Na kterých světadílech se rodí lepší závodníci? V Americe, nebo v Evropě? Jsou lepší piloti formule 1, nebo IndyCar?
Evropu s USA odděluje více než 4000 km široký Atlantský oceán a proto není divu, že v kultuře těchto oddělených území najdeme určité rozdíly. Podobné je to i v oblasti motorsportu, který v Evropě a USA vykračoval odlišnou cestou. Z toho důvodu se od počátku automobilových závodů vybízela otázka: který kontinent rodí nejlepší závodníky?V roce 1971 se vedení amerického okruhu Ontario Speedway rozhodlo rozlousknout diskusní spor na obou stranách Atlantiku. Na teprve rok starém okruh s 2,5 mílovým oválem byl vyhlášen ojedinělý závod Questor Grand Prix s účastí amerických i evropských hvězd. Protože termín konání kolidoval s nemistrovským závodem F1 v Brands Hatch a podnikem USAC (IndyCar) v Phoenixu, bylo do banku pro vítěze vloženo úctyhodných 278 400 dolarů.Závod byl vypsán pro monoposty Formule 1 a Formule A (předchůdce prestižního šampionátu Formule 5000). Ačkoliv Formule A disponovaly pětilitrovým osmiválcem a na rovinkách dosahovaly vyšších rychlostí, svou váhou a „tuhostí“ v zatáčkách, se s F1 nemohly rovnat.
Vítězem závodu se stal dnes již 71letý Mario Andretti
Americkým jezdcům se handicap „áček“ nezamlouval, přesto se jich na startu sešlo rovných 15, včetně legend jako A. J. Foyt, Al Unser, Bobby Unser, Mark Donohue, Peter Revson, či David Hobbs (Brit žijící v USA).K reprezentantům F1 patřili Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Jackie Ickx, Graham Hill, Ronnie Peterson a další. Do kategorie F1 spadal i Mario Andretti, který šplhal na vrchol popularity na obou kontinentech.Průběh víkendu v Ontariu můžete shlédnout v pozoruhodné dobové reportáži. Video ze souboje dvou světadílů je rozděleno na tři části.
QUESTOR GRAND PRIX - první část
QUESTOR GRAND PRIX - druhá část
QUESTOR GRAND PRIX - třetí část
Jezdce formule 1 v nadcházející sezoně čekají přísnější sankce za nevhodné chování – přísnější tresty mohou padnout za vulgarity i politické komentáře. Informovala o tom agentura AP.
V minulé sezóně opět dostalo pozornost téma flexe křídel a toho, jak některým týmům vychází „obejít“ statické kontroly FIA, což umožňuje, aby se první makroprvek ovlivněný aerodynamickým prouděním dynamicky ohnul. Informace zveřejnil web AutoRacer.
Druhý test Lewise Hamiltona u Ferrari byl ve středu přerušen. Britský pilot při jízdě s vozem pro rok 2023 havaroval v posledním sektoru na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya, když narazil do bariér.
McLaren absolvoval dvoudenní testování pneumatik pro mokré podmínky, které byly vyvinuty pro specifikace roku 2026, na okruhu Paula Ricarda.
Ferrari odpočítává dny do představení svého nového monopostu SF-25. Slavnostní odhalení proběhne 19. února po londýnské show F1, která představí vizuální stránku vozů a hlavní aktéry sezóny 2025. Název modelu 677 tak dnes tým z Maranella oficiálně potvrdil. Informoval web AutoRacer.it.
Lewis Hamilton během svého druhého dne testování Ferrari ve středu havaroval, když narazil do bariér. Incident naštěstí nezpůsobil žádné zranění, ale pravděpodobně to narušilo jeho přípravy na nadcházející debut.
Lewis Hamilton se chystá na novou kapitolu v kariéře u Ferrari, což vzbuzuje otázky o jeho schopnostech a šancích na vrchol. Jak se dokáže přizpůsobit novému týmu, který stále usiluje o návrat k dominantní formě? A co od něj mohou očekávat fanoušci Scuderie?
Ferrari si na Katalánském okruhu naplánovalo tři dny testování. Zatímco včera a dnes testují hlavní závodní jezdci, zítra se za volant vozu posadí rezervní piloti Antonio Giovinazzi a Dino Beganovic, jak uvádí web Autoracer.it.
Lewis Hamilton zažil včera svůj první neúspěch za volantem Ferrari během soukromého testu v Barceloně. Sedminásobný mistr světa naštěstí vyvázl z havárie bez zranění, ale vůz utrpěl poškození předního křídla a zavěšení po kontaktu se svodidly.
Lewis Hamilton zažil dramatický moment při testování s Ferrari na okruhu v Barceloně, kde během druhého dne tréninkových jízd havaroval. Britský pilot se snaží co nejrychleji adaptovat na nové prostředí svého nového týmu ve Formuli 1, incident však naznačuje, že přechod nebude úplně bez komplikací.
Johnny Herbert, bývalý jezdec F1, už nebude v roce 2025 působit jako sportovní komisař během závodů. FIA rozhodla, že jeho role v médiích je v konfliktu s touto funkcí. Herbert se dostal do centra pozornosti po kontroverzních penalizacích na GP Mexika, které kritizovali Max a Jos Verstappenovi.
Osmnáctiletý Andrea Kimi Antonelli, budoucí hvězda Formule 1, už může oficiálně na silnice. Mladý Ital, který v sezóně 2025 nahradí Lewise Hamiltona u Mercedesu, úspěšně složil zkoušky na řidičský průkaz. Svůj debut v F1 si odbude už při Velké ceně Austrálie.
