Nový Zéland je pro Formuli 1 poněkud exotická země situovaná na jižní polokouli, přesto dala tomuto sportu opravdové legendy. Prvním Novozélanďanem byl Bruce McLaren, Denny Hulme zase tím který získal pro tuto zemi jediný titul, ale kdo byl Tony Shelly?
Narodili se...
Eitel Cantoni (1906) UruguayByl uruguayský automobilový závodník. Startoval ve třech velkých cenách, nejlépe dojel na 11. místě ve Velké ceně Itálie 1952. Zemřel v roce 1997 ve věku 90 let.Roberto Brussinello (1927) ItálieByl italský automobilový závodník. Startoval ve Velké ceně Itálie 1961 a Velké ceně Itálie 1965. Jezdil ve vozech De Tomaso a BRM. Zemřel v roce 1999 ve věku 71 let.Bob Scott (1928) USAByl americký automobilový závodník. Do statistik formule 1 se zapsal jen díky startům v 500 mil v Indianapolis 1952 -1954. Zahynul v roce 1954 při závodě na 200 mil v Darlingtonu, bylo mu 25 let.Zemřeli...
Denny Hulme (1992) Nový ZélandByl novozélandský automobilový závodník, mistr světa z roku 1967. Startoval ve 112 velkých cenách, v 8 z nich zvítězil, 1x startoval z pole positions, 9x zajel nejrychlejší kolo, 33x dojel na stupních vítězů a získal 248 bodů. Zemřel v roce 1992 na infarkt, který ho překvapil během závodu na okruhu v Bathurstu, bylo mu 56 let.Tony Shelly (1998) Nový ZélandByl novozélandský automobilový závodník. Startoval ve Velké ceně Velké Británie 1962. Tony Shelly zahájil svou kariéru vítězstvím v Teretonga s vozem Cooper, posléze Tony pokouší štěstí v Evropě, kam odešel v roce 1962, aby závodil v týmu Johna Daltona a to především v závodech mimo šampionát. V tom samém roce dostal příležitost ke startu v Grand Prix Velké Británie, kde řídil Lotus 18/21, ale v závodě ho zradil motor. Další snaha o start v Grand Prix a to jak v Německu, tak i v Itálii přišla vniveč již v kvalifikaci, ze které se nedokázal na start závodu probojovat. V závodech, které do šampionátu nebyli započítávany si vedl daleko lépe a sezónu zakončil pátým místem v Trophée Lombank a třetím místem v Lavant Cup.Koncem roku se vrací na Nový Zéland, aby v roce 1964 startoval v Tasmánckém poháru, kde po čtvrtém, dvou pátých a dvou šestých místech získal celkem 9 bodů a dosáhl tak na celkově 9. místo v celé sérii.Tímto končí Tonyho kariéra automobilového závodníka, ale na vozy nezanevřel, stal se z něho úspěšný obchodník s vozy. Tony následoval svého otce na Hawai, kde spolu založili obchodní společnost. V roce 1975 získal americké občanství a svou obchodní aktivitu rozdělil do dvou sídel, jedné v Honolulu a druhé v Taupo. V roce 1980 rozšířil společnost na obchodování s vozy Mazda, později spolu se svým společníkem Neville Crichtonem, který také pocházel z Nového Zélandu, začali zastupovat další značky, jako byla v roce 1988 BMW. V letech 1981 až 1982 se stal Shelly prezidentem společnosti HADA.Tony Shelly, až do své smrti v roce 1998, kdy podlehl zákeřné rakovině, žil v Taupo se svou ženou Lesley a pěti potomky: Damonem, Stuartem, Markem, Andrewem a Johnem.Jelo se...
1964Graham Hill s vozem BRM P261 zvítězili ve Velké ceně USA 8. vítězství Graham Hill, 9. vítězství pro BRM a 9. vítězství pro motor BRM.
1970Emerson Fittipaldi s vozem Lotus 72C zvítězili ve Velké ceně USA 1. vítězství Emersona Fittipaldiho, 42. vítězství pro Lotus a 34. vítězství pro motor Ford Cosworth .
2009Sebastian Vettel s vozem Red Bull RB5 zvítězili ve Velké ceně Japonska 4. vítězství Sebastiana Vettela, 4. vítězství pro Red Bull a 119. vítězství pro motor Renault.
Max Verstappen se během sezony 2025 znovu setkal se svým bývalým týmovým kolegou Sergiem Perezem při symbolické výměně helem. Gestem dali fanouškům najevo vzájemný respekt a přátelství, které přetrvává i po odchodu z Red Bullu.
Alpine vstupuje do roku 2026 po nejnáročnější sezoně posledních let s cílem postupně zlepšovat svou konkurenceschopnost a stabilně bodovat. Výkonný ředitel Steve Nielsen představil novou strategii týmu.
Pro Gabriela Bortoleta byl první start před domácím publikem směsicí frustrace a hrdosti. Náročný víkend v Brazílii mu ale navždy zůstane v paměti.
Stefano Domenicali vyzdvihl Landa Norrise nejen jako talentovaného jezdce, ale i jako osobnost s výjimečnou energií. Podle šéfa F1 je právě pozitivní přístup klíčem k jeho dalším úspěchům.
Guenther Steiner označil Ollieho Bearmana za nováčka roku 2025 poté, co jezdec Haasu bodově porazil týmového kolegu Estebana Ocona. Podle bývalého šéfa týmu tím Bearman potvrdil svůj výrazný potenciál ve Formuli 1.
Max Verstappen potvrdil svou dominanci mezi kolegy a popáté za sebou zvítězil v tradičním hlasování jezdců F1. Naopak Lewis Hamilton se letos poprvé nevešel do elitní desítky, což ukazuje na postupnou proměnu vnímání největších hvězd současného šampionátu.
Šéf McLarenu Zak Brown potvrdil, že tým nadále drží filozofii rovného přístupu k jezdcům. Podle něj „papaya rules“ zajišťují Landu Norrisovi i Oscaru Piastrimu stejnou příležitost bojovat o výsledky.
V rozhodujících chvílích sezony 2025 našel Lando Norris oporu tam, kde by ji čekal jen málokdo. Povzbuzující zprávy a rady nakonec sehrály větší roli, než se na první pohled může zdát.
Lewis Hamilton zažil náročný první rok u Ferrari po přestupu z Mercedesu, kdy se musel adaptovat na nový tým a odlišné pracovní procesy. Charles Leclerc uznal jeho obtíže, zároveň však upozornil, že sám měl omezené možnosti mu pomoci.
Šéf Racing Bulls Alan Permane věří, že v Liamu Lawsonovi se skrývá výjimečný talent a jistá dávka geniality. Podle něj je jen otázkou času, než se tento potenciál naplno projeví i ve výsledcích.
Toto Wolff přiznal, že druhé místo Mercedesu v Poháru konstruktérů 2025 v něm zanechalo smíšené emoce. Zatímco výsledek potvrzuje návrat mezi elitu, ambice týmu sahají výš než na druhou příčku.
Kimi Antonelli zažil v premiérové sezoně F1 výrazné výkyvy, kdy po slibném startu následovalo slabší období během evropských závodů. Mladý Ital prozradil, kdy nastal opětovný zlom ke zlepšení výkonů.