Lewis Hamilton si dominantně dojel pro vítězství ve sprintu v Číně, zatímco Max Verstappen podlehl útoku Oscara Piastriho a skončil třetí.
Lewis Hamilton si v Číně připsal vítězství ve sprintu, když od startu držel vedení před Maxem Verstappenem. Britský jezdec odolal tlaku úřadujícího šampiona, který se ho snažil dostihnout, zatímco Oscar Piastri si po souboji s Verstappenem dojel pro druhé místo.
Australský talent se pokusil předjet Red Bull v rané fázi závodu, ale nakonec se sám ocitl pod tlakem Charlese Leclerca. Mezitím George Russell úspěšně předjel monackého pilota a posunul se na čtvrtou pozici, zatímco Júki Cunoda se propracoval na šesté místo před Kimi Antonelliho a Lance Strolla.
Ve středu pole se Lando Norris propadl kvůli chybnému manévru mimo trať až na deváté místo. Mezi nováčky byl nejvýše Oliver Bearman na 12. pozici, zatímco Gabriel Bortoleto, Liam Lawson a další debutanti bojovali v nižších příčkách.
Hamilton se pokusil Verstappenovi ujet díky nejrychlejšímu kolu, ale Nizozemec si udržoval odstup pod jednou sekundou a držel Brita pod neustálým tlakem. Piastri na třetím místě čekal na svou šanci připojit se k boji o vítězství.
Vzadu v poli Liam Lawson agresivně předjel Jacka Doohana, přičemž jejich kontakt posuzovali komisaři, ale incident nechali bez trestu. Lawson následně zdolal i Estebana Ocona. Mezitím Bortoleto a Isack Hadjar předvedli několik odvážných soubojů, které oživily závěr sprintu.
Lando Norris se zoufale snažil dostat před Lance Strolla, ale marně – jeho přilnavost byla pryč, jak frustrovaně hlásil do rádia. Stejné potíže začal pociťovat i vedoucí Lewis Hamilton, jehož pneumatiky vykazovaly značné opotřebení.
V polovině 19kolového sprintu vedl Hamilton před Maxem Verstappenem a Oscarem Piastrim, přičemž celé trio dělily jen 2,5 sekundy. Chyba Verstappena v zatáčce před cílovou rovinkou dala Hamiltonovi trochu prostoru k nadechnutí a Piastrimu možnost vyčkávat na svou příležitost.
Vzadu se odehrávala divoká bitva – Carlos Sainz v 14. místě odolával tlaku Isacka Hadjara, Liama Lawsona a dalších nováčků. Hadjar a Lawson ho nakonec předjeli, což donutilo Ferrari přivolat Sainze do boxů.
Hamilton si šest kol před koncem vybudoval náskok dvou sekund, ale souboj o druhé místo nabral na intenzitě. Piastri byl nalepený na Verstappenově zadním křídle a ve 15. kole na něj zaútočil – na vnitřku vlásenky se protáhl před Red Bull a upevnil si druhé místo. Hamilton mezitím zvýšil tempo a Verstappen se ocitl pod tlakem zezadu.
Ferrari si drželo vedení, zatímco George Russell bojoval s Charlesem Leclercem o čtvrté místo a Kimi Antonelli se pokoušel dostat před Júkiho Cunodu na šesté příčce.
Hamilton nakonec projel cílem s pohodlným sedmisekundovým náskokem na Piastriho, Verstappen udržel třetí pozici před Russellem a Leclercem. Do bodů se vešli i Cunoda, Antonelli a Norris, který se v závěrečných kolech konečně dostal před Strolla.
V posledním kole došlo ke kolizi mezi Jackem Doohanem a Gabrielem Bortoletem – Doohan se pokusil o riskantní manévr na vnitřku, ale místo předjetí poslal Sauber do hodin. Pierre Gasly mezitím čelí vyšetřování za porušení maximálního časového limitu při cestě na startovní rošt.
