Dnes bylo oznámeno, že nedávné ruské dopingové skandály budou mít vliv i na Formuli 1. Doplatí na to Nikita Mazepin, jemuž nebude umožněno, aby používal ruské symboly.
Nikitu Mazepina čeká premiérová sezona ve Formuli 1, ruský pilot obsadí kokpit týmu Haas, ale vzhledem k dopingovým skandálům své země bude vnímán jako neutrální pilot. To znamená, že mu nebude umožněno, aby používal jakékoliv ruské symboly. Dnes to potvrdila FIA.
Co to konkrétně znamená? Pokud by Mazepin čirou náhodou vyhrál, tak na pódiu nezazní ruská hymna, ruskou vlajku nebude obsahovat televizní grafika u Mazepinova jména. Totéž platí pro Rusův overal i přilbu, ani zde totiž nemůže mít vyobrazenou vlajku své země.
Toto nařízení platí do prosince roku 2022. Na agresivitě mladého jezdce se ale rozhodně nic nezmění. Mazepin je vnímán jakožto kontroverzní osobnost, která nechodí pro ránu daleko. V minulosti například napadl jednoho ze svých soupeřů, mediálně propíranou se taktéž stala událost, kdy rodák z Moskvy osahával jednu ze svých fanynek. Paradoxem je, že usvědčující video zveřejnil sám Mazepin na svém instagramu, brzy poté jej ale smazal.
Nuda to s ctižádostivým Rusem asi nebude...
McLaren po premiéře v Melbourne čelí kritice a spekulacím ohledně svých výkonů, přičemž Martin Brundle naznačuje, že příčiny jsou složitější a zahrnují více než jen motor
Nová pravidla Formule 1 pro sezonu 2026 vyvolala rozsáhlou debatu mezi týmy i jezdci, zejména kvůli změnám v pohonných jednotkách a jízdních vlastnostech vozů. Diskuse zároveň naznačuje, že nadcházející sezona bude velkou zkouškou adaptability pro celý šampionát.
Max Verstappen během úvodního závodu sezony v Austrálii nešetřil kritikou vůči novým pravidlům pro pohonné jednotky. Holandský mistr světa opakovaně vyjadřoval své zklamání nad tím, jak úpravy ovlivňují výkon vozu a jeho možnosti na trati.
Fernando Alonso se po deseti letech od svého známého výbuchu kolem „motoru GP2“ drží klidný i přes náročný start sezóny 2026 s Aston Martinem a Hondou.
Ferrari představilo během předsezonních testů v Bahrajnu unikátní design, který vzbudil okamžitou pozornost v paddocku. Fanoušci ho poprvé uvidí v akci tento víkend při Velké ceně v Šanghaji.
Obhájce titulu mistra světa varuje, že McLaren musí urychleně vyřešit dlouhodobý problém svého vozu. Podle něj nejde o krátkodobé potíže, ale o technickou slabinu, která může brzdit návrat týmu mezi špičku.
Po problematickém úvodu sezóny šéf Hondy Yasuharu Watanabe upozornil, že současný stav spolupráce Aston Martinu a Hondy nemůže takto pokračovat. Tým nyní chystá rychlé technické a strategické změny, aby zvýšil výkon motoru a zajistil spolehlivost vozu.
Audi získalo body při svém debutu ve Formuli 1, ale výrobce připouští, že jeho hybridní motor je stále ve vývoji. Přesto tým vidí první závod jako důležitý krok k budoucí konkurenceschopnosti.
Šéf Red Bull Racing Laurent Mekies připustil, že výsledky úvodního závodu v Austrálii nebyly překvapivé, protože předsezónní testy často skrývají skutečnou sílu týmů.
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.