VC AUSTRÁLIE - KVALIFIKACE; Piloti poprvé v letošním ročníku F1 mohli naostro porovnat své síly. Jak to dopadlo?
Po nehodě v posledním tréninku mechanici ještě opravovali Strollovi vůz, ale stihli to a mladého Kanaďana jsme mohli na trati vidět už sedm minut do konce. Naopak to fungovalo u McLarenu, Vandoorne musel z trati do boxů pro technické problémy. Následně se ale kvalifikace účastnil
Mladíkům se moc nedařilo, Ocon ještě pár minut před koncem zůstával na nepostupovém místě, i když jeho týmový kolega pobýval pohodlně v první desítce. Nakonec se mu povedlo se poměrně těsně dostat mezi postupující.
Ani nováček v Haasu Kevin Magnussen se nevyhnul drobné chybce a vyjel ve 12. zatáčce hodně mimo trať. Chyboval i Giovinazzi v předposlední zatáčce, takže své závěrečné kolo zabalil a spokojil se s první nepostupovou pozicí. Na týmového kolegu ztratil dvě desetiny sekundy.
Na špičce se nedělo nic zvláštního, mercedesy, red bully i ferrari bez problémů postoupily. Vysoko se držel i druhý renault nebo force india.
Z první části nepostupuji: Giovinazzi, Magnussen, Vandoorne, Stroll a Palmer.
2. část kvalifikaceAni začátek prostřední části nepřinesl na úvod překvapení, na čelo šly mercedesy, těsně za ně šli piloti Ferrari a po nich Red Bull. Potíže hlásil Alonso, kterému zase chyběl výkon pohonné jednotky.
Poměrně dobře si vedli piloti Toro Rosso, kteří nejdříve hráli roli čtvrtého nejrychlejšího týmu, než se mezi ně a Red Bull vklínil Massa. Dlouho se tedy bojovalo jen o poslední postupové místo, které okupoval Pérez. Jeho týmový kolega na něj ztrácel skoro dvě desetiny sekundy.
Při závěrečných pokusech se ale pořadí zpřeházelo. Na moment se do TOP10 podíval Hülkenberg s renaultem, nakonec se tam kromě čtyř nejlepších a Massy dostal Grosjean.
Vypadávají: Pérez, Hülkenberg, Alonso, Ocon a Ericsson.
3. část kvalifikaceUž při nájezdu do rychlého kola Räikkönen hlásil kapky deště, tým mu potvrdil, že trošku prší, ale ne moc. Nejdříve protnul cílovou pásku prvního rychlého kola Bottas, kterého o chvíli poději jen o dvě tisíciny sekundy překonal Sebastian Vettel. Hamilton ale potvrdil, kdo tu bude bojovat o titul a zajel o tři desetiny rychlejší kolo.
Räikkönen zaostal téměř o sekundu za Britem. Na začátku se na trať vydali ještě piloti Red Bullu, jenže domácí miláček Daniel Ricciardo nezvládl 14. zatáčku a zadní částí svého auta narazil do bariér. Zavlály červené vlajky, které navíc zkazily rychlé kolo jeho týmovému kolegovi.
RED FLAG: Daniel Ricciardo crashes out of #AusGP qualifying.Live blog: https://t.co/xJZYliNa59 Sky Go: https://t.co/49ruG6DGhL pic.twitter.com/wxBJqSv98V
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) March 25, 2017
Po restartu se na trať vydal Grosjean. S probrzděním v předposlední zatáčce ztratil sekundu a půl. Bottas zatlačil na pilu a dostal se na provizorní pole position, hned vzápětí jej překonal Hamilton. Se ztrátou druhého místa se nechtěl smířit Vettel a těsně si ho vzal zpět, zatímco Räikönen zůstal čtvrtý.
Za ním skončil Verstappen s Grosjeanem, Massa, oba piloti Toro Rosso, desátý Ricciardo nezajel žádný čas.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
Lewis Hamilton z Ferrari veřejně oznámil, že má ADHD, a zdůraznil, že otevřeně mluvit o mentálním zdraví je pro něj důležité. Jeho krok přichází v době, kdy psychické zdraví a neurodiverzita získávají ve sportu stále větší pozornost.
Palivo Petronas používané týmem Mercedes bylo podle dostupných informací homologováno FIA těsně před Velkou cenou Austrálie. Oficiální schválení tak mělo přijít doslova na poslední chvíli před startem sezóny.
