AUSTRÁLIE - ZÁVOD; Nico Rosberg skvěle odstartoval a po zbytek závodu nedal nikomu šanci. Vettel a Hamilton odstoupili. Rychlý McLaren a Williams.
Vozy letos poprvé stojí na startovním roštu. Je sucho, teplota vzduchu 19 °C, asfaltu 28 °C. Grosjean bude startovat z pit-lane, dostal penalizaci "průjezd boxy".
Vozy se rozjíždí do zahřívacího kola. Rozjet se nepodařilo Chiltonovi, kterého už mechanici tlačí do pit-lane, odkud tedy bude startovat. Jezdci jsou připraveni k ostrému startu, ale startovní procedura je přerušena - tentokrát se zastavil motor Bianchimu.
Hamilton vede celé startovní pole opakovaným zahřívacím kolem. V pit-lane už jsou seřazení Grosjean a obě Marussie s Chiltonem a Bianchim. Závod bude o jedno kolo kratší. Z pit-lane odstartuje i Chilton.
Konečně je tu ostrý start a ze třetího místa doslova vystřelil Rosberg, který je okamžitě první. V první zatáčce došlo ke kolizi mezi Massou a Kobajašim. Kobajaši narazil i do Räikkönena, ale ten to ustál. Start se moc nepodařil Hamiltonovi, který se propadl i za Ricciarda. V prvním kole si na něj navíc troufl Magnussen a úspěšně jej předjel. Grosjean je znovu v boxech, za ním i Gutierrez a Perez.
Kobajaši sestřeluje Massu v první zatáčce
Hamilton dostává instrukce k odstavení vozu kvůli problémům s motorem. Za chvíli však změna - má jet dál. Ale ve 3. kole jede do boxů a už tam zůstává. Räikkönen předjíždí Vergneho, Bottas se dostal před Kvjata.
Vettel bojuje až na 16. pozici. V prvním kole se zdržel při objíždění trosek s předchozích nehod a teď ztrácí výkon. Velmi pomalu zajíždí do boxů a odstupuje ze závodu. Bottas po několika pokusech předjíždí Räikkönena!Pořadí na konci 8. kola: Rosberg, Ricciardo, Magnussen, Hülkenberg, Alonso, Bottas, Räikkönen, Vergne, Kvjat, Button, Sutil, Ericsson, Maldonado, Chilton, Grosjean, Perez, Gutierrez.Rosberg má náskok 6s před Ricciardem, dalších 6s ztrácí Magnussen, Hülkenberg je ještě o 4s dál. Tšsně za Hülkenbergem krouží Alonso a už si musí dávat pozor na Bottase.Bottas však svou snahu přehnal, byl příliš široký a od bariéru si poškodil pravou zadní pneumatiku. Dojel do boxů a pokračuje na posledním místě. Na trati je safety-car kvůli odklízení trosek z Bottasova zadního kola. Většina jezdců spěchá k výměně pneumatik. První tři jezdci zůstávají na měkké směsi.Od 16. kola je restartován závod. Bottas předjíždí Maldonada v boji o 11. místo. Rosberg se rychle vzdaluje a ve 21. kole má znovu náskok přes 5s. Jezdci na prvních čtyřech místech mají velké rozestupy, ale dlouhou kolonu za sebou znovu vede Hülkenberg.Bottas ve 24. kole předjel Kvyata a je znovu za Räikkönenem. Ricciardo dostává zprávu, že nemusí šetřit palivo. Ericsson odstavuje svůj Caterham ve 4. zatáčce kvůli úniku oleje.Pořadí v polovině závodu: Rosberg, Ricciardo, Magnussen, Hülkenberg, Alonso, Button, Vergne, Räikkönen, Bottas, Kvyat, Sutil, Perez, Gutierrez, Maldonado, Chilton.Rosberg vede už o 13., Magnussen ztrácí dalších 8s, Hülkenberg ještě o 7s víc. Maldonado vyjel z boxů, ale neujel ani jedno kolo a zastavuje mimo trať. Po 30. kole je tu druhá vlna zastávek.
Räikkönen probrzdil a Bottas je znovu před ním. Krátce nato už Räikkönen přezouvá pneumatiky. Hülkenberg se při zastávkách propadl za Buttona i za Alonsa, který však musel získanou pozici uhájit na trati.
První vítězství sezóny 2014 získává Nico Rosberg s Mercedesem (foto: AMG Mercedes F1 Team)
Magnussen je po zastávkách blízko za Ricciardem a po 40. kole začíná souboj o druhé místo. Ve 45. kole končí Grosjean, stejně jako jeho týmový kolega odstavil svůj Lotus mimo trať.
Konec závodu slibuje napětí: Rosberg ujel, ale Ricciardo už má Magnussena těsně za zády a přibližují se i Button a Alonso. Hülkenberg brzdí Bottase a Räikkönenovi se nedaří najít recept na Vergneho.
V 53. kole je Bottas konečně před Hülkenbergem, ale na Alonsa ztrácí 12 s. Vypadá to, že Ricciardo stabilizoval situaci, daří se mu držet více než 1s před Magnussenem, i Button a Alonso se přestali přibližovat. Vergne za sebou už neudržel Räikkönena a teď musí bránit pozici před Kvjatem.
Do konce závodu už se nic nezmění. Rosberg přijíždí pro pohodlné vítěství a potvrzuje roli favorita v boji o titul. Riccirdovo druhé místo na domácí půdě je velkou úlevou pro Red Bull, přestože Vettel nedojel. McLaren porazil Ferrari. To by dnes možná nestačilo ani na Williams, nebýt jezdeckých chyb.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.