RUSKO - ZÁVOD: Mercedes má pohár konstruktérů! Lewis Hamilton si v Rusku zajel pro jednoduché vítězství poté co jeho týmový kolega přestřelil nájezd do první zatáčky.
Hamilton si na startu drží první místo, ale v první pomalé zatáčce jej Rosberg předjíždí na brzdy. Jenže to přehnal, dlouhým smykem zcela zničil přední pneumatiky a na konci prvního kola musí do boxů, takže je na konci startovního pole. Následně se ptá svého inženýra, jaká je strategie, a dostává poměrně zajímavou odpověď: na těchto pneumatikách jedeme do cíle. Do boxů na konci prvního kola zajel i Massa.
Dobře odstartoval Button, je po Rosbergově zastávce je třetí. Ale tlačí se na něj Alonso. Vettel a Ricciardo předjeli domácího Kvjata. Vergne bojuje s Magnussenem, ale nakonec se propadá za oba vozy Red Bullu. Rosberg předjel Sutila.
Pořadí na konci 7. kola: Hamilton, Bottas, Button, Alonso, Magnussen, Vettel, Ricciardo, Vergne, Räikkönen, Kvjat, Perez, Gutierrez, Hülkenberg, Grosjean, Ericsson, Rosberg, Sutil, Massa, Maldonado, Kobajaši, Chilton.
Rosbergova chyba ve druhé zatáčce, která rozhodla závod (foto: Daimler AG)
Bottas se drží blízko za Hamiltonem, na konci 10. kola ztrácí jen 2,5 sekundy. Button je o 7 s dál. Největší „brzda“ je teď Ricciardo, který za sebou drží Vergneho, Räikkönena a Kvjata. V 11. kole jede do boxů. Rosberg předjel Grosjeana a už je 14. Chilton je v garáži a odstupuje ze závodu.
Rosberg s Massou předjeli Hülkenberga a Gutiérreze. Buttonovi se podařilo odpoutat od Alonsa. Ve Rosberg ve 20. kole opatrně předjíždí Pereze a je na bodech. Jeho tým podle radiové komunikace věří, že by se po zastávkách v boxech mohli ocitnout na 3. místě před Buttonem.
Kolem 26. kola jsou tu zastávky v boxech. Rosberg zvládl předjet Räikkönena a zajet nejrychlejší kolo. Hamilton zastavuje ve 28. kole. Po zastávkách je Rosberg pouhou sekundu za Bottasem, to znamená bezpečné 3. místo. Zastávka vůbec nevyšla Alonsovi, jehož mechanici při zmatcích se zvedákem ztratili asi 5 sekund.
Sutil zkouší předjet Grosjeana, ale po lehkém kontaktu dělá hodiny a Francouz jakožto viník incidentu dostává trestných 5 vteřin. Vettel zůstal na původních pneumatikách až do 30. kola, kdy už hodně zdržoval Bottase a Rosberga. Ve 31. kole se Rosbergovi podařil útok na Bottase a je druhý, na Hamiltona však ztrácí dlouhých 20s, a to má mnohem startší pneumatiky...
Mistrovské oslavy u Mercedesu - tři závody před koncem sezóny! (foto: Daimler AG)
Rosberg nyní s každým kolem zlepšuje nejrychlejší kolo závodu, Hamiltona stahuje asi o půl sekundy na kolo. Kolem 40. kola už Rosbergovy pneumatiky opouští nejlepší forma, Hamilton se znovu začíná vzdalovat. Bottas je 5 sekund za Rosbergem, Button ztrácí dalších 5 s. Ricciardo, který se během zastávek dostal před Vettela, naní tlačí na Alonsa v boji o 6. místo.
Pořadí na konci 41. kola: Hamilton, Rosberg, Bottas, Button, Magnussen, Alonso, Ricciardo, Vettel, Räikkönen, Pérez, Massa, Hülkenberg, Vergne, Kvjat, Gutierrez, Sutil, Grosjean, Maldonado, Ericsson.
Startovní pole je deset kol před koncem závodu roztahané, pouze Ricciardo se drží za Alonsem a Massa tlačí na Péreze. V posledních pěti kolech hodně zrychluje Bottas, ale na Rosberga dvě kola před cílem pořád ztrácí 4 s. Hülkenberg se dotáhl na Massu a začíná mu dělat problémy.
Lewis Hamilton je v cíli, Nico Rosberg zajišťuje double a pro Mercedes to znamená vítězství v poháru konstruktérů 2014! Bottas je třetí, za ním s velkými rozestupy dva mclareny, Alonso a dva redbully. Bodují ještě Räikkönen a Pérez.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
