Juan Pablo Montoya neudělal chybu a po startu z pole-position přijel do cíle první. Fernando Alonso spolehlivě přidal další druhé místo. Kimi Räikkönen zůstává nejrychlejším smolařem na světě.
Za slunečného počasí při teplotě vzduchu 28°C se do první řady na startu Velké ceny Itálie postavili Juan Pablo Montoya s McLarenem a Fernando Alonso s Renaultem. Původně zde měl stát Kimi Räikkönen, který ztratil deset míst na startu za sobotní výměnu motoru.
Montoya si v pomalé první šikaně místo udržel, stejně tak Fernando Alonso. Za nimi vyjeli z první zatáčky po výborném startu oba piloti BAR Honda Jenson Button a Takuma Sato. Už od začátku spolu a také s Ralfem Schumacherem bojovali Michael Schumacher a Rubens McLaren znovu vyhrál a potvrdil, že v rychlosti dnes nemá konkurenci. V poháru konstruktérů ztrácí na Renault už pouhých osm bodů. Juan Pablo Montoya zvítězil v Monze už podruhé, když si zde zopakoval své premiérové vítězství z roku 2001. Fernando Alonso a Renault opět vytěžili ze závodu vše, co potřebovali. Fisichella doprovodil Alonsa na stupních vítězů a mistrovský titul už nemůže Fernandovi vzít snad ani svatá Barbora. Kimi Räikkönen i přes chybu předvedl svoji preciznost při stíhací jízdě, ale opět si vybral kopec smůly. Ferrari bude muset hodně zrychlit, aby udrželo v poháru konstruktérů třetí místo před Toyotou.
Výsledky Grand Prix Itálie - MONZA
POZ.
JEZDEC
TÝM
PNEU
PIT STOPY
ROZ
KOLA
1J MontoyaMcLaren MercedesM2- 53 2F AlonsoRenault F1M2+2.400 53 3G FisichellaRenault F1M2+17.900 53 4K RaikkonenMcLaren MercedesM2+22.700 53 5J TrulliToyotaM2+33.700 53 6R SchumacherToyotaM2+43.900 53 7A PizzoniaWilliams BMWM2+44.600 53 8J ButtonBAR HondaM2+63.600 53 9F MassaSauber PetronasM2+75.400 53 10M SchumacherFerrariB2+96.000 53 11J VilleneuveSauber PetronasM21 lap 53 12R BarrichelloFerrariB31.1 Laps 53 13C KlienRed Bull RacingM21.2 Laps 53 14M WebberWilliams BMWM31.3 Laps 53 15D CoulthardRed Bull RacingM21.4 Laps 53 16T SatoBAR HondaM31.5 Laps 53 17T MonteiroJordan ToyotaB22 Laps 53 18R DoornbosMinardi CosworthB22.1 Laps 53 19C AlbersMinardi CosworthB42.2 Laps 53 20N KarthikeyanJordan ToyotaB43 Laps 53Foto: West McLaren Mercedes, Renault F1 Team, Scuderia Ferrari, Sutton Motorsport Images
Isack Hadjar vynechá také Velkou cenu Itálie. Zranění zápěstí, kvůli kterému už nestartoval v Nizozemsku, se stále nezahojilo. Red Bull proto ponechá stejné jezdecké dvojice, které se osvědčily při předchozím závodě.
Liam Lawson dostal v Nizozemsku další šanci v Red Bullu a podle Guenthera Steinera ji zvládl mnohem lépe než loni. Bývalý šéf Haasu věří, že náročná zkušenost Novozélanďana psychicky posílila a dodala mu sebevědomí.
Šéf Ferrari Fred Vasseur přiznal, že Scuderia nemohla vyhovět všem požadavkům Lewise Hamiltona. Zároveň však oceňuje jeho snahu měnit zaběhnuté postupy. Podle Vasseura mohou zkušenosti a nový pohled sedminásobného mistra světa Ferrari pomoci k dalšímu zlepšení.
Kimi Antonelli přijede na domácí GP Itálie s penalizací, která ho po kvalifikaci odsunuje na konec roštu. Mercedes považuje Monzu za nejlepší místo pro nasazení nové pohonné jednotky.
Ferrari připravilo pro Velkou cenu Itálie speciální zbarvení na počest Michaela Schumachera. Vozy Leclerca a Hamiltona dostanou retro prvky připomínající jeho éru ve Ferrari. Oslavy doplní také jízda Barrichella a Vettela s legendárním Ferrari F2002.
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
