GP Ázerbajďžánu - závod; Incidenty, safety cary a červená vlajka, penalizace pro Vettela a uvolněná opěrka hlavy pro Hamiltona. Tolik se toho událo v Ázerbajdžánu.
Už na začátku závodu se odehrálo několik zajímavých situací. Sainz se na startu vyhýbal Kvjatovi, který vyjel mimo, a Španěl se proto roztočil po první zatáčce.
V druhé zatáčce kolidovali oba Finové. Räikkönen se Bottase pokusil předjet po vnější straně, ale Bottas musel více přes obrubník, který jeho auto vyhodil přímo proti Räikkönenovi. Bottas utrpěl defekt a musel do boxů. Räikkönen se propadnul o několik míst.
Contact between Bottas & RaikkonenSky Go https://t.co/bDlvcNroHYBlog https://t.co/b3qcRtGXrA#SkyF1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/18V6xGfdNn
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) June 25, 2017Pořadí první desítky po prvních kolech: Hamilton, Vettel, Perez, Verstappen, Räikkönen, Massa, Ocon, Stroll, Ricciardo a Hülkenberg
V 6. kole zajel k mechanikům Ricciardo, jeho brzdy se přehřívaly kvůli nečistotám v kanálcích. Spolu s ním zastavil i Vandoorne.
V 8. kole zahlásil Palmer do vysílačky, že se mu kouří ze zádi vozu. Po chvíli setrvačností dojel k mechanikům.
Ricciardo po zastávce baví diváky, musí se probojovávat vpřed, a dokonce se mu podařilo najednou předjet Sainze a Ericssona.
V 11. kole zastavil Kvjat u krajnice s problémem s elektronikou, ztratil dokonce i rádio. O chvíli později zahlásil problémy Verstappen. Přitom ještě chvíli před tím tvrdě bojoval s Perezem.
Will we need a safety car with a marshal on track?Blog: https://t.co/b3qcRtGXrA#SkyF1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/w6Y8whlymB
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) June 25, 2017
Ve dvanáctém kole ředitelství závodu muselo povolat safety car kvůli Kvjatově vozu, který nešel za normálních podmínek odklidit.
Do boxů zajel Hamilton, Vettel, Perez a většina pilotů za nimi vyjma Strolla a Hülkenberga. Ti tam zavítali o kolo později, Verstappen mezitím odstoupil.
Max Verstoppen. pic.twitter.com/DuQKq9ZUB9
— Grand Prix Diary (@GrandPrixDiary) June 25, 2017
Díky safety caru se mohl Bottas dostat do stejného kola jako ostatní. Při restartu si Perez neúspěšně vyšlápl na Vettela. Räikkönenovi se na cílové rovince začal rozpadat vůz, navíc jej předjel Ocon, čímž se dostal na 5. místo. Kvůli úlomkům na trati znova vyjel safety car.
Už za ním Hamilton zpomalil natolik, že do něj Vettel lehce narazil. Ten se navztekal, zvedl ruce, zrychlil, aby se dostal vedle Hamiltona, a ještě do něj ťuknul.
The moment Lewis Hamilton and Sebastian Vettel collided. #AzerbaijanGP ?? pic.twitter.com/EpDY7t195N
— BBCF1 (@bbcf1) June 25, 2017
Restart se zase Vettelovi moc nepovedl a Massa se s force indiemi dostal vedle něj. Vettel nějakým zázračným způsobem zůstal druhý. Tím blázinec neskončil, protože o třetí místo se strhla mela, která vyvrcholila vzájemnou nehodou force indií, při které dostal Räikkönen defekt.
LAP 21/51: And further down the road, after the restart, both Force Indias collideWe're back behind the Safety Car again#AzerbaijanGP ?? pic.twitter.com/grtSMo60nF
— Formula 1 (@F1) June 25, 2017
Tato trojice sice dojela do boxů, ale pokračovat v závodě mohl jen Ocon. Räikkönenovi totiž rotující zbytky pneumatiky zničily monopost. Po páru kolech za safety carem vyvěsilo ředitelství závodu červenou vlajku kvůli množství úlomků na trati.
