USA - ZÁVOD; Sebastian Vettel s Red Bullem opět bezchybně ujel hned na startu. Na stupních vítězů závodu zajímavých soubojů jej doprovodili Grosjean a Webber.
Očekává se u většiny jezdců jednozastávková strategie. Prvních devět jezdců (a Gutierrez) startuje na středně tvrdých pneumatikách, ostatní mají na startu tvrdé.Vettel si udržel první místo, ale Webberovi se úvodní zatáčka moc nevydařila a propadl se za Grosjeana a Hamiltona. Perez je před Alonsem, Button předjel Sutila. Sutil však už v prvním kole havaruje po kolizi s Maldonadem a na trati je safety-car. Maldonado má poškozené křídlo, ale pokračuje v jízdě.
Pořadí na konci 1. kola za safety carem: Vettel, Grosjean, Hamilton, Webber, Hülkenberg, Perez, Alonso, Bottas, Di Resta, Ricciardo, Rosberg, Kovalainen, Massa, Button, Vergne, Maldonado, Bianchi, Van der Garde, Pic, Chilton, Gutierrez.
Závod je restartován na konci 4. kola, pořadí se nemění. Rozestupy mezi jezdci se pomalu zvětšují. Maldonado stále drhne předním křídlem o zem, až v 8. kole dostává příkaz k zajetí do boxů, na trať se vrací na 21. místě.
Start se obešel v kopci bez vážnějších obtíží (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Ve 12. kole vedel Vettel o 5 s před Grosjeanem, Hamilton ztrácí dalších 5 s. Hamilton však má stále za zády Webbera. Tomu se pomocí DRS daří ve 13. kole Hamiltona předjet. V 17. kole mění pneumatiky Kovalainen.
Ve 20. kole Rosberg předjíždí Ricciarda. V dalším kole jede Button do boxů, o další kolo později Massa. Ve 23. kole jsou v boxech Perez, Di Resta, Rosberg a Ricciardo, následně Bottas.
Pérez se snaží dostat před Gutierreze, ale ten využívá DRS a předjíždí Vergneho. Do boxů ve 25. kole jede Hamilton. Vettelův náskok činí už 8 s, Webber je stále 5 s za Grosjeanem, Hülkenberg už na Webbera ztrácí více než 10 s.
V 26. kole dostal nové pneumatiky Alonso a stihl vyjet na trať před Perezem. Vettel vydržel na původních pneumatikách do 27. kola. Ve 19. kole už jede na původních pneumatikách pouze Grosjean, který nyní vede závod. Alonso si pěkně poradil s Gutiérrezem. Ve 30. kole konečně přezouvá i Grosjean, na trať se vrací znovu mezi Vettelem a Webberem.
Pořadí po zastávkách na konci 30. kola: Vettel, Grosjean, Webber, Hamilton, Hülkenberg, Alonso, Gutierrez, Perez, Bottas, Di Resta, Kovalainen, Rosberg, Ricciardo, Massa, Button, Vergne, Maldonado, Bianchi, Van der Garde, Pic, Chilton.
Felipe Massa vyjel poprvé z boxů těsně před Jensonem Buttonem (foto: Scuderia Ferrari)
Rosberg, předjíždí Kovalainena ve snaze dostat se znovu do top 10. Kovalainen však stejně jede do boxů, kde jeho Lotus dostává nové přední křídlo. Rosberg vybrzdil i Di Restu a je 10. Webber se zatím drží sekundu za Grosjeanem. Bottas se, zatím marně, snaží předjet Gutierreze v souboji o 8. místo.
Ve 34. kole Bottas překvapil Gutierreze a předjel jej parádně v nečekaném místě za 2. zatáčkou. Webber najednou jede o sekundu na kolo pomaleji a stěžuje si na vibrace. Grosjean má nyní klid, ale na Vettela ztrácí už 10 s.
Webber znovu nalezl rychlost, zajíždí nejrychlejší kolo a opět stáhl Grosjeanův náskok. Massa podruhé mění pneumatiky. Ricciardo útočí na Di Restu, ale bylo to předčasné. Nejrychlejší kolo znovu převzal Vettel a od týmu dostává tradiční upozornění, že potřebuje hlavně šetřit pneumatiky.
Ricciardo se nakonec před Di Restu dostal. Alonso, který na rozdíl od Massy evidentně třetí sadu pneumatik nepotřebuje, se ve 43. kole dostal do sekundy za Hülkenberga a v dalším kole jde před něj na 5. místo (na Hamiltona ztrácí 3 s).
Alonso se rychle dotáhl za Hamiltona, ale pod sekundu pro použití DRS se mu nedaří dostat. Webber připravuje útok na Grosjeana, nemůže však vhodný způsob najít a 3 kola před koncem to už vypadá, že Grosjean má v lepším stavu pneumatiky.
Sebastian Vettel poosmé za sebou vítězí a překonává další rekord F1 (foto: Red Bull Racing)
Button bojuje o bod za Ricciardovo 10. místo a nakonec vychází z pěkného souboje úspěšně. Poslední kolo zdramatizoval Hülkenberg, který se dokázal dotáhnout za Alonsa a dokonce si od něj vzal zpět své 5. místo, ale Alonso to měl dobře připraveno a znovu se dostal před Hülkenberga.Vettel je v cíli, 6 s za ním přijíždí Grosjean před Webberem. Hamilton měl nakonec klidný dojezd, Alonso musel hájit pozici před Hülkenbergem. Button si bod za 10. místo udržel. V posledním kole si zabojoval Vergne, poslal Gutierreze do hodin.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.