VELKÁ BRITÁNIE - ZÁVOD; Nico Rosberg letos podruhé vítězí, když Hamiltona o vítězství připravila pneumatika a Vettela převodovka.
Očekají se dvouzastávkové strategie, ale teplota proti očekávání vystoupala na 21°C (asfalt 31°C) a to může vést ke třem zastávkám. Pirelli přivezlo tvrdé a středně tvrdé pneumatiky. V první desítce startují všichni na střední směsi pneumatik, pouze Alonso má tvrdé.Hamilton odstartoval dobře a zůstává první, ale Rosbergovi start vůbec nevyšel a hned je za Vettelem. Ještě víc start pokazil Webber, který navíc po kontaktu s Grosjeanem vypadl z první desítky s poškozeným křídlem. Velmi dobře odstartovali Sutil, Massa, Räikkönen nebo Button. Alonso předjíždí Buttona a nakonec i Grosjeana. První kolo se obešlo bez nehod, došlo pouze k lehkým kolizím.Pořadí na konci prvního kola: Hamilton, Vettel, Rosberg, Sutil, Massa, Räikkönen, Ricciardo, Alonso, Grosjean, Button, Perez, Hülkenberg, Webber, Gutierrez, Maldonado, Vergne, Di Resta, Bottas, Pic, Bianchi, Chilton, Van der Garde.Hamilton nasadil slušné tempo a začíná se vzdalovat Vettelovi. Rosberg se Vettela drží, ale zbytek pole brzdí Sutil. Perez si pěkně nachystal Buttona a bez problémů ho předjel. Button ztrácí rychlost a prohrává i souboj s Webberem.Hamilton má prasklou zadní pneumatiky a propadá se do hloubi startovního pole, snaží se dojet do boxů. Zvládl dojet k mechanikům, ale z prvního místa se propadl na poslední. A úplně stejný problém má Massa! I on dojel pro novou pneumatiku a převzal poslední místo.K prvním plánovaným zastávkám jedou Grosjean, Webber (navíc mění přední přítlačné křídlo) a Alonso. V 11. kole přezouvají Räikkönen, Ricciardo a Button. Vettel s Rosbergem zatím pokračují a s nimi i Sutil.Ve 13. kole jedou do boxů Vettel a Perez, závod teď vede Rosberg. Další pneumatika explodovala Vergnemu, opět levá zadní! Vergne odstupuje ze závodu. Na trati je už hodně nepořádku z pneumatik a vyjíždí safety-car. Vettel dostává pokyn, aby radši nepřejížděl obrubníky - mechanici našli v jeho prvních pneumatikách záseky, zřejmě od obrubníků. A není jisté, jestli příčinou defektů Hamiltona, Massy a Vergneho byly ostré obrubníky nebo vady pneumatik. Stejný pokyn svým jezdcům vydávají i další týmy.Jezdci mají po prvních zastávkách a krouží v pořadí: Vettel, Rosberg, Sutil, Alonso, Räikkönen, Grosjean, Ricciardo, Perez, Webber, Button, Di Resta, Hülkenberg, Gutierrez, Hamilton, Maldonado, Vergne, Bottas, Pic, Bianchi, Chilton, Van der Garde, Massa.Safety-car uvolňuje trať na konci 21. kola. Perez musí bránit pozici před Webberem, nakonec ji neuhájil. Další problém s pneumatikou má Hülkenberg, jede pro nové.Vettel se vzdaluje Rosbergovi. Ten jede osamoceně, zbytek pole znovu zdržuje Sutil. Jako první z předních jezdců jede ke druhé zastávce Räikkönen ve 29. kole - možná s cílem dostat se před Sutila. V dalším kole přezouvají Alonso a Grosjean. Räikkönen je před Alonsem a oba předjíždějí Hamiltona.Ve 33. kole míří ke své druhé zastávce i Sutil, o kolo později Rosberg a v dalším kole Vettel. Webber předjel Alonsa, který už neudržel rychlost s Räikkönenem. Hamilton vyjel z boxů hned vedle Di Resty a svádí s ním pěkný souboj, nakonec zůstává vpředu Di Resta, ale Hamilton to nevzdává.Pořadí na konci 37. kola po druhých zastávkách: Vettel, Rosberg, Räikkönen, Webber, Alonso, Sutil, Ricciardo, Perez, Grosjean, Button, Maldonado, Di Resta, Hülkenberg, Hamilton, Bottas, Massa, Pic, Gutierrez, Bianchi