Jak probíhala Velká cena Japonska vozů Formule 1?
Start proběhl velmi zajímavě. Lewis Hamilton se od roštu odlepil velmi špatně, což ovlivnilo i start Daniela Ricciarda, který se mu horko těžko vyhýbal. Hamilton se propadl až na 8. místo, Ricciardo na čtvrté. Rosberg odstartoval dobře a udržel si první místo. V ostatních případech se pozice moc neměnily, pořadí po páru kolech vypadalo následovně: Rosberg, Verstappen, Vettel, Pérez, Ricciardo, Räikkönen, Hülkenberg a až osmý Hamilton.
V sedmém kole se Hamilton dostal před Hülkenberga. Mercedes měl nejlepší tempo, druhým nejlepším týmem bylo Ferrari, oba jezdci tohoto týmu se nalepili na jezdce Red Bullu. Ti se oba v 11. kole rozhodli zajet pro výměnu pneumatik, dostali tvrdou směs. Tím se spustila lavina dalších zastávek v boxech. Díky zastávkám si o jednu pozici polepšil Ricciardo a o dvě příčky Hamilton. Brit se o pár momentů později dostal i před Ricciarda a vychutnal i si williamsy, které ještě nebyly v boxech, dostal se tedy na 4. místo.
LAP 15/53RAI passes both PER and PAL in one move! ? P8 for the Finn ?#JapaneseGP ?? #F1 pic.twitter.com/34VSS0jY1D
— Formula 1 (@F1) October 9, 2016Williamsy se staršími pneumatikami se propadaly polem. Ve dvacátém kole se v poslední šikaně roztočil Esteban Gutierrez, který probrzdil v souboji. Pořadí před polovinou závodu se ustálilo na Mercedes, Red Bull, Ferrari, Mercedes, Red Bull, Ferrari, dále oba jezdci Force Indie a po nich Williamsu. Ferrari se dotahovalo na Red Bull, ale nevypadalo, že by jezdci měli tempo na předjetí. Hamilton sice dotahoval Vettela, ale jeho ztráta na Němce byla přes 11 sekund.
Několik pěkných soubojů bylo mezi piloty McLarenu, Sauberu a Toro Rosso, nicméně až o patnácté místo. V polovině závodu se u mechaniků objevily willamsy a Räikkönen, který se snažil podseknout Ricciarda. Svou zastávkou spustil řetězovou reakci. Ricciardo zastavil o několik kol později a zastávka trvala o 3 vteřiny déle, než je obvyklé. Tím pádem se Räikkönen dostal před něj.
Zajímavou strategii zvolilo Ferrari. Hamilton se sice dostal na 3. místo, které patřilo Vettelovi, jenže ten pro poslední úsek nasadil měkkou sadu, zatímco Hamilton tvrdou. Vettel se hned nalepil na zadní křídlo Hamiltona. Pořadí se tedy prozatím ustálilo na podobě: Rosberg, Verstappen, Hamilton, Vettel, Räikkönen, Ricciardo, Pérez, Hülkenberg, Massa a Bottas. To vše v 38. kole z 53.
LAP 36/53HAM's mirrors full of Ferrari red...Vettel flying on the 'quali' softs ?#JapaneseGP ?? #F1 pic.twitter.com/570Q2bRH6T
— Formula 1 (@F1) October 9, 2016Hamilton spíše než aby se bránil útokům Vettela, stahoval Verstappena na druhém místě. Sebastian Vettel si celý závod stěžoval na jezdce o kolo zpět, kteří jej zdržovali. "Je to směšné," stále naštvaně hlásil do vysílačky.
Osm kol před koncem závodu se Hamilton dostal za Verstappena, vzhledem k šampionátu se před něj potřeboval dostat. Po několik kol jej následoval, ale Verstappen měl vždy dobrý nájezd na cílovou rovinku a chytře využíval energii z rekuperačních systémů. Hamilton svedl s Verstappenem velký souboj před poslední šikanou, Verstappen pokryl vnitřní stopu, což Hamilton nečekal. Brit následně probrzdil a vyjel mimo trať. To ho nestálo moc času, ale i tak tím souboj s Verstappenem prohrál.
? #JAPANESEGP LAP CHART ? ROS = ??#F1 pic.twitter.com/NYba1ZNaD9
— Formula 1 (@F1) October 9, 2016Vzhledem k výsledku závodu se Mercedes stává vítězem šampionátu týmů!
Ferrari a Lewis Hamilton čelili problémům se zahříváním pneumatik během tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, což naznačuje, že mají před sebou náročnou práci. Tým a jezdec se potýkali s hledáním správného nastavení pro optimální výkon, což naznačuje dlouhou cestu k vyřešení těchto potíží.
Lando Norris ovládl závěrečný trénink před Velkou cenou Saúdské Arábie a potvrdil skvělou formu McLarenu. Tým z Wokingu tak před kvalifikací ukázal, že bude vážným kandidátem na nejvyšší příčky.
Max Verstappen varoval, že i když Red Bull během Velké ceny Saúdské Arábie učinil malý pokrok, tým se stále nachází daleko od vyřešení svých problémů. Přestože se na první pohled zdálo, že tým učinil krok vpřed, holandský šampion zdůraznil, že zbývá mnoho výzev, které je třeba překonat.
Zak Brown popsal, jak McLaren prošel hlubokou proměnou, kdy bylo nutné změnit strukturu i týmovou mentalitu. Díky odhodlanému vedení a trpělivé práci se McLaren vrátil mezi špičku a v sezoně 2024 získal titul mistrů konstruktérů.
Během pátečních tréninků Albon označil incident s Lewisem Hamiltonem za potenciálně nebezpečný. Jezdec Ferrari poté předstoupil před komisaře, aby situaci obhájil ze svého pohledu.
Lando Norris v barvách stáje McLaren udával tón druhému volnému tréninku na Velkou cenu Saúdské Arábie, který se v pátek odehrál v Džiddě. Mladý Brit předvedl na tamním městském okruhu vynikající výkon a stanovil nejrychlejší čas dne, čímž potvrdil, že s ním bude třeba v dalším průběhu víkendu vážně počítat.
Pierre Gasly se ukázal jako nejrychlejší jezdec na začátku víkendového programu Velké ceny Saúdské Arábie, když se první den závodního víkendu dostal na vrchol časových tabulek.
Lewis Hamilton je přesvědčen, že Formule 1 by měla zůstat tvrdým a náročným sportem. Místo spoléhání na chladicí systémy se proto soustředí na lepší fyzickou přípravu, která podle něj patří k pravému závodnickému duchu.
George Russell vyjádřil pochopení pro spekulace, že by Mercedes rád získal Maxe Verstappena. Podle něj je naprosto logické, že tým usiluje o nejlepšího jezdce současné generace, pokud se naskytne taková příležitost.
Yuki Tsunoda přiznává, že se za volantem náročného RB21 zatím necítí jistě ani uvolněně. Přesto dál pracuje na tom, aby lépe pochopil chování vozu a získal plnou kontrolu.
Jezdec Red Bullu říká, že problémy s ovladatelností jejich vozu nejsou způsobeny jen nepřesnými daty ze starého větrného tunelu. Podle něj jsou potíže hlubší a bude potřeba je pečlivěji prozkoumat.
Ted Kravitz naznačuje, že Aston Martin by mohl být pro Maxe Verstappena lepší volbou než Mercedes, a to kvůli lepšímu souladu s jeho osobností a stylem. Tento faktor by podle něj mohl být klíčový pro další etapu Verstappenovy kariéry mimo Red Bull.
