ITÁLIE - ZÁVOD; Sebastian Vettel využil pole-position a nikým neohrožován pohodlně zvítězil ve slavné Monze. Red Bull má i třetí místo, Ferrari pomalu ztrácí naději na oba tituly.
Závod je odstartován na suchu, ale je očekáván déšť s pravděpodobností 60%. Na startu si první místo pohlídal Vettel, jeho kolega Webber se však propadl za Massu a navíc na něj útočí Alonso.První dvě šikany se neobešly bez létajících karbonových úlomků. Nejhůře na to doplatil Di Resta, pro nějž závod končí. Räikkönen, který nedobrzdil za Perezem a donutil ho projet únikovou zónou, musí do boxů pro nové křídlo.Ve třetím kole se Alonsovi podařilo vybrzdit Webbera. Ani tento manévr se neobešel bez drobné kolize, oba však pokračují. Vettel si začíná budovat náskok před oběma Ferrari. Felipe "pochopil" v 8. kole a mění si s Alonsem místo.Pořadí na konci 8. kola: Vettel, Alonso, Massa, Webber, Hülkenberg, Rosberg, Ricciardo, Perez, Vergne, Button, Hamilton, Grosjean, Sutil, Gutierrez, Maldonado, Bottas, Pic, Van der Garde, Bianchi, Chilton, Räikkönen.Hamilton má lehký defekt na pravé přední pneumatice, ve 13. kole dostává pokyn ke vjezdu do boxů. Jenže mu nefunguje rádio, zprávu pochopil až o dvě kola později. Vergne odstavuje svoje Toro Rosso, vypadá to na problém s motorem.Vettel už Alonsovi neujíždí tolik jako v úvodu závodu, ale pořád je o něco rychlejší, v 18. kole má náskok asi 7s. Nejrychlejším jezdcem je zatím většinou Räikkönen, postoupil už na 15. pozici a má před sebou oba Williamsy.Po 20. kole začínají plánované zastávky v boxech. Jako první jedou Perez a Ricciardo a jejich mechanici závodí o 7. místo. Webberovi se během zastávek podařilo dostat před Massu. Alonso vydržel na trati o pět kol déle než Vettel. Tím na starých pneumatikách ztratil několik vteřin, ale stihl se vrátit před Webberem a mohl by mít výhodu mladších pneumatik na konci závodu.Pořadí po prvních zastávkách na konci 28. kola (Räikkönen byl v boxech po nehodě v prvním kole): Vettel, Alonso, Webber, Massa, Räikkönen, Hülkenberg, Rosberg, Hamilton, Ricciardo, Button, Perez, Grosjean, Gutierrez, Sutil, Maldonado, Bottas, Pic, Van der Garde, Bianchi, Chilton.Alonso ztrácí na Vettela 10s, ale jede nyní stejně rychle. Ve 31. kole zastavuje podruhé Räikkönen (první plánovaná zastávka). Hamilton předjel Hülkenberga a je pouhé 4s za Massou. O dvě kola později už na Hülkenbergovi pracuje i Rosberg s druhým Mercedesem.Ricciardo na 8. pozici teď zdržuje oba piloty McLarenu a Grosjeana. Räikkönen je po své zastávce na 14. místě a znovu průběžně zlepšuje nejrychlejší kolo závodu. Hamilton je podruhé povolán do boxů, ale opět trvá dvě kola, než zprávu dostane. Grosjean našel příležitost a úspěšně zaútočil na Pereze.Hamilton je po své zastávce za Räikkönenem. Alonsovi se přestává dařit, těsně za zády má Webbera. Pořadí se nyní moc nemění. Ve 44. kole se Hamilton dostal před Gutierreze, ale Rosberg pořád nemůže najít recept na Hülkenberga. Räikkönen předjíždí Sutila, čímž se dostává na první nebodované místo.Vettel už zřejmě zvolňuje, využívá svůj více než desetisekundový náskok k bezpečnému dojezdu do cíle. Webber může už několik kol použít DRS, ale stále se mu nedaří k Alonsovi přiblížit na méně než 0,6s.Hamilton je momentálně nejrychlejší a dokonce útočí na Räikkönena. Ten se dlouho bráni, ale protí útoku v 50. kole už nic nezmůže. O kolo později čeká stejný osud i Pereze a v dalším kole Buttona. Pereze nakonec předjel i Räikkönen, Button svůj jediný bod uhájil. Hamilton předjel i Grosjeana, ale po zkrácení šikany mu musel pozici přenechat.Vettel je v cíli, Alonso je nakonec vděčný za druhé místo před Webberem. Massa odjel dobrý závod a je čtvrtý. Skvělé 5. místo vybojoval Hülkenberg, když za sebou až do cíle udržel Rosberga. Ricciardo, snad v nadšení z nové smlouvy, dojel na pěkném 7. místě před Grosjeanem a Hamiltonem.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
