Jak dopadly kvalifikační boje na okruhu v ruském Soči?
? GREEN LIGHT ?Q1 underway! #Quali #RussianGP ?? #F1 pic.twitter.com/MBw5eGTblE
— Formula 1 (@F1) April 29, 2017Piloti vyrazili hned na ultraměkkých pneumatikách, což je nejměkčí dostupná směs. Několik pilotů v čele s mercedesy volí strategii jednoho zahřívacího kola navíc, to je o zhruba deset sekund pomalejší než špička. I přes to, že má trať teplotu skoro 40°C, mají problémy se zahřáním pneumatik. Hamilton nejspíše využije více pokusů, protože ve svém rychlém kole chyboval.
SPEED TRAP: Much more aggressive than a gentle Stroll early in qualifying ?? #RussianGP ?? #Quali pic.twitter.com/8VuKaRiQNh
— Formula 1 (@F1) April 29, 2017Bottasovi ale strategie vyšla a dostal se na čelo s náskokem téměř jedné sekundy na piloty Ferrari. Ti však nazuli superměkkou směs, tu měkčí zřejmě šetří na později a více jim svědčí. Jsou jediní, kteří nevyužili nejměkčí gumu.
V dalším kole se Hamilton zařadil za Bottase. Ferrari se stále na o krok tvrdších gumách dotáhlo na půl, respektive devět desetin sekundy. Za nimi se seřadili Verstappen, Hülkenberg, Ricciardo, Massa, Pérez a Ocon, co se nejlepší desítky týče. Čtyři minuty do konce jsou mimo postup Alonso, Vandoorne, Wehrlein, Grosjean a Ericsson.
Alonso se vytáhl na 14. místo a k postupu mu pomohl Pascal Wehrlein, který se roztočil ve 3. sektoru a způsobil tam žluté vlajky. Svým způsobem mu pomohl i Palmer, který příliš střihl zatáčku v prvním sektoru a zvýšený obrubník ho poslal do zdi. Tím pádem Španěla z 16. místa nemohl už ohrozit.
BREAKING: ELIMINATED, Q116 PAL ?17 VAN18 WEH19 ERI20 GRO#Quali #RussianGP ?? #F1 pic.twitter.com/6Hf2KpE3n1
— Formula 1 (@F1) April 29, 2017PROVISIONAL CLASSIFICATION (END OF Q1) Mercedes leading the way #Quali #RussianGP ?? #F1 pic.twitter.com/0CqBjW22Kf
— Formula 1 (@F1) April 29, 2017 2. část kvalifikaceKev's out on track for his first #Q2 run. #RussianGP pic.twitter.com/icVuiAmigX
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) April 29, 2017Nejrychleji na trať vyjeli piloti Williamsu, takže se na chvíli zařadili na první dvě místa. Tentokrát už Ferrari vyjelo na ultraměkkých gumách, což zajistilo Räikkönenovi čas 1:34,053 s. Fin ve službách Mercedesu jej však zostudil časem o tři čtvrtě sekundy rychlejším. Se stejným deficitem dokončil kolo i Vettel. Hamilton za svým týmovým kolegou zaostal o půl sekundy.
Can local hero @kvyatofficial (P11) squeak into Q3? #Quali #RussianGP ?? #F1 pic.twitter.com/2pE7q8lZQY
— Formula 1 (@F1) April 29, 2017Pátý Verstappen už ztratil skoro dvě vteřiny a na šestém místě figuroval Hülkenberg. Za ním byl Massa, Ricciardo, Ocon a Strol, který zakončil nejlepší desítku. Domácí miláček Kvjat se pohyboval na špatné hraně postupu, na Strolla mu chybí pouze 4 tisíciny, ale ani další rychlé kolo mu nezaručilo postup.
