Není to ani nespokojenost pilotů, ani stávka traťových maršálů, ani vyhrocená politická situace. Pořadatele sužují krajně nevhodné povětrnostní podmínky, které by právě v případě specifického pojetí singapurské Grand Prix mohly hrát důležitou roli.
Nad Singapurem se v posledním týdnu objevily husté smogové mraky. Příčinou je řízené vypalování lesních porostů, za nějž jsou zodpovědní zemědělci na sousední Sumatře. Jak sdělila agentuře Reuters singapurská Národní agentura pro životní prostředí, došlo ke značnému zhoršení kvality ovzduší v důsledku větrů vanoucích právě od Sumatry. Pollutant Standards Index (PSI), tedy měřítko znečištění ovzduší, indikuje kvalitu nad Singapurem jako střední až nízkou úroveň v oblasti "nezdravé" kvality.
Zatím však nikdo nechce připustit, že by mělo dojít ke zrušení závodu pod umělým osvětlením v ulicích Singapuru. Pravdou ale také zůstává, že řada místních sportovních akcí byla právě kvůli obavám ze zvýšené hladiny smogu odvolána. Organizátory Grand Prix nejvíc děsí představa, že by v případě nárůstu smogu došlo ke kritickému zhoršení viditelnosti. Prachové částice totiž přímý svit reflektorů může podstatně zvýraznit.
"Nebezpeční smogového závoje je jedním z eventuálních bodů krizového scénáře zdejší Grand Prix 2015," připustil mluvčí pořadatelů. "Pokud by smog způsobil snížení viditelnosti, ohrozil zdraví veřejnosti nebo vyvolal provozní problémy, budou promotéři závodu v úzkém kontaktu s příslušnými orgány, než bude přijato ohledně nastálého stavu jednotné rozhodnutí."
Příliš příznivá není ani předpověď počasí, na konec týdne jsou předpovídány bouřky s deštěm. Pokud by se prognóza meteorologů naplnila, do jisté míry by to však vyřešilo smogový problém. Zatím se však deštivá predikce týká jen pátečních tréninků, sobota by měla být až na bezvýznamné přeháňky suchá, podobný odhad počasí platí i pro neděli.
Že i kvalita vzduchu může zkomplikovat hladký běh závodního víkendu známe z Grand Prix Číny před dvěma lety - tehdy musel být začátek jednoho tréninku posunut o 20 minut, protože špatná viditelnost nedovolila bezpečný let lékařského vrtulníku při případném zásahu na trati. Singapur navzdory lokalitě, v níž se nachází, zatím po dobu svého působení v F1 nikdy nezažil "mokrý" závod.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
