SINGAPUR - ZÁVOD; Sebastian Vettel noční Singapur zcela ovládl. Alonso s Räikkönenem porazili Mercedes, Webber smolařem dne.
Na startu se velmi zadařilo Alonsovi, který se dostal na třetí místo za bojující dvojici Vettel - Rosberg, z níž po pár zatáčkách vychází lépe Vettel. Hůř vyšel start Grosjeanovi, Webberovi a Hamiltonovi.Pořadí na konci 3. kola: Vettel, Rosberg, Alonso, Webber, Grosjean, Massa, Hamilton, Button, Hülkenberg, Perez, Gutierrez, Räikkönen, Di Resta, Ricciardo, Vergne, Maldonado, Sutil, Van der Garde, Bottas, Bianchi, Pic, Chilton.Vettel potvrzuje svoji rychlost, ujíždí skoro o půl sekundy v každém kole. Přitom se nedá říct, že by Rosberg brzdil Alonsa, spíš mu také ujíždí. Räikkönen předjel oba Mexičany a připravuje útok na Hülkenberga.Räikkönen jako první přezouvá v 10. kole, zůstává na superměkké směsi. Brzy přezouvá i Alonso a moc se mu to nevyplácí - uvízl za pomalejšími jezdci. Nejdéle na první sadě pneumatik vydrželi Vettel (do 17. kola) a Di Resta (do 20. kola). Po zastávkách předvedli pěkný souboj Perez s Hülkenbergem.Vettel ve 23. kole vede už o 10s, Alonso na Rosberga ztrácí dalších 9s. Za ním jsou blízko Webber, Grosjean a Hamilton. Räikkönena už zdržuje Button. Ve 25. kole skončil Ricciardo v bariéře a na trati je safety-car. Skoro všichni od 5. Alonsa dál rychle jedou do boxů.Pořadí na konci 26. kola za safety-carem: Vettel, Rosberg, Webber, Hamilton, Alonso, Grosjean, Di Resta, Massa, Button, Räikkönen, Perez, Hülkenberg, Vergne, Gutierrez, Van der Garde, Sutil, Maldonado, Bottas, Pic, Chilton, Bianchi.Závod je restartován na konci 30. kola a Vettel začíná znovu budovat náskok, zatímco Rosberg evidentně zdržuje všechny soupeře. Nějaký problém má Grosjean, zřejmě něco se sáním - jede do boxů a asi po čtyřiceti sekundách se vrací na trať jako poslední.Vettel na konci 40. kola vede už o 20s! Rosberg zřejmě trpí ztrátou přítlaku, způsobenou útržkem pneumatiky v předním přídle. Musí s tím vydržet do příští zastávky. Grosjean jede do garáže a ze závodu definitivně odstupuje.Rosberg se zastávky dočkal ve 42. kole, na trať vjíždí na 12. místě za Webberem. V dalším kole ho následují Di Resta a Massa, poté i Hamilton a ve 44. kole je v boxech Vettel. Vettel má díky náskoku bezpečné první místo - po výjezdu z pit-lane je 3s před Alonsem. Hůř jsou na tom Webber, Rosberg a Hamilton, kteří nestihli přezout po výjezdu safety-caru a propadli se při zastávkách za Räikkönena, Buttona a Pereze.U Mercedesu je Rosberg čím dál pomalejší proti Hamiltonovi, kterého už má těsně za zády. Oba jsou za Webberem a dostali za úkol jej předjet. Räikkönen je teď na 4. místě, ale pořád je pro něj hlavním problémem pomalý Button.Räikkönen v 55. konečně zaútočil na Buttona a je na třetím místě. Di Resta na starých pneumatikách nezvládl 5. zatáčku a končí v bariéře, podobně jako Ricciardo. Pereze už také trápí pneumatiky a prohrává souboj s Webberem, navíc na něj útočí oba Mercedesy a Massa. Stejný osud čeká v posledních kolech i Buttona.Je tu poslední kolo a nejtěžší úlohu má před sebou Webber. Jeho auto zřejmě není v pořádku a Mercedesy za sebou neudrží. Začíná se mu kouřit z motoru a kolem projíždí už i Massa. V polovině posledního kola je jeho vůz v plamenech a Webber rychle vyskakuje.Vettel vítězí, Alonso a Räikkönen jej tradičně doprovodí na stupních vítězů - Mercedesy dnes zůstaly pod nimi. Další slušný závod odjel Massa a bodují oba McLareny. Alonso naložil Webbera cestou do paddocku.
Světový šampion Lando Norris je skeptický ohledně nových pravidel Formule 1 pro sezonu 2026. Nové vozy zatím rozdělují názory jezdců.
George Russell ovládl kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie a zajistil si první pole position nové technické éry Formule 1. Britský jezdec Mercedesu neponechal nic náhodě a jasně ukázal, že tým je připraven vést pole hned na startu sezony.
Třetí trénink před Velkou cenou Austrálie přinesl dramatický moment pro Kimiho Antonelliho, který po nehodě nedokončil svou jízdu. Nejrychlejší čas session zajel jeho týmový kolega George Russell.
Charles Leclerc po FP2 poznamenal, že Mercedes postupně odhaluje svůj potenciál. Tým obsadil dvě z prvních tří příček, což podle něj naznačuje, že jejich tempo může být během víkendu ještě silnější.
Max Verstappen přiznal, že tým má před sebou ještě práci, ale současná situace ho nijak nepřekvapuje. Zdůraznil také, že jeho přístup zůstává klidný a realistický.
Adrian Newey přiznal, že Fernando Alonso prochází těžkým obdobím kvůli problémům Aston Martinu a motoru Honda.
Domácí hvězda Oscar Piastri nadchla fanoušky, když v pátečním druhém tréninku na GP Austrálie zajela nejrychlejší kolo. Zároveň se ukázalo, že tlak na výkon a nové nastavení monopostů přineslo řadu problémů pro ostatní jezdce.
Úvodní trénink sezóny Formule 1 2026 nabídl souboj o nejrychlejší čas mezi Charlesem Leclercem a Maxem Verstappenem, zatímco konečné výsledky patřily Ferrari, které obsadilo první dvě příčky.
Návrat Valtteri Bottas do paddocku Formule 1 přinesl nečekanou úlevu. Pětimístný trest na startovním roštu, který měl původně nést do sezony 2026, totiž nakonec zmizel.
Max Verstappen před úvodním závodem sezony v Austrálii přiznal, že neví, kde se Red Bull skutečně výkonnostně nachází, a upozornil, že jejich RB22 zatím není nejrychlejším vozem na startovním roštu.
Bezpečnostní opatření omezí výkon jezdců Aston Martinu v nedělní Velké ceně Austrálie. Fernando Alonso a Lance Stroll nebudou moci podat maximální výkon, což může ovlivnit průběh celé sezony.
Eskalace konfliktu na Blízkém východě ohrožuje závody Formule 1 v Bahrajnu a Saúdské Arábii naplánované na duben 2026. FIA a organizátoři situaci sledují a kladou důraz na bezpečnost, přičemž v případě zrušení závodů by bylo nutné rychle najít náhradní tratě.
