Jak probíhal první závod letošní sezóny?
První událost se stala ještě dříve, než závod vůbec odstartoval. Kvjat zastavil své auto při nájezdu na rošt. Kvůli tomu musela být přerušena startovní procedura a jezdci absolvovali další zaváděcí kolo, které se odečte z celkového počtu kol.
A další zajímavé věci se děly na startu. Hamilton odstartoval celkem špatně a do čela se na moment dostal Rosberg. Ten ale v první zatáčce probrzdil, takže se do čela dostala obě Ferrari.Navíc tam byl i drobný kontakt s Hamiltonem. Na čele byl tedy Vettel, následován Räikkönenem a Rosbergem. Hamilton se propadl až na 6. místo za Massu.
Nějaké drobnosti se děly hlouběji ve startovním poli. Magnussen měl defekt po kontaktu se sauberem a musel hned do boxů. Problémy s motorem hlásil Gutierrez. Ve 4. kole se Hamilton dostal před Massu a zahájil další stíhací jízdu.
Mercedesy se vyloženě trápí, Hamilton zůstává zaseknutý za 4. Verstappenem, Rosberg nezvládá předjet Räikkönena. Dobrou práci ale odvádí Pascal Wehrlein, který se objevil i na 13. místě. Mezitím se v pořadí propadal Felipe Massa, kterého předjel i Ricciardo.
Zastávky v boxech započaly v 10. kole, kdy do boxů začali zajíždět jezdci na nižších pozicích. Ve 13. kole se v boxech objevil Rosberg, který se jen těsně řadí před Hülkenberga. V dalším kole jede do boxů Vettel z prvního místa, nasazuje další super měkké pneumatiky a řadí se jen těsně před Rosberga. Do boxů zajel i Verstappen, ale poté se ocitl v provozu.
Hamilton ještě v boxech nebyl a momentálně za ním je jeho týmový kolega, který už v boxech byl. Chvíli Rosberga zdržoval a potom zajel k mechanikům stejně jako Räikkönen. Iceman dostává super měkké pneu, Hamilton střední.
Velká nehoda! Alonso kolidoval s Gutierrezem. Alonsovo auto skončilo škaredě zničené, doslova sešrotované v bariéře - viz VIDEO. Z auta vystoupil sám, ale vypadá otřeseně. Na trať vyjel safety car, kdo v boxech ještě nebyl, mířil tam nyní.
Červená vlajka. Piloti míří do boxů, kde všichni zastaví v uličce. Incident se stal ve 3. zatáčce, Alonso předjížděl Guatierreze, který ale začal brzdit dříve, než Alonso čekal, a také mírně zatočil doleva. Španěl tak narazil do jeho zadního levého kola, to jej poslalo do bariéry a následně v plné rychlosti najel do kačírku. Tam se přetočil a narazil do bariéry.
V 19. kole za červené vlajky bylo pořadí následující: Vettel, Rosberg, Räikkönen, Ricciardo, Verstappen, Sainz, Hamilton, Massa, Grosjean, Bottas, 10. Hülkenberg, Palmer, Perez, Ericsson, Button, Nasr, Wehrlein, Harjanto a Magnussen.
Závod bude restartován 6:55 našeho času, asi 15 minut po incidentu. Harjanto odstupuje - už z boxů nevyjede. Hodně jezdců při červené vlajce vyměnilo pneumatiky za střední. Nikoliv však Ferrari. Oba piloti pokračují na super měkkých, takže budou muset ještě zajet do boxů.
Restart proběhl za safety carem. Nedočkali jsme se žádných dramat. Ale pár kol poté odstupuje Kimi Räikkönen! Technický problém zřejmě s motorem. Ericsson dostává penalizaci průjezdu boxy, protože mechanici pracovali na voze ještě po 15sekundovém signálu při restartu.
Dále se rozehrála pneumatiková loterie. Vettel začal na super měkkých pneumatikách ztrácet. Torro Rosso povolalo oba piloty do boxů k výměně měkkých pneumatik na střední. Největší otázkou zůstává, jestli Mercedes zvládne vydržet do konce na středních pneumatikách.
V 35. kole míří do boxů Vettel pro měkké pneumatiky. Nasazuje vražedné tempo. Ericsson zpomaluje, zřejmě má technický problém a nakonec odstupuje. Souboje se odehrávají ve středu pole, kde se obě torro rosa probíjejí polem.
Vettel na třetím místě stahuje Hamiltona. Ten chybuje a Němec se dostává těsně za něj. Má pět kol, aby jej předjel a dostal se na druhou pozici. Mezitím Sainz probržďuje v předposlední zatáčce a horkokrevný Verstappen do něj lehce naráží, trošku si poškodil přední křídlo.
Vettel ale v předposlední zatáčce chybuje, probrzdil a nevlezl se do zatáčky, tím jsou jeho šance na 2. místo u konce. Vyzdvihnout se ale musí výkon Grosjeana, ten vyměnil pneumatiky pod červenou vlajkou a dojíždí šestý.
Rosberg tedy vyhrává VC Austrálie, druhý dojíždí Hamilton a za ním Vettel.
McLaren nasadí v Maďarsku výrazný balík vylepšení pro MCL40. Nová podlaha a další aerodynamické úpravy mají zvýšit konkurenceschopnost týmu v sezoně 2026. Do akce se vrátí také upravené zadní křídlo „Macarena“, které tým poprvé vyzkouší během tréninku.
Mercedes odhalil nové poznatky o problémech George Russella z GP Belgie, Ferrari označilo penalizaci Lewise Hamiltona za příliš přísnou a Red Bull chystá změny v inženýrském týmu Maxe Verstappena. Mercedes navíc odmítl zvýhodnit Kimiho Antonelliho týmovými příkazy v boji o titul.
George Russell po odstoupení v úvodu GP Belgie slíbil, že se nevzdá a bude dál bojovat. Jezdec Mercedesu skončil po kolizi s Lewisem Hamiltonem, které předcházely problémy s baterií. Přiznal zklamání, ale nehodu označil za běžný závodní incident.
Lando Norris sice ve Velké ceně Belgie nezískal výrazný bodový zisk, přesto označil výkon McLarenu ve Spa-Francorchamps za jeden z nejlepších v sezoně. Britský jezdec věří, že tým konečně odhalil potenciál vozu, zároveň ale přiznal, že stále nerozumí výraznému rozdílu mezi silným výkonem v Belgii a problémy na Silverstonu.
Lewis Hamilton nesouhlasil s pětisekundovou penalizací za kolizi s Georgem Russellem v úvodu GP Belgie. Pilot Ferrari tvrdí, že šlo o běžný závodní incident. Navzdory poškozenému vozu a ztrátě přítlaku dojel čtvrtý. Russell se Hamiltona zastal a označil kolizi za závodní situaci.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu Belgie a zvýšil svůj náskok v čele šampionátu. Závod ovlivnila kolize George Russella s Lewisem Hamiltonem hned po startu, po níž Russell odstoupil. Hamilton dostal pětisekundovou penalizaci a čelí i vyšetřování za nebezpečné vypuštění z boxů. Leclerc byl druhý, Verstappen třetí.
Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.
Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.
Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.