Jediným potrestaným pilotem v Grand Prix Portugalska byl Nikita Mazepin, jehož pětivteřinová penalizace byla důsledkem za nerespektování modrých vlajek. Nikita po závodě vysvětlil, jak se celý incident odehrál.
Vedoucí Sergio Pérez najel do 49. kola a v zatáčce Locus dojel Nikitu Mazepina na Haasu, jenž právě absolvoval svou druhou zastávku v boxech. Ruský pilot místo aby ho pustil na základě singalizace modrými vlajkami dopředu, zkřížil Mexičanovi dráhu, takže Sergio musel prudce brzdit, aby nedošlo ke kolizi.
"Byl jsem velmi blízko, domnívám se, že mě viděl. Omluvil se mi po závodě s tím, že mě prostě přehlédl. Já myslel, že mě vidí. Mám dojem, že při tom incidentu doznalo úhonu přední křídlo," uvedl po závodě Pérez, jehož intenzivně naháněl Hamilton a dvě kola poté ho také předjel. Nutno ovšem poznamenat, že "Checo" byl posledním, kdo neměnil pneumatiky, hned na konci kola, kdy přišel o vedení, zamířil do boxů a spadl na předpokládanou čtvrtou pozici.
"Je to naprosto jednoduché, všechno to je jednoznačně moje chyba. Během závodu se naše strategie změnila, přešli jsme na plán C - byl jsem nakonec jediným, kdo absolvoval dva pit-stopy. Abych byl zcela upřímný, myslel jsem, že díky tomu pojedu osamocen. Od týmu jsem nedostal žádné upozornění, ale nemohu se na to vymlouvat, chyboval jsem já. Už jsem se Checovi omluvil," kál se po závodě Rus. Stewardi krátce po tomto incidentu uvedli, že bude předmětem vyšetřování a výsledkem byla nakonec penalizace v podobě 5 vteřin a jeden trestný bod do Nikitovy licence.
Samotné minidrama nakonec nikomu výrazně neuškodilo. Bylo jasné, že Sergio s ohledem na stav pneumatik nemůže Hamiltonovi vzdorovat. Nikita zase spolehlivě jistil poslední příčku, na čemž přičtení času pochopitelně nic nezměnilo. Snad jen bude doufat, že ho další excesy nebudou potkávat tak často - kvůli svým kolizím a problémům už si vysloužil na sociálních sítích nelichotivý titul Mazespin, odkazující právě na nechtěné rotování po trati (anglicky spin).
Isack Hadjar předvedl v Zandvoortu skvělý výkon a vybojoval čtvrté místo na startu. Pro francouzského mladíka je to zatím nejlepší kvalifikační výsledek v F1.
Red Bullu dochází trpělivost. Helmut Marko oznámil, že Yuki Tsunoda má čas do Grand Prix Mexika, aby prokázal, že si zaslouží místo v Red Bullu pro sezónu 2026 po boku Maxe Verstappena.
Oscar Piastri vybojoval překvapivě pole position na Velkou cenu Holandska, když překonal svého týmového kolegu Landa Norrise, jenž ovládl všechny páteční tréninky.
Isack Hadjar je na pokraji startovní penalizace poté, co FIA potvrdila nasazení jeho čtvrtého a posledního motoru bez trestu před FP3 na Dutch GP. Jakékoli další překročení limitu by znamenalo posun na startu a výrazný dopad na jeho víkend.
Brit Lando Norris ovládl všechny tréninky na Velkou cenu Nizozemska a završil tak hattrick nejrychlejších časů. V závěrečné přípravě před kvalifikací porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho o čtvrt sekundy, zatímco třetí místo obsadil George Russell s Mercedesem. McLaren tak potvrzuje roli silného hráče víkendu.
Flavio Briatore potvrdil, že Alpine vede vážná jednání s Valtterim Bottasem, aby využil jeho zkušenosti k posílení týmu. Zároveň zdůraznil, že zatím nejde o žádné oficiální rozhodnutí.
McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Inženýr Ferrari Francesco Cigarini je přesvědčen, že potíže Lewise Hamiltona v týmu pramení z absence osobnosti podobné Niki Laudovi. Podle něj chybí zkušený prostředník, který by dokázal propojit jezdce s týmem a zlepšit vzájemnou komunikaci i spolupráci.
Lando Norris ovládl první trénink po letní přestávce s McLarenem na prvním a druhém místě. Debutant Mercedesu Andrea Kimi Antonelli vyjel mimo trať a způsobil červenou vlajku.
Lando Norris připustil, že rozhodnutí McLarenu o rozdělené strategii v Maďarsku nebylo „zcela harmonické jako tým“. Přesto zdůraznil, že on i jeho týmový kolega si rádi hrají se strategickými možnostmi individuálně a oceňují možnost přizpůsobit taktiku svému závodu.
Fernando Alonso vyzdvihuje schopnosti Alexe Paloua a věří, že by se dokázal rychle přizpůsobit Formuli 1.
Mercedes má George Russella i Andreu Kimi Antonelliho pod smlouvou pouze do konce roku 2025. V minulosti se sice spekulovalo o možném příchodu Maxe Verstappena, avšak tyto úvahy mezitím utichly.