Formule 1 dnes oficiálně oznámila, že letos vyzkouší nový formát takzvaných kvalifikačních sprintů. Ten budou moci diváci sledovat ve třech případech - poprvé v Silverstone, dále pak v Monze a zřejmě v Brazílii (zámořský podnik bude upřesněn).
Je jasno. Už letos se Formule 1 dočká revoluční novinky - hned ve třech závodních víkendech se totiž vyzkouší formát tzv. kvalifikačních sprintových závodů. Tento nový prvek by měl být poprvé k vidění v britském Silverstone.
Jaký tedy bude formát takového závodního víkendu? V pátek ráno nás bude čekat první trénink, odpoledne pak kvalifikace, ve které budou mít týmy k dispozici pouze měkké pneumatiky (5 sad), její průběh bude rozdělen do tří částí.
Sobota bude ve znamení druhého tréninku, v němž budou mít jezdci a týmy k dispozici jednu sadu pneumatik. Odpoledne přijde na řadu sprintový závod v délce 100 kilometrů, který rozhodne o pořadí na startu nedělního závodu. Jeho vítěz si zároveň připíše tři body do tabulky šampionátu, druhý v pořadí zkasíruje dva body a třetí bodík.
„Jsme nadšení z této nové příležitosti, jak udělat závodní víkend atraktivnější. Možnost sledovat souboj pilotů ve všech třech dnech bude fantastický zážitek, tím jsem si jistý. Moc mě těší, že náš záměr podpořily jednohlasně všechny týmy. Dokládá to naši snahu oslovit nové fanoušky, ale zároveň dbát na tradice, které k Formuli 1 vždy patřily," hlásí Stefano Domenicali.
McLaren připouští určité rozdíly ve výkonnosti při předsezonních testech, zároveň však upozorňuje, že je příliš brzy na definitivní závěry.
Lewis Hamilton během prvního předsezónního testu v Bahrajnu odjel 190 kol za Ferrari. Tým sbíral data pro doladění vozu a přípravu na start sezóny.
George Russell pochválil nový motor Red Bull/Ford a přiznal, že tým „totálně zabodoval“. Podle něj si ostatní týmy budou muset pečlivě prohlédnout, jak Red Bull dosahuje takové efektivity a výkonu.
Lando Norris přiznal, že McLaren stále hledá způsoby, jak zlepšit výkon svého vozu s pohonnou jednotkou Mercedes. Jeho slova reagují na spekulace, že nový motor Red Bullu může být zatím o krok napřed.
Mercedes možná bije na poplach, ale třetí den v Bahrajnu dominoval Kimi Antonelli. Jeho rychlost na trati ukázala, že překvapení nejsou v závodním poli nikdy vyloučena.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.