Pořadí: Hamilton, Vettel, Massa, Stroll, Ricciardo, Hülkenberg, Magnussen, Alonso, Sainz, Grosjean, Ericsson, Vandoorne, Bottas, Ocon a Wehrlein.
Za červených vlajek Force India opravila Perezovo auto. To samé se povedlo Räikkönenovi. Oba mají povoleno vyjet dříve na trať, aby mohli nahnat jedno kolo. Oba ale zůstali o kolo pozadu.
Třetí Massa hlásil do rádia problémy. Při restartu se Ricciardo dostal na třetí místo. Čtvrtý zůstal Stroll a Massa se nadále propadal.
Hulkenberg tagged the wall at Turn 7Blog: https://t.co/b3qcRtGXrA#SkyF1 #AzerbaijanGP #F1 pic.twitter.com/fv4XysXvom
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) June 25, 2017
Z 6. místa vypadl Hülkenberg s ulomeným předním závěsem po kontaktu se zdí. Massa také odstoupil. Mezitím se vpřed posouvá Bottas, ve 26. kole byl na 9. místě. Alonso se pohyboval na 6., Magnussen na 5. příčce.
Hamilton měl problém s opěrkou hlavy, která nebyla plně připevněna. Tým ho instruoval, aby se ji pokusil vrátit na původní místo, což se mu nepovedlo.
Loose headrest for Hamilton. Will they have to pit him?Sky Go: https://t.co/GO7A39wTrhBlog: https://t.co/ZP5sJMaxIQ#SkyF1 #AzerbaijanGP pic.twitter.com/H6dDlZEcaM
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) June 25, 2017
To je mnohem větší problém, než se může zdát, protože Hamilton musel zajet do boxů. Příkaz shora. K tomu všemu Vettel dostal penalizaci STOP&GO 10 vteřin za nebezpečné řízení kvůli incidentu s Hamiltonem. Proto zajel v 34. kole na své místo v boxech. Vettel vyjel těsně před Hamiltonem.
Pořadí: Ricciardo, Stroll, Magnussen, Ocon, Alonso, Bottas, Vettel, Hamilton, Sainz a 10. Grosjean. Za ním jsou saubery, Vandoorne a Perez s Räikkönenem o kolo pozadu.
Bottas se dostal před Alonsa. Vettel má na zádech Hamiltona. Alonsa si podali i Vettel a Hamilton. Grosjean hlásí problém s brzdami: "Odešly, myslím, že odešly brzdy."
Za třetím Magnussenem se seřadili Ocon a Bottas. Kousek za ním bojuje Hamilton s Vettelem. Grosjean jel do boxů, ale vrátil se na trať.
Alonso v 38. kole hlásí do vysílačky: "Jaká škoda, tento závod jsme mohli vyhrát." O moment později se Ocon i Bottas dostali před Magnussena. Menší vzájemnou kolizi si prožili i piloti Sauberu. Nic vážného se nestalo a stále bojují o 10. místo.
Před Magnussena se dostali i Vettel s Hamiltonem. Bottas si zase vyšlápl na Ocona a dostal se na pódium. Na druhého Strolla mu chybí 12 sekund. O chvíli později na něj začal dotírat Vettel. Mezitím odstoupil Perez.
That move from @LewisHamilton on @OconEsteban and we're at 1️⃣1️⃣1️⃣ OVERTAKES on #PurePitWall ? ? https://t.co/bYIjx0adyf#F1Baku ?? pic.twitter.com/HToRaaYTGt
— PurePitWall (@PurePitWall) June 25, 2017Ve 42. kole se Vettel dostal před Ocona na 4. místo. O kolo později tak činí i Hamilton. Bottas doháněl Strolla na druhém místě, zatímco si Ricciardo poklidně jel na čele.
Räikkönen pár kol před koncem odstoupil. Bottas se dotahoval na Strolla a Hamilton na Vettela. V posledním kole a na cílové rovince ještě Bottas těsně předjel Strolla, takže zvítězil Ricciardo před Bottasem, Strollem, Vettelem a Hamiltonem.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.
