jeho pilotů byl Leclerc.
O pár minut později se do čela vyšvihnul Hamilton (1:18,4), za něj se se ztrátou jedné desetiny zařadil Bottas, třetí Verstappen ztrácel desetiny tři, ale na rozdíl od svých soupeřů z Mercedesu jel Holanďan na tvrdší směsi pneumatik.
Norris goes off 😧A snap of oversteer sees the Brit into the gravel, but he is able to return to the track #SpanishGP 🇪🇸 #F1 pic.twitter.com/0O2XXjdD3K
— Formula 1 (@F1) May 8, 2021Výborné kolo zajel průběžně devátý Russell, naopak Alpine se v první půlhodině třetího tréninku drželo zpátky, Oconovi patřila dvanáctá příčka, Alonso byl devatenáctý. Nevýrazně si počínal také Ricciardo, který opět nestačil na Norrise. Postupně dokázali zrychlit Leclerc a Sainz, kteří se zařadili na druhé, respektive třetí místo. Ostatní piloty ale ještě závěrečné pokusy simulující kvalifikaci čekaly. Každopádně se zdá, že Ferrari bude odpoledne silné.
Nepříjemnost v podobě defektu pravé zadní pneumatiky potkala Raikkonena, zato Norris vyjel mimo trať a z průběžného pátého místa se výš neposunul. Osm minut před vypršením časového limitu pro třetí trénink zajel nejrychlejší kolo Verstappen (1:17,8). Odpoledne je na programu kvalifikace.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.