USA - ZÁVOD; Sebastian Vettel s Red Bullem opět bezchybně ujel hned na startu. Na stupních vítězů závodu zajímavých soubojů jej doprovodili Grosjean a Webber.
Očekává se u většiny jezdců jednozastávková strategie. Prvních devět jezdců (a Gutierrez) startuje na středně tvrdých pneumatikách, ostatní mají na startu tvrdé.Vettel si udržel první místo, ale Webberovi se úvodní zatáčka moc nevydařila a propadl se za Grosjeana a Hamiltona. Perez je před Alonsem, Button předjel Sutila. Sutil však už v prvním kole havaruje po kolizi s Maldonadem a na trati je safety-car. Maldonado má poškozené křídlo, ale pokračuje v jízdě.
Pořadí na konci 1. kola za safety carem: Vettel, Grosjean, Hamilton, Webber, Hülkenberg, Perez, Alonso, Bottas, Di Resta, Ricciardo, Rosberg, Kovalainen, Massa, Button, Vergne, Maldonado, Bianchi, Van der Garde, Pic, Chilton, Gutierrez.
Závod je restartován na konci 4. kola, pořadí se nemění. Rozestupy mezi jezdci se pomalu zvětšují. Maldonado stále drhne předním křídlem o zem, až v 8. kole dostává příkaz k zajetí do boxů, na trať se vrací na 21. místě.
Start se obešel v kopci bez vážnějších obtíží (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Ve 12. kole vedel Vettel o 5 s před Grosjeanem, Hamilton ztrácí dalších 5 s. Hamilton však má stále za zády Webbera. Tomu se pomocí DRS daří ve 13. kole Hamiltona předjet. V 17. kole mění pneumatiky Kovalainen.
Ve 20. kole Rosberg předjíždí Ricciarda. V dalším kole jede Button do boxů, o další kolo později Massa. Ve 23. kole jsou v boxech Perez, Di Resta, Rosberg a Ricciardo, následně Bottas.
Pérez se snaží dostat před Gutierreze, ale ten využívá DRS a předjíždí Vergneho. Do boxů ve 25. kole jede Hamilton. Vettelův náskok činí už 8 s, Webber je stále 5 s za Grosjeanem, Hülkenberg už na Webbera ztrácí více než 10 s.
V 26. kole dostal nové pneumatiky Alonso a stihl vyjet na trať před Perezem. Vettel vydržel na původních pneumatikách do 27. kola. Ve 19. kole už jede na původních pneumatikách pouze Grosjean, který nyní vede závod. Alonso si pěkně poradil s Gutiérrezem. Ve 30. kole konečně přezouvá i Grosjean, na trať se vrací znovu mezi Vettelem a Webberem.
Pořadí po zastávkách na konci 30. kola: Vettel, Grosjean, Webber, Hamilton, Hülkenberg, Alonso, Gutierrez, Perez, Bottas, Di Resta, Kovalainen, Rosberg, Ricciardo, Massa, Button, Vergne, Maldonado, Bianchi, Van der Garde, Pic, Chilton.
Felipe Massa vyjel poprvé z boxů těsně před Jensonem Buttonem (foto: Scuderia Ferrari)
Rosberg, předjíždí Kovalainena ve snaze dostat se znovu do top 10. Kovalainen však stejně jede do boxů, kde jeho Lotus dostává nové přední křídlo. Rosberg vybrzdil i Di Restu a je 10. Webber se zatím drží sekundu za Grosjeanem. Bottas se, zatím marně, snaží předjet Gutierreze v souboji o 8. místo.
Ve 34. kole Bottas překvapil Gutierreze a předjel jej parádně v nečekaném místě za 2. zatáčkou. Webber najednou jede o sekundu na kolo pomaleji a stěžuje si na vibrace. Grosjean má nyní klid, ale na Vettela ztrácí už 10 s.
Webber znovu nalezl rychlost, zajíždí nejrychlejší kolo a opět stáhl Grosjeanův náskok. Massa podruhé mění pneumatiky. Ricciardo útočí na Di Restu, ale bylo to předčasné. Nejrychlejší kolo znovu převzal Vettel a od týmu dostává tradiční upozornění, že potřebuje hlavně šetřit pneumatiky.
Ricciardo se nakonec před Di Restu dostal. Alonso, který na rozdíl od Massy evidentně třetí sadu pneumatik nepotřebuje, se ve 43. kole dostal do sekundy za Hülkenberga a v dalším kole jde před něj na 5. místo (na Hamiltona ztrácí 3 s).
Alonso se rychle dotáhl za Hamiltona, ale pod sekundu pro použití DRS se mu nedaří dostat. Webber připravuje útok na Grosjeana, nemůže však vhodný způsob najít a 3 kola před koncem to už vypadá, že Grosjean má v lepším stavu pneumatiky.
Sebastian Vettel poosmé za sebou vítězí a překonává další rekord F1 (foto: Red Bull Racing)
Button bojuje o bod za Ricciardovo 10. místo a nakonec vychází z pěkného souboje úspěšně. Poslední kolo zdramatizoval Hülkenberg, který se dokázal dotáhnout za Alonsa a dokonce si od něj vzal zpět své 5. místo, ale Alonso to měl dobře připraveno a znovu se dostal před Hülkenberga.Vettel je v cíli, 6 s za ním přijíždí Grosjean před Webberem. Hamilton měl nakonec klidný dojezd, Alonso musel hájit pozici před Hülkenbergem. Button si bod za 10. místo udržel. V posledním kole si zabojoval Vergne, poslal Gutierreze do hodin.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.