RUSKO - ZÁVOD: Mercedes má pohár konstruktérů! Lewis Hamilton si v Rusku zajel pro jednoduché vítězství poté co jeho týmový kolega přestřelil nájezd do první zatáčky.
Hamilton si na startu drží první místo, ale v první pomalé zatáčce jej Rosberg předjíždí na brzdy. Jenže to přehnal, dlouhým smykem zcela zničil přední pneumatiky a na konci prvního kola musí do boxů, takže je na konci startovního pole. Následně se ptá svého inženýra, jaká je strategie, a dostává poměrně zajímavou odpověď: na těchto pneumatikách jedeme do cíle. Do boxů na konci prvního kola zajel i Massa.
Dobře odstartoval Button, je po Rosbergově zastávce je třetí. Ale tlačí se na něj Alonso. Vettel a Ricciardo předjeli domácího Kvjata. Vergne bojuje s Magnussenem, ale nakonec se propadá za oba vozy Red Bullu. Rosberg předjel Sutila.
Pořadí na konci 7. kola: Hamilton, Bottas, Button, Alonso, Magnussen, Vettel, Ricciardo, Vergne, Räikkönen, Kvjat, Perez, Gutierrez, Hülkenberg, Grosjean, Ericsson, Rosberg, Sutil, Massa, Maldonado, Kobajaši, Chilton.
Rosbergova chyba ve druhé zatáčce, která rozhodla závod (foto: Daimler AG)
Bottas se drží blízko za Hamiltonem, na konci 10. kola ztrácí jen 2,5 sekundy. Button je o 7 s dál. Největší „brzda“ je teď Ricciardo, který za sebou drží Vergneho, Räikkönena a Kvjata. V 11. kole jede do boxů. Rosberg předjel Grosjeana a už je 14. Chilton je v garáži a odstupuje ze závodu.
Rosberg s Massou předjeli Hülkenberga a Gutiérreze. Buttonovi se podařilo odpoutat od Alonsa. Ve Rosberg ve 20. kole opatrně předjíždí Pereze a je na bodech. Jeho tým podle radiové komunikace věří, že by se po zastávkách v boxech mohli ocitnout na 3. místě před Buttonem.
Kolem 26. kola jsou tu zastávky v boxech. Rosberg zvládl předjet Räikkönena a zajet nejrychlejší kolo. Hamilton zastavuje ve 28. kole. Po zastávkách je Rosberg pouhou sekundu za Bottasem, to znamená bezpečné 3. místo. Zastávka vůbec nevyšla Alonsovi, jehož mechanici při zmatcích se zvedákem ztratili asi 5 sekund.
Sutil zkouší předjet Grosjeana, ale po lehkém kontaktu dělá hodiny a Francouz jakožto viník incidentu dostává trestných 5 vteřin. Vettel zůstal na původních pneumatikách až do 30. kola, kdy už hodně zdržoval Bottase a Rosberga. Ve 31. kole se Rosbergovi podařil útok na Bottase a je druhý, na Hamiltona však ztrácí dlouhých 20s, a to má mnohem startší pneumatiky...
Mistrovské oslavy u Mercedesu - tři závody před koncem sezóny! (foto: Daimler AG)
Rosberg nyní s každým kolem zlepšuje nejrychlejší kolo závodu, Hamiltona stahuje asi o půl sekundy na kolo. Kolem 40. kola už Rosbergovy pneumatiky opouští nejlepší forma, Hamilton se znovu začíná vzdalovat. Bottas je 5 sekund za Rosbergem, Button ztrácí dalších 5 s. Ricciardo, který se během zastávek dostal před Vettela, naní tlačí na Alonsa v boji o 6. místo.
Pořadí na konci 41. kola: Hamilton, Rosberg, Bottas, Button, Magnussen, Alonso, Ricciardo, Vettel, Räikkönen, Pérez, Massa, Hülkenberg, Vergne, Kvjat, Gutierrez, Sutil, Grosjean, Maldonado, Ericsson.
Startovní pole je deset kol před koncem závodu roztahané, pouze Ricciardo se drží za Alonsem a Massa tlačí na Péreze. V posledních pěti kolech hodně zrychluje Bottas, ale na Rosberga dvě kola před cílem pořád ztrácí 4 s. Hülkenberg se dotáhl na Massu a začíná mu dělat problémy.
Lewis Hamilton je v cíli, Nico Rosberg zajišťuje double a pro Mercedes to znamená vítězství v poháru konstruktérů 2014! Bottas je třetí, za ním s velkými rozestupy dva mclareny, Alonso a dva redbully. Bodují ještě Räikkönen a Pérez.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
