NĚMECKO - ZÁVOD; Sebastian Vettel poprvé vyhrál na Nürburgringu. Dobře odstartoval a po celý závod se držel před Grosjeanem a Räikkönenem, Alonso až čtvrtý. V pit-lane byl zraněn kameraman upadlým kolem.
V okolí hradu Nürburg je pěkně, slunce prohřálo povrch trati už na 42°C. Prvních šest jezdců bude startovat na měkkých pneumatikách, za nimi obě Ferrari na středně tvrdých.Hamiltonovi se strat nevydařil, je za oběma red bully. Alonso zůstává osmý, Rosberg se z 11. místa ještě o jedno propadl. Perez odstratoval dobře a nakonec vybojoval Buttonovo 9. místo.Pořadí na konci 3. kola: Vettel, Webber, Hamilton, Räikkönen, Grosjean, Massa, Ricciardo, Alonso, Perez, Button, Hülkenberg, Rosberg, Di Resta, Sutil, Maldonado, Gutierrez, Van der Garde, Vergne, Bottas, Bianchi, Pic, Chilton.Massa dělá chybu v první zatáčce a po hodinách odstupuje ze závodu. Už od 3. kola začínají plánované zastávky v boxech. V 6. kole poprvé přezouvá Hamilton a po návratu na trať se zařazuje za Rosberga. V dalším kole jede do boxů Vettel a z pit-lane vyjel těsně před Rosbergem.U McLarenu mění pneumatiky dříve Perez, u Lotusu Räikkönen. Webberova zastávka se nevydařila, je špatně přidělané jeho pravé zadní kolo. Webber se rozjel, ale kolo mu v pit-lane upadlo a srazilo kameramana. Zřejmě je zraněný, ale při vědomí. Webber je za tlačen do garáže, ale po chvíli se vrací do závodu na posledním místě.Räikkönen je po zastávce stále za Hamiltonem a zdá se, že by mohl jet rychleji. Vettel předjel Hülkenberga a buduje si náskok před Hamiltonem a Räikkönenem, které brzdí Rosberg.Závod teď vedou jezdci, kteří ještě nebyli v boxech: Grosjean, 10s za ním Alonso, 5s za ním Button. Vettel předjíždí Buttona v první zatáčce 12. kola, na Alonsa ztrácí už jen 4s. V dalším kole už Alonso přezouvá, zůstává na středně tvrdých a zařazuje se na 9. místo mezi jezdce Williamsu.V první desítce teď jedou všichni na středně tvrdých pneumatikách, pouze vedoucí Grosjean je stále na původní měkké sadě. Ve 13. kole také jede do boxů, ale vyčkávání na trati se mu vyplatilo a stihá se vrátit na 2. místě, těsně před Buttonem, který ještě v boxech nebyl.Räikkönen mezi tím předjel Rosberga a dostal se na 6. místo. Rosberg jede k mechanikům v 16. kole, propadá se na 15. místo. Hamilton není s pneumatikami spokojen. Prohrál souboj s Räikkönenem a za zády má Alonsa. Alonso opakovaně útočí, ale Hamilton brání velmi dobře.Pořadí na konci 22. kola - po prvních zastávkách: Vettel, Grosjean, Räikkönne, Alonso, Hamilton, Button, Perez, Hülkenberg, Sutil, Di Resta, Rosberg, Bottas, Gutierrez, Maldonado, Ricciardo, Vergne, Pic, Van der Garde, Chilton, Bianchi, Webber.Hamilton jede ve 23. kole do boxů už podruhé. Bianchi opouští svůj vůz s hořícím motorem a nakonec je z toho další dramatický moment závodu - uhašený vůz bez zařazeného rychlostního stupně se po chvíli rozjel z kopce a nekontrolovaně přejel trať, vyjíždí safety-car.Kdo nebyl podruhé v boxech, rychle tam jede, s výjimkou Buttona, Hülkenberga a Bottase. Pořadí za safety-carem: Vettel, Grosjean, Räikkönen, Alonso, Button, Hülkenberg, Hamilton, Maldonado, Perez, Sutil, Ricciardo, Di Resta, Rosberg, Gutierrez, Bottas, Van der Garde, Pic, Chilton, Webber.Safety-car uvolňuje trať na konci 29. kola, ke změnám pořadí při restartu nedošlo. Webberovi se zpomalení hodilo, už předjel Pice, Chiltona, Van der Gardeho a Bottase.Vettelovi se zatím nedaří ujet lotusům, větší odstup je až před Alonsem. Hamiltona zdržuje Hülkenberg. Lotusy stále víc tlačí na Vettela, přibližuje se i Alonso. Perez se dostal před Maldonada a je za Hamiltonem, kterému se stále nedaří najít recept na Hülkenberga.Hülkenberg však zatím jen jednou zastavoval a ve 38. kole už musí do boxů. Grosjean jede potřetí do boxů ve 40. kole, příležitost k útoku na Vettela teď dostává Räikkönen. Alonso je už těsně za nimi.Ve 41. kole míří ke své třetí zastávce i Vettel, Räikkönen zatím pokračuje na prvním místě. Vettel se vrátil na trať před Grosjeanem. Oba se teď střídají ve zlepšování nejrychlejšího kola závodu, ale Räikkönen také tlačí na pilu.Vettel ve 45. kole předjíždí Hamiltona, který zatím přezouval jen dvakrát. O pár zatáček později se to daří i Grosjeanovi a Hamilton jede do boxů. Pořadí na konci 48. kola: Räikkönen, Alonso, Vettel, Grosjean, Perez, Button, Maldonado, Di Resta, Hamilton, Hülkenberg, Rosberg, Webber, Bottas, Ricciardo, Sutil, Gutierrez, Van der Garde, Chilton, Pic.Ve 49. kole jede Räikkönen do boxů spolu s Alonsem a oba se vrací za Vettela s Grosjeanem. Button vede další souboj s Perezem a dostává se na jeho 5. místo.Vettelovi se podařilo vzdálit Grosjeanovi, který teď brzdí Räikkönena na mladších pneumatikách. Grosjean nakonec na týmový příkaz neklade Räikkönenovi odpor a dává mu šanci během posledních kol zkusit dostihnout Vettela. Musí si však dávat pozor na Alonsa.Hamilton předjel Pereze, ke kterému se už po pěkné stíhací jízdě blíží Webber. Räikkönen se v nájezdu do poslednho kola dostal na sekundu za Vettela, ale na použití DRS to nestačí a Räikkönen navíc vyrábí drobnou chybu.Vettel je v cíli, Räikkönena udržel za zády. Grosjean během poslední pěti kol ztratil 5s, ale Alonso jej předjet nedokázal. McLaren v závěru ztratil - Buttona předjel Hamilton, Pereze Webber.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.