Michael Schumacher se letos definitivně rozloučil s aktivní kariérou pilota Formule 1. Jak vzpomíná na jeden z nejhezčích soubojů, kdy si jej na rovince za Eau Rouge v roce 2000 podal společně s vozem o kolo zpět Mika Häkkinen?
Co považuje Schumacher za nejlepší předjetí ve své kariéře? "Bylo jich tolik... nemůžu si teď na žádný vzpomenout. Měl jsem tolik okamžiků kolo na kolo," těžce si vybavuje Schumacher.
Spíše mu na mysli vytane to, jak se před něj dostal s McLarenem Mika Häkkinen, dle svých slov nejtěžší soupeř, proti němuž kdy závodil. Ke krásnému okamžiku došlo během Velké ceny Belgie v roce 2000, kdy s Ferrari získal svůj třetí titul mistra světa.
"Došlo k jednomu incidentu, na který si lidé zřejmě vzpomenou: když mě Mika Häkkinen předjel ve Spa, kde byl Ricardo Zonta uprostřed. Ale přemýšlejte o tom: Co jsem mohl dělat?" pokládá na svou obranu řečnickou otázku sedminásobný šampion.
"Měl jsem vůz o kolo zpět na dráze, takže jsem si musel vybrat jednu či druhou stranu. Soupeř si přirozeně vybral tu druhou, přiřítil se vyšší rychlostí a předjel mě. Pro Miku to vypadalo dobře a já mám za něj radost," vysvětluje německý pilot.
Video: souboj Schumachera s Häkkinenem ve Spa v roce 2000 (zdroj: Youtube)
"Já jsem to zažil s Felipem a Kamujem minulý rok v Montrealu, kdy jsem oba najednou předjel vnitřkem. Lidé si myslí, že to je něco velmi zvláštního, ale ono to je v podstatě jednoduchá věc. Dva spolu bojují, vzájemně se blokují a já jsem ten třetí za nimi.
Vypadá to skvěle, ale není na tom nic zvláštního, když o tom přemýšlíte. Z mého pohledu existuje mnohem intenzivnější, skutečné závodění - věci, které byste měli spíše vzít v úvahu než tato předjetí," dodává Schumacher.
Charles Leclerc se připojil k Lewisi Hamiltonovi při testech u Ferrari, ale tentokrát se plány v Barceloně setkaly s překážkami. Jaký vliv to bude mít na jejich přípravu? Očekávání se střetávají s realitou a odpovědi na to, co čeká tyto dva kohouty, jsou stále v nedohlednu.
Bývalý pilot F1 Johnny Herbert končí ve své roli traťového komisaře. Mezinárodní automobilová federace FIA uvedla, že jeho působení jako komisaře nebylo slučitelné s jeho prací mediálního experta.
Letošní sezóna Formule 1 slibuje napínavou podívanou, jelikož do boje o titul se zapojí hned čtyři týmy, což je v moderní historii této disciplíny opravdu výjimečné. Po loňské vyrovnané sezóně jsou očekávání ještě vyšší, což znamená, že se můžeme těšit na neuvěřitelně intenzivní závody a souboje o každý bod. Ačkoliv se vše rozhodne až na konci sezóny, Günther Steiner prozradil, kdo je jeho favorit.
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