Takže dvě minuty před koncem provizorně nepostupují Kvjat, Sainz, Magnussen, Alonso a Pérez, který ještě nezajel žádné rychlé kolo. S prvním mávnutím šachovnicové vlajky však řadí své jméno na 9. místo tabulky. Sainz se ještě stihl dostat na jedenácté místo a Hülkenberg s Vettelem podívat mimo trať. Chyboval i Stroll, takže zůstal dvanáctý.
PROVISIONAL CLASSIFICATION (END OF Q2) One-two Finnish ? #Quali #RussianGP ?? #F1 pic.twitter.com/PDiaVR2fKR
— Formula 1 (@F1) April 29, 2017 3. část kvalifikaceMercedesy zase zvolily strategii s jedním zahřívacím kole navíc, takže se nejdříve na prvních dvou místech vyhřívalo Ferrari. Bottas jen o pár setin nestačil na prvního Räikkonena a Hamilton chyboval a zaostal o více než sekundu. I tak je pohodlně na 4. příčce.
All eyes glued to the screens in the garage... this is tense! ? #RussianGP #Quali #F1 pic.twitter.com/GxQaoHxYL7
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 29, 2017Za nimi se jezdci seřadili v tomto pořadí: Ricciardo, Verstappen, Massa, Perez, Hülkenberg a Ocon.
Räikkönnen se sice zlepšoval, ale chyboval v poslední zatáčce a nezrychlil. Těsně se před něj dostal Vettel, Bottas se nezlepšil a i Hamilton zaostal o půl vteřiny, takže mu zůstává 4. místo. Ferrari má celou první řadu pro sebe!
BOOOM! #Seb5 #RussianGP #ForzaFerrari pic.twitter.com/az5QYlB2wu
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) April 29, 2017
Před debutem motorů pro sezonu 2026 vznikla již první kontroverze. Spekuluje se, že Mercedes díky šedé zóně dokáže ze své pohonné jednotky získat o 15 koní víc.
Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Oscar Piastri se ohlíží za svou sezonou 2025 ve Formuli 1 a poukazuje na to, že mu tento rok přinesl cenné lekce a nové zkušenosti.
Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Fred Vasseur přiznal, že přechod Lewise Hamiltona z Mercedesu do Ferrari byl náročnější, než očekával, a zdůraznil, že rozdíly v kultuře, týmu a technice ovlivnily jeho první sezonu ve Scuderii.
Sezona Formule 1 2026 přinese zásadní technické změny a nové možnosti strategie, které mohou proměnit podobu závodů. Mercedes a další týmy vstupují do této éry s očekáváním, že nový přístup k aerodynamice a pohonným jednotkám otevře fascinující kapitolu sportu.
Ferrari odhalilo plán uvedení svého monopostu pro sezonu 2026, přičemž šéf stáje Fred Vasseur nastínil strategii týmu pro náročnou předsezonní přípravu.
Bývalý šéf Haasu Guenther Steiner nabídnul mistru světa Lando Norrisovi test na KTM MotoGP motocyklu. Tento neobvyklý krok zřejmě nebude po chuti šéfovi McLarenu Zakovi Brownovi.
Max Verstappen se ohlíží za napínavou sezonou 2025 a popisuje, proč boj o titul Formule 1 nebyl takový, jaký si představoval. Přiznává, že soupeři měli výraznou převahu, a naznačuje, jaké lekce si z toho odnáší.
Sergio Pérez vyjadřuje optimismus ohledně nadcházejícího debutu Cadillacu ve Formuli 1 a věří, že tým dokáže „překvapit“ ostatní soupeře na startovním roštu, přičemž si klade ambiciózní cíle pro svou první sezonu.
Aston Martin se připravuje na zásadní změny pro sezonu 2026 a s novou technikou a designem týmu se očekává zvýšená konkurenceschopnost. Pozornost se soustředí i na jezdecké složení, přičemž Lance Stroll zůstává v týmu i nadále, přestože jeho výkony vyvolávají různé debaty.
Jacques Villeneuve komentuje, jak by mohl Oscar Piastri prožívat náročné okamžiky po průběhu letošní sezony. Podle něj určitá situace může zanechat silný emocionální dopad.
