MALAJSIE - KVALIFIKACE; Začátek kvalifikace byl několikrát odložen a stále hustě pršelo. Mercedes však nezklamal, zpět ve hře je Red Bull.
Před začátkem kvalifikace v Sepangu hustě prší. Komisaři situaci vyhodnotili jako nebezpečnou a začátek kvalifikace je odložen, prozatím o 15 minut.
Kvalifikace je odložena podruhé, příští rozhodnutí padne v 9:35 našeho času.
Přichází další posun, začátek Q1 nyní plánován na 9:45.
Počasí se zlepšuje a zdá se, že přichází definitivní rozhodnutí: Q1 začně v 9:50.
Vozy jsou seřazeny na výjezdu z pit-lane, čekají na zelené světlo, v čele s oběma mercedesy.
Většina vozů je na trati. Ericssonovi se nepodařilo rozjet a zůstal stát v boxové uličce. Všichni jedou na přechodných pneumatikách, pouze piloti McLarenu zvolili mokré.
Jsou tu první dokončená měřená kola. Nejrychlejší jsou s velkým náskokem mercedesy. Ricciardo ztrácí sekundu a půl, Räikkönen, Alonso a Vettel dokonce 3s. Vettel je povolán zpět do boxů kvůli problému s vozem. Déšť znovu houstne.
Vettel se vrátil na trať a čtyři minuty před koncem Q1 výrazně zlepšuje svůj čas, jde na 3. místo se ztrátou 0,4s na mercedesy. Zato Alonso i ve svém novém nejrychlejším kole ztrácí pořád 1,7s, přesto je aktuálně na 5. místě.
Ericsson nezvládl smyk na obrubníku a 35s před koncem Q1 rozbil svůj Caterham. Kvalifikace je pozastavena a prakticky to znamená, že už nikdo nebude schopen svůj čas vylepšit.
V Q1 tedy vítězí Rosberg 0,019s před Hamiltonem. Přiblížil se jim pouze Vettel se ztrátou 0,4s. Ostatní ztrácí více než 1,7s v pořadí Hülkenberg, Alonso, Ricciardo, Räikkönen, Bottas, Massa, atd.
Do Q2 nepostupují: Maldonado, Sutil, Bianchi, Kobajaši, Chilton, Ericsson.
Jezdci už čekají u semaforu k povolení výjezdu do Q2. Stále prší, skoro všichni mají nazuty mokré pneumatiky, pouze Ferrari zvolilo přechodné. Räikkönen však po pár zatáčkách hlásí, že se vrací do boxů pro mokré pneu.
Horší problém má Alonso - nerozuměl si s Kvjatem, dostal ránu do předního kola a kvalifikace pro něj pravděpodobně končí. Znovu jsou vyvěšeny červené vlajky.
Alonso dokázal dovézt vůz k mechanikům a ti se nevzdávají, snaží se zlomené zavěšení opravit. Časomíra je znovu spuštěna, do konce Q2 zbývá přes 12 minut. Několik jezdců znovu zkouší přechodné pneumatiky, ale na příkladu Bottase je zřejmé, že to nebyla šťastná volba.
Mechanikům Ferrari se podařil obdivuhodný kousek, Alonso je zpět na trati a má před sebou ještě luxusních 9 minut. Déšť je však znovu hustší a viditelnost nedostatečná.
Nejrychlejší čas drží Hamilton, Rosberg zatím ztrácí necelou sekundu. Dostal se mezi ně Ricciardo, za Rosbergem je Vettel. Necelé 2s na Hamiltona ztrácí Alonso.
Vettel zrychlil a je před Ricciardem, na Hamiltona však stále ztrácí 0,6s. Magnussen je mimo trať, vůz je zřejmě v pořádku. Hamilton zrychluje o 0,2s. Zlepšuje se i Rosberg, ale na nový Hamiltonův čas ztrácí 0,4s.
V závěru Q2 se snaží hlavně piloti Williamsu ale ani jednomu se nedaří do TOP-10 dostat. Vergnemu se podařilo vytlačit 10. místa svého týmového kolegu Kvjata. Grosjean zůstává na posledním 16. místě - ve svém posledním rychlém kole udělal hodiny.
V Q2 vítězí opět Mercedes, tentokrát v podání Hamiltona. Před Rosberga se dostal Vettel.
Do Q3 nepostupují: Kvjat, Gutierrez, Massa, Perez, Bottas, Grosjean.
