Kolotoč Formule 1 dorazil do Evropy, již tradičně tento závod hostil katalánský okruh nedaleko Montmeló. Závod je důležitý hlavně pro domácí piloty, Fernanda Alonsa a Carlose Sainze Jr. Hlavně první jmenovaný by si doma rád spravil chuť po problémech s pohonnou jednotkou od Hondy.
Ferrari se už od 3. tréninku topilo v problémech u vozu Sebastiana Vettela, který sotva v kvalifikaci vyjel na trať, do vysílačky dostal informaci, že má pomalu dojet do boxů. Začátek kvalifikace byl na zajímavé okamžiky poměrně bohatý, vzápětí se totiž roztočil Grosjean v závěrečné sekci okruhu. Vettel své auto nedopravil do boxů, namísto toho zajel prozatimně nejrychlejší čas.
Bottas ho na prvním místě sice těsně nepřekonal, ale Hamilton ano. A rovnou o 4 desetiny sekundy. Räikkönen se zařadil na 4. příčku a za něj oba red bully. Iceman se se 4. místem nespokojil, zatlačil na pilu a za Hamiltonem zaostal jen o dvě desetiny, vyhoupl se na 2. příčku.
Za red bully se dostali piloti Haasu. Okolo hranice první desítky poměrně překvapivě pohyboval i Fernando Alonso a Pascal Wehrlein. Postupně je piloti odsouvali dozadu, ale nakonec se oběma podařilo postoupit. To se nedá říct o jejich týmových kolezích.
Stejně tak vypadli i Palmer a Kvjat, i když jejich kolegové zajeli velmi dobře a postoupili. Překvapivě se trápil Williams. Zatímco Massa postoupil jen velmi těsně, Strollovi se do další části probojovat nepodařilo.
PROVISIONAL CLASSIFICATION: END OF Q1#SpanishGP #Quali ?? pic.twitter.com/1X1WdlsKoH
— Formula 1 (@F1) May 13, 2017Druhá část kvalifikace
První kolo se nepovedlo žádnému pilotu Mercedesu. Bottas probrzdil v první zatáčce a musel daný pokus vzdát, Hamilton probrzdil o chvíli později, ale jen drobně, takže kolo dokončil.
Na čele tedy žádné překvapení - Mercedes promíchaný s Ferrari, za nimi Red Bull. Dlouho to vypadalo, že nejlepším Španělem bude Sainz, který držel 7. příčku. Na konec jej ale vytlačil Alonso. Zlepšilo se ale hodně dalších pilotů a Španěly vytlačili na hranici nejlepší desítky. Alonso se těsně udržel, Sainz ne.
Grosjeanovi se v poslední sekci zatáček nedařilo, zase tam vyjel mimo trať a připravil se o poslední pokus. Naopak vše vyšlo Force Indii, která do nejlepší desítky dostala oba své piloty. Poslední postupové místo si zarezervoval posledním pokusem Massa a vyšoupl Magnussena.
PROVISIONAL CLASSIFICATION, Q2Tight at the top as we head to the final top ten shootout in Barcelona #SpanishGP #Quali ?? pic.twitter.com/7Y8N5Ip22p
— Formula 1 (@F1) May 13, 2017Třetí část kvalifikace
Piloti Mercedesu a Ferrari se o těsné souboje postarali už od začátku. Bottas si neodpustil pár chybek, stejně tak Vettel. Na čelo se dostal Hamilton s týmovým kolegou v závěru. Kolo se povedlo i třetímu Räikkönenovi a pátému Verstappenovi, oba předčili své týmové kolegy. Nikdo další na trať v první pětiminutovce nevyjel.
A look at how Bottas slid wide at the final turn and lost a bit of time LIVE: https://t.co/b3qcRtGXrA #SkyF1 #F1 pic.twitter.com/ssCNPEvRq0
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) May 13, 2017
K úplně posledním kvalifikačním pokusům vyrazil k radosti všech fanoušků i Fernando Alonso a vlastně i všichni ostatní piloti, kteří se do nejlepší desítky probojovali.
V posledním pokusu se všichni v prvních dvou sektorech zlepšovali, na špici se Bottas ale kvůli tomu poslednímu nedostal. Hamilton se vůbec nezlepšil, i když po druhé části okruhu na sebe získal čtvrt sekundy. Vettel se vyšvihl na druhé místo a Iceman nezajel lepší čas.
Obrovským překvapením je Fernando Alonso, který se zvládl udržet na 7. místě! Až za ním skončily force indie a Massa.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
George Russell potvrdil, že ho v následujících závodech pravděpodobně čeká penalizace za nasazení nových komponent pohonné jednotky. Jezdec Mercedesu navíc po Monze ztrácí na týmového kolegu Kimiho Antonelliho už 66 bodů.
Lewis Hamilton uklidnil fanoušky Ferrari po kontaktu s Charlesem Leclercem v úvodu Velké ceny Itálie. Odmítá, že by mezi jezdci panovalo napětí, a trvá na tom, že závodí čistě. Hamilton nakonec dojel šestý, zatímco Leclerc po havárii odstoupil.
Bývalý šéf formule 1 Bernie Ecclestone se v Portugalsku dostal do problémů kvůli brokovnici. Policie 95letého Brita zadržela na soukromém letišti poblíž Lisabonu, když u něj zbraň objevila. Ecclestone přiznal, že neměl potřebné dokumenty.
Mercedes slavil v Itálii double, závěr závodu ale přinesl napětí. Kimi Antonelli a George Russell tvrdě bojovali o vítězství a jejich souboj byl místy na hraně. Šéf týmu Toto Wolff dokonce zvažoval zásah, nakonec však nechal oba jezdce závodit.