1. Lewis Hamilton (Ferrari) – 1. místo
2. Oscar Piastri (McLaren) +6.889 s
3. Max Verstappen (Red Bull Racing) +9.804 s
4. George Russell (Mercedes) +11.592 s
5. Charles Leclerc (Ferrari) +12.190 s
6. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) +22.288 s
7. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) +23.038 s
8. Lando Norris (McLaren) +23.471 s
9. Lance Stroll (Aston Martin) +24.916 s
10. Fernando Alonso (Aston Martin) +38.218 s
11. Alexander Albon (Williams) +39.292 s
12. Pierre Gasly (Alpine) +39.649 s
13. Isack Hadjar (Racing Bulls) +42.400 s
14. Liam Lawson (Red Bull Racing) +44.904 s
15. Oliver Bearman (Haas F1 Team) +45.649 s
16. Esteban Ocon (Haas F1 Team) +46.182 s
17. Carlos Sainz (Williams) +51.376 s
18. Gabriel Bortoleto (Kick Sauber) +53.940 s
19. Nico Hülkenberg (Kick Sauber) +56.682 s
20. Jack Doohan (Alpine) +60.048 s
Tým Racing Bulls byl potrestán za nebezpečné vypuštění Isacka Hadjara během třetí části kvalifikace na Velkou cenu Číny, kdy se dostal do dráhy Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton, po historickém vítězství ve sprintu pro Ferrari, plánuje "mistrovský plán" na vítězství v hlavním závodě. Přes páté místo v kvalifikaci věří, že úpravy auta a správná strategie mu pomohou bojovat s konkurencí o první místo.
Charles Leclerc označil výkon Ferrari v kvalifikaci na Velkou cenu Číny za realistický obraz aktuální formy týmu. Oba piloti se do závodu postaví z páté a šesté pozice.
Oscar Piastri zazářil v Šanghaji a senzačně si dojel pro svou první pole position v kariéře. Mladý Australan překonal očekávání a porazil zkušenější soupeře, čímž si zajistil nejlepší startovní pozici pro Velkou cenu Číny.
Liamu Lawsonovi se i ve druhém závodním víkendu po sobě nedaří dosáhnout očekávaného výkonu. V kvalifikaci na Velkou cenu Číny skončil na poslední pozici.
Oscar Piastri zajel v kvalifikaci na Velkou cenu Číny vynikající čas a získal první pole position v kariéře. Lando Norris skončil třetí, zatímco Liam Lawson opět neprošel první fází kvalifikace a skončil na posledním místě.
Lewis Hamilton si dominantně dojel pro vítězství ve sprintu v Číně, zatímco Max Verstappen podlehl útoku Oscara Piastriho a skončil třetí.
Dnes by legendární brazilský závodník Ayrton Senna oslavil své 65. narozeniny. I po více než třiceti letech od jeho tragické smrti ve Velké ceně San Marina v roce 1994 zůstává Senna ikonou a inspirací pro mnoha lidí po celém světě.
Lewis Hamilton si v kvalifikaci na sprint dojel pro pole position, čímž předvedl působivý výkon. Jeho týmový kolega Charles Leclerc se musel spokojit se čtvrtým místem na startovním roštu. Zatímco Hamilton potvrdil svou rychlost a adaptaci na nový monopost, Leclerc bude muset v samotném sprintu bojovat o lepší umístění.
Tým Williams se ocitl v hledáčku komisařů kvůli problémům s dodáním požadovaných záběrů, které slouží k monitorování předního a zadního křídla. Nedostatek těchto dat, která jsou klíčová pro technické kontroly, znamená, že tým bude muset své opomenutí vysvětlit před sportovními komisaři.
Lewis Hamilton získal první jiskru naděje pro Ferrari díky získání pole position v kvalifikaci na sprint ve Velké ceně Číny, což nezůstalo bez povšimnutí ani u Helmuta Marka z Red Bullu, který mu věnoval neobvyklou chválu.
Helmut Marko přiznal, že po „hrozném“ pátečním tréninku v Číně měl Red Bull obavy o kvalifikaci kvůli problémům s opotřebením pneumatik. Tým se však rychle vzpamatoval a dosáhl lepších výsledků, než očekávali.
