USA - ZÁVOD; Lewis Hamilton startoval druhý a Nica Rosberga dokázal předjet na trati, přestože o moc rychlejší většinou nebyl. Ricciardo vyzrál na oba williamsy.
Rosberg si v první zatáčce pohlídal vedení před Hamiltonem a oba mercedesy vedou startovní pole. Massa předjel Bottase, Ricciardo se propadl za Magnussena a Alonsa. Ještě během prvního kola se Ricciardo probojoval zpět před Magnussena. Perez útočí příliš optimisticky na Sutila, čímž ze závodu vyřazuje oba a navíc nabral i Räikkönenovo Ferrari. Na trati je safety-car a řada jezdců jede do boxů.
Na konci 4. kola se začíná znovu závodit. Aktuální pořadí: Rosberg, Hamilton, Massa, Bottas, Alonso, Ricciardo, Räikkönen, Maldonado, Vergne, Grosjean, Kvjat, Magnussen, Gutierrez, Button, Hülkenberg, Vettel.
Restart využil Bottas a pokusil se vrátit na 3. místo, ale Massa pozici uhájil. Úspěšněji zaútočil Ricciardo na Alonsa a vybojoval si původní 5. místo. Hamilton se drží do sekundy za Rosbergem, Massa v prvních ostrých kolech ztrácí víc než půl sekundy na kolo.
Grosjean bojuje s Vergnem o 9. místo, zatím je opatrný. Několik jezdců je podezřelých z překročení povolené rychlosti během safety-car fáze. Button nakonec zůstává bez trestu, ale Vergne, Gutierrez a Maldonado dostávají trest 5s stop&go.
Ve 13. kole si Rosberg stále drží sekundový náskok před Hamiltonem, ale už hlásí, že jeho levá přední pneumatika je na konci životnosti. Ricciardo se dokázal nebezpečně zavěsit za Bottase a zdá se, že má pneumatiky v podstatně lepším stavu. Vettel se zatím dostal před Gutierreze na 15. místo.
Ve 14. kole jsou v boxech Massa s Ricciardem, pořadí mezi nimi se nemění. O kolo později dostávají nové pneumatiky Rosberg a Bottas. Rosberg v posledních dvou kolech zabral a vzdálil se Hamiltonovi na 2s.
Bottas vyjel na trať těsně před Ricciardem, ale na studených pneumatikách nemá šanci a souboj prohrává. V dalších zatáčkách však svého soupeře na red bullu nenechává v klidu. V boxech je Hamilton a po návratu na trať je opět za Rosbergem.
Do boxů míří také Alonso, poté svádí úspěšný souboj s Vettelem na starých pneumatikách. Hülkenberg odstavuje monopost mimo trať a pro tým Force India tak závod skončil. Ricciardo stabilizoval situaci, Bottas se prozatím musí smířit s 5. místem.
Grosjean zaútočil na Gutierreze a donutil ho na výjezdu sundat nohu z plynu, čehož hned využil i Vergne. Hamilton pomalu stahuje Rosberga a ve 22. kole se znovu dostal na dosah použití DRS. Alonso usiluje o Buttonovo 8. místo.
Pořadí na konci 23. kola – po prvních zastávkách: Rosberg, Hamilton, Massa, Ricciardo, Bottas, Magnussen, Button, Alonso, Vettel, Räikkönen, Grosjean, Vergne, Maldonado, Kvjat, Gutierrez.
Ve 24. kole se Alonsovi konečně podařilo vybrzdit Buttona. A Hamilton útočí na Rosberga, je to hodně těsné, ale Rosberg neriskuje a nechává Hamiltonovi místo! Nejvíc se teď trápí Vettel – stěžuje si na auto do rádia a krátce na to jej předjíždí Grosjean a Vergne. Může čekat útok od Räikkönena a Maldonada, ale už jede do boxů.
Alonso si dobře nechystal útok na Magnussena a na výjezdu ze zatáčky je pohodlně před ním. Grosjean předjíždí Buttona, ale ten už je také na cestě do boxů. Ve 31. kole jede podruhé přezouvat Bottas, následuje jej Ricciardo. Trochu pomalejší zastávku má Massa ve 33. kole a je za Ricciardem!
Hamilton má ve 33. kole náskok už 3s a jede do boxů. Sice by asi vydržel déle, ale dohnal by pomalejší vozy o kolo zpět. Rosbergova zastávka je o pár desetin pomalejší, navíc o kolo později, a rozestup mezi nimi už činí téměř 4s.
Nejrychlejší kolo teď drží díky novým pneumatikám Ricciardo, kterého už nebrzdí williamsy a jede rychleji než Hamilton. Rosbergovi třetí sada pneumatik svědčí a pro změnu zase stahuje Hamiltona, na konci 37. kola ztrácí 2,8.
Ricciardo už s rychlost s mercedesy neudrží, ale stále je rychlejší než Massa. Maldonado dostává 5s stop&go za překročení rychlosti v pit-lane. Alonso je 12 kol před cílem znovu u mechaniků, po výjezdu na trať prohrává souboj s rozjetým Vettelem a snaží se útok vrátit. Rosbergova stíhací jízda se zastavila, už několik kol se drží 2,5s za Hamiltonem.
Button na 9. místě začíná mít problémy s pneumatikami a musí za sebou držet Grosjeana, Vergneho a Maldonada, dotahují se i Räikkönen a Kvjat. Vergne poslal auto vedle Grosjeana, ale trochu přestřelil. Vozy se střetly a vypadá to, že Grosjeanův Lotus už naplno nepojede.
Grosjean je za Maldonadem, Räikkönen vrátil útok Kvjatovi. Massa stahuje Ricciarda a schyluje se k boji o 3. místo. Vettel a Räikkönen teď bojují o 12. příčku. Maldonadovi a Vettelovi se podařilo předjet Buttona. Vettel v první zatáčce posledního kola předjel Vergneho.
Hamilton je v cíli a zvětšuje náskok před Rosbergem o dalších 7 bodů! Ricciardo neudělal chybu a zůstal před oběma vozy Williams. Button v posledním kole gentlemansky uhnul Rosbergovi, zatímco Grosjean vjel Rosbergovi do cesty a Buttona předjel.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
