GP Rakouska - kvalifikace: Drama před dramatem, i tak by se dala nazvat kvalifikace před závodem v Rakousku. Zajímavě totiž rozdala pilotům karty pro zítřejší závod.
Pirelli už před kvalifikací informovalo, že rychlostní rozdíly mezi směsmi pneumatik nejsou velké. Proto se možná dočkáme rozdílných strategií nejen v závodě, ale i v kvalifikaci.
Třeba piloti Ferrari se vydali k prvním rychlým kolům na super měkkých pneumatikách, zatímco třeba Magnussen s Grosjeanem, kteří se nejdříve usadili na špici, užili ultra měkkých pneumatik. Francouz se potom na chvíli ocitl mimo trať v prostřední části okruhu.
Magnussen se sedm minut po začátku první části dostal na obrubník ve třetí zatáčce, což mu zničilo zadní zavěšení. To je dvojnásobná smůla pro Haas, kterému se v rakouských horách zatím dařilo.
Looks like suspension problems for MAG as he temporarily drives around Spielberg on three wheels ?#AustrianGP ?? #Quali pic.twitter.com/bcPUgD6qN0
— Formula 1 (@F1) July 8, 2017Po deseti minutách se na prvním místě usadil Hamilton, za ním Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Perez, Ocon, Magnussen, Alonso a Räikkönen.
V ohrožení byli jednoznačně piloti Sauberu, kteří se trápili celý víkend. Nelépe na tom byl Stroll - ani Williams zrovna nezářil, protože nefungoval balíček vylepšení. Další dva piloti, kteří byli na špatné straně 16. místa, byli Palmer a Sainz.
O šesté místo byla celkem rvačka. Protože Räikkönen uvízl na 11. pozici, mohly se o něj poprat jezdci ze středu pole. Chvíli tam pobýval Perez, než jej vystřídal Grosjean, čímž potvrdil dobrou formu svého týmu.
K výbornému kolu se probojoval Sainz, který na moment zastal třetí příčku, než jej vystřídal Iceman. Mimo postup se ocitly oba williamsy. A ty tam zůstaly až do konce. Spolu se saubery je do garáží doplnil Palmer. Za zmínku stojí, že prvních osmnáct jezdců se vešlo do 1,5 sekundy.
2. část kvalifikaceUž před jejím začátkem bylo jasné, že v ní bude o jednoho pilota méně, než je zvykem - Magnussenovo auto se nepodařilo rychle opravit.
Hamilton byl prvním pilotem, který začal vážně intrikařit s pneumatikami, nasadil totiž super měkké pneumatiky. Protože na nich postoupí do Q3, odstartuje na nich. Ostatní piloti si vybrali ultra měkké pneumatiky.
Po prvních pokusech se na čele usadili piloti Mercedesu, za nimi následovali Vettel, Verstappen, Räikkönen, Grosjean, Ricciardo, Perez, Sainz a první desítku zakončil Alonso.
SPEED TRAP: MAS eliminated in Q1, but he still holds P2 on the speed gun ?#AustrianGP ?? #Quali pic.twitter.com/OkCAed8WK2
— Formula 1 (@F1) July 8, 2017
Při druhých pokusech se Vettel vyšplhal na druhé místo. Ocon vyšoupl Alonsa z desátého místa. Bottas ještě vylepšil své kolo a Ricciardo ještě předběhl Grosjeana, zatímco Verstappen a Räikkönen pošetřili pneumatiky.
Grosjean runs wide and ruins his lapSky Go https://t.co/bDlvcNroHYBlog https://t.co/b3qcRtGXrA#SkyF1 #AustrianGP pic.twitter.com/H1betdPacb
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) July 8, 2017
Vypadávají tedy Magnussen, Kvjat, Vandoorne a Alonso a Hülkenberg.
3. část kvalifikaceMax Verstappen stepoval na konci boxové uličky už minutu před zavlátím zelených vlajek. Důvod? Podle Hornera možnost deště.
Nejdříve se na čelo dostaly mercedesy s Bottasem tahajícím za delší konec provazu, potom se mezi ně vecpal Vettel. Hamilton se rozhodl zopakovat rychlé kolo, ale nezlepšil se.
Na čtvrtém místě se usídlil Räikkönen, za ním Ricciardo a Verstappen, který ve svém rychlém kole chyboval ve třetí zatáčce. Za ním se v půlce třetí části nacházel Grosjean, Perez, Ocon a Sainz.
Massive oversteer for Hamilton at T1LIVE:Sky Go: https://t.co/bDlvcNroHYBlog: https://t.co/b3qcRtGXrA#SkyF1 #F1 pic.twitter.com/kWMpkHxtjj
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) July 8, 2017
Hamilton ve svém posledním rychlém kole také chyboval, i když měl čas na začátek dalšího kola, v druhém sektoru zastavil uprostřed trati Grosjean. Navíc se Verstappen roztočil na začátku třetího sektoru.
A dramatic end to #Quali for @Max33Verstappen #AustrianGP ?? #F1 pic.twitter.com/b1kPGUdoA7
— Formula 1 (@F1) July 8, 2017To zakonzervovalo pořadí Bottas, Vettel, Hamilton, kterému se ještě přičte pět míst za výměnu převodovky a bude startovat z osmého místa!
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.
Lewis Hamilton oslavil své 41. narozeniny krátkým návratem na sociální sítě, aby se podělil o dojmy z odpočinkové zimní přestávky a fanouškům poslal jasné poselství.
