MALAJSIE - KVALIFIKACE; Začátek kvalifikace byl několikrát odložen a stále hustě pršelo. Mercedes však nezklamal, zpět ve hře je Red Bull.
Před začátkem kvalifikace v Sepangu hustě prší. Komisaři situaci vyhodnotili jako nebezpečnou a začátek kvalifikace je odložen, prozatím o 15 minut.
Kvalifikace je odložena podruhé, příští rozhodnutí padne v 9:35 našeho času.
Přichází další posun, začátek Q1 nyní plánován na 9:45.
Počasí se zlepšuje a zdá se, že přichází definitivní rozhodnutí: Q1 začně v 9:50.
Vozy jsou seřazeny na výjezdu z pit-lane, čekají na zelené světlo, v čele s oběma mercedesy.
Většina vozů je na trati. Ericssonovi se nepodařilo rozjet a zůstal stát v boxové uličce. Všichni jedou na přechodných pneumatikách, pouze piloti McLarenu zvolili mokré.
Jsou tu první dokončená měřená kola. Nejrychlejší jsou s velkým náskokem mercedesy. Ricciardo ztrácí sekundu a půl, Räikkönen, Alonso a Vettel dokonce 3s. Vettel je povolán zpět do boxů kvůli problému s vozem. Déšť znovu houstne.
Vettel se vrátil na trať a čtyři minuty před koncem Q1 výrazně zlepšuje svůj čas, jde na 3. místo se ztrátou 0,4s na mercedesy. Zato Alonso i ve svém novém nejrychlejším kole ztrácí pořád 1,7s, přesto je aktuálně na 5. místě.
Ericsson nezvládl smyk na obrubníku a 35s před koncem Q1 rozbil svůj Caterham. Kvalifikace je pozastavena a prakticky to znamená, že už nikdo nebude schopen svůj čas vylepšit.
V Q1 tedy vítězí Rosberg 0,019s před Hamiltonem. Přiblížil se jim pouze Vettel se ztrátou 0,4s. Ostatní ztrácí více než 1,7s v pořadí Hülkenberg, Alonso, Ricciardo, Räikkönen, Bottas, Massa, atd.
Do Q2 nepostupují: Maldonado, Sutil, Bianchi, Kobajaši, Chilton, Ericsson.
Jezdci už čekají u semaforu k povolení výjezdu do Q2. Stále prší, skoro všichni mají nazuty mokré pneumatiky, pouze Ferrari zvolilo přechodné. Räikkönen však po pár zatáčkách hlásí, že se vrací do boxů pro mokré pneu.
Horší problém má Alonso - nerozuměl si s Kvjatem, dostal ránu do předního kola a kvalifikace pro něj pravděpodobně končí. Znovu jsou vyvěšeny červené vlajky.
Alonso dokázal dovézt vůz k mechanikům a ti se nevzdávají, snaží se zlomené zavěšení opravit. Časomíra je znovu spuštěna, do konce Q2 zbývá přes 12 minut. Několik jezdců znovu zkouší přechodné pneumatiky, ale na příkladu Bottase je zřejmé, že to nebyla šťastná volba.
Mechanikům Ferrari se podařil obdivuhodný kousek, Alonso je zpět na trati a má před sebou ještě luxusních 9 minut. Déšť je však znovu hustší a viditelnost nedostatečná.
Nejrychlejší čas drží Hamilton, Rosberg zatím ztrácí necelou sekundu. Dostal se mezi ně Ricciardo, za Rosbergem je Vettel. Necelé 2s na Hamiltona ztrácí Alonso.
Vettel zrychlil a je před Ricciardem, na Hamiltona však stále ztrácí 0,6s. Magnussen je mimo trať, vůz je zřejmě v pořádku. Hamilton zrychluje o 0,2s. Zlepšuje se i Rosberg, ale na nový Hamiltonův čas ztrácí 0,4s.
V závěru Q2 se snaží hlavně piloti Williamsu ale ani jednomu se nedaří do TOP-10 dostat. Vergnemu se podařilo vytlačit 10. místa svého týmového kolegu Kvjata. Grosjean zůstává na posledním 16. místě - ve svém posledním rychlém kole udělal hodiny.
V Q2 vítězí opět Mercedes, tentokrát v podání Hamiltona. Před Rosberga se dostal Vettel.
Do Q3 nepostupují: Kvjat, Gutierrez, Massa, Perez, Bottas, Grosjean.
Probíhá Q3, počasí je pořád přibližně stejné. Přechodné pneumatiky se tentokrát rozhodl zkusit McLaren, ale opět se vrací pro mokré. Hamilton je stále nejrychlejší, mezi ním a Rosbergem jsou Vettel a Alonso.
Rosberg se svým dalším měřeným kolem posouvá před Alonsa. V posledních minutách znovu hustěji prší a hatí to všechny závěrečné pokusy o zajetí rychlého kola. Nepodařilo se zlepšit ani Vettelovi a Hamilton tak má pole-position jisté.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.