Probíhá Q3, počasí je pořád přibližně stejné. Přechodné pneumatiky se tentokrát rozhodl zkusit McLaren, ale opět se vrací pro mokré. Hamilton je stále nejrychlejší, mezi ním a Rosbergem jsou Vettel a Alonso.
Rosberg se svým dalším měřeným kolem posouvá před Alonsa. V posledních minutách znovu hustěji prší a hatí to všechny závěrečné pokusy o zajetí rychlého kola. Nepodařilo se zlepšit ani Vettelovi a Hamilton tak má pole-position jisté.
Lewis Hamilton znovu neudržel emoce za volantem. Ve Velké ceně Miami si během závodu ostře vyjel do svého inženýra a další napjatá komunikace u Ferrari nenechala nikoho na pochybách, že atmosféra v týmu je vše jen ne klidná. Po závodě ale britský jezdec otočil: „Nemyslel jsem to vážně.“
Australský talent Oscar Piastri si v Miami připsal třetí vítězství v řadě a potvrdil skvělou formu, když opět předvedl suverénní výkon a nenechal nikoho na pochybách, kdo momentálně udává tempo ve Formuli 1.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami skončila pro Ferrari fiaskem. Charles Leclerc obsadil až osmé místo, jeho týmový kolega Lewis Hamilton skončil dokonce dvanáctý. „Byl jsem spokojený se svým kolem, ale výsledek je zklamáním. Prostě nejsme dost rychlí,“ hodnotil Leclerc situaci otevřeně.
Max Verstappen vstoupil do víkendu Velké ceny Miami jako čerstvý otec, ale na trati nijak nepolevil. Po narození dcery Lily si bez zaváhání dojel pro pole position a dal jasnou odpověď na debaty, zda ho otcovství může zpomalit.
Max Verstappen ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Miami 2025 a zajistil si start z prvního místa. Nizozemský jezdec Red Bullu stanovil nový traťový rekord a po závodě mluvil o hledání limitů. Lewis Hamilton z Ferrari označil svou kvalifikaci za zklamání, Lando Norris se smířil s druhým místem a Andrea Kimi Antonelli ocenil svůj návrat po sprintu. Ferrari zůstává pozadu a šéf týmu Frederic Vasseur přiznal chyby.
Max Verstappen si v Miami zajistil pole position, když porazil McLareny i přes tlak po neúspěšném sprintu. Lando Norris chyboval v zatáčce 17, což ho stálo první místo, a Kimi Antonelli překvapil třetím místem; Lewis Hamilton do Q3 nepostoupil.
Andrea Kimi Antonelli měl sprint v Miami rozjetý nadějně, ale místo senzace přišlo tvrdé probuzení. Po startu z pole position rychle ztratil vedení a nakonec dojel až čtvrtý. V čele se mezitím přetahovali piloti McLarenu – Oscar Piastri a Lando Norris, který si nakonec dojel pro vítězství. tragédii prožil i tým Ferrari.
Toto Wolff se zastal Lewise Hamiltona po jeho vlažném startu ve Ferrari. Podle šéfa Mercedesu neztratil britský pilot nic ze své výjimečnosti – jen prochází přirozeným procesem adaptace na nový tým a nové výzvy.
Max Verstappen přijel do Miami se zprávou o čerstvě narozené dceři Lilly a vylepšeným vozem RB21. Na víkendové Velké ceně tak čelí nejen novým výzvám na trati, ale i těm rodičovským – a zvládá je s úsměvem i pomocí špičkové techniky.
Tým Alpine zatím v letošní sezoně formule 1 zůstával v oblasti technických vylepšení výrazně pozadu. Před Velkou cenou Miami se ale v boxech objevil pozoruhodný detail – dvě různé konfigurace přídě a předního křídla, které mohou naznačovat možné změny v aerodynamickém přístupu stáje.
Teprve osmnáctiletý Kimi Antonelli šokoval svět formule 1, když si v Miami vyjel první místo na startu sprintu – a dočkal se gratulace od samotného Lewise Hamiltona. Mladý Ital tak zazářil jako největší překvapení dosavadní sezony.
Mladý talent Kimi Antonelli z Mercedesu zazářil v kvalifikaci na sprintový závod Velké ceny Miami, když v dramatickém finiši překonal lídra šampionátu Oscara Piastriho a vybojoval si pole position.
