Nový Zéland je pro Formuli 1 poněkud exotická země situovaná na jižní polokouli, přesto dala tomuto sportu opravdové legendy. Prvním Novozélanďanem byl Bruce McLaren, Denny Hulme zase tím který získal pro tuto zemi jediný titul, ale kdo byl Tony Shelly?
Narodili se...
Eitel Cantoni (1906) UruguayByl uruguayský automobilový závodník. Startoval ve třech velkých cenách, nejlépe dojel na 11. místě ve Velké ceně Itálie 1952. Zemřel v roce 1997 ve věku 90 let.Roberto Brussinello (1927) ItálieByl italský automobilový závodník. Startoval ve Velké ceně Itálie 1961 a Velké ceně Itálie 1965. Jezdil ve vozech De Tomaso a BRM. Zemřel v roce 1999 ve věku 71 let.Bob Scott (1928) USAByl americký automobilový závodník. Do statistik formule 1 se zapsal jen díky startům v 500 mil v Indianapolis 1952 -1954. Zahynul v roce 1954 při závodě na 200 mil v Darlingtonu, bylo mu 25 let.Zemřeli...
Denny Hulme (1992) Nový ZélandByl novozélandský automobilový závodník, mistr světa z roku 1967. Startoval ve 112 velkých cenách, v 8 z nich zvítězil, 1x startoval z pole positions, 9x zajel nejrychlejší kolo, 33x dojel na stupních vítězů a získal 248 bodů. Zemřel v roce 1992 na infarkt, který ho překvapil během závodu na okruhu v Bathurstu, bylo mu 56 let.Tony Shelly (1998) Nový ZélandByl novozélandský automobilový závodník. Startoval ve Velké ceně Velké Británie 1962. Tony Shelly zahájil svou kariéru vítězstvím v Teretonga s vozem Cooper, posléze Tony pokouší štěstí v Evropě, kam odešel v roce 1962, aby závodil v týmu Johna Daltona a to především v závodech mimo šampionát. V tom samém roce dostal příležitost ke startu v Grand Prix Velké Británie, kde řídil Lotus 18/21, ale v závodě ho zradil motor. Další snaha o start v Grand Prix a to jak v Německu, tak i v Itálii přišla vniveč již v kvalifikaci, ze které se nedokázal na start závodu probojovat. V závodech, které do šampionátu nebyli započítávany si vedl daleko lépe a sezónu zakončil pátým místem v Trophée Lombank a třetím místem v Lavant Cup.Koncem roku se vrací na Nový Zéland, aby v roce 1964 startoval v Tasmánckém poháru, kde po čtvrtém, dvou pátých a dvou šestých místech získal celkem 9 bodů a dosáhl tak na celkově 9. místo v celé sérii.Tímto končí Tonyho kariéra automobilového závodníka, ale na vozy nezanevřel, stal se z něho úspěšný obchodník s vozy. Tony následoval svého otce na Hawai, kde spolu založili obchodní společnost. V roce 1975 získal americké občanství a svou obchodní aktivitu rozdělil do dvou sídel, jedné v Honolulu a druhé v Taupo. V roce 1980 rozšířil společnost na obchodování s vozy Mazda, později spolu se svým společníkem Neville Crichtonem, který také pocházel z Nového Zélandu, začali zastupovat další značky, jako byla v roce 1988 BMW. V letech 1981 až 1982 se stal Shelly prezidentem společnosti HADA.Tony Shelly, až do své smrti v roce 1998, kdy podlehl zákeřné rakovině, žil v Taupo se svou ženou Lesley a pěti potomky: Damonem, Stuartem, Markem, Andrewem a Johnem.Jelo se...
1964Graham Hill s vozem BRM P261 zvítězili ve Velké ceně USA 8. vítězství Graham Hill, 9. vítězství pro BRM a 9. vítězství pro motor BRM.
1970Emerson Fittipaldi s vozem Lotus 72C zvítězili ve Velké ceně USA 1. vítězství Emersona Fittipaldiho, 42. vítězství pro Lotus a 34. vítězství pro motor Ford Cosworth .
2009Sebastian Vettel s vozem Red Bull RB5 zvítězili ve Velké ceně Japonska 4. vítězství Sebastiana Vettela, 4. vítězství pro Red Bull a 119. vítězství pro motor Renault.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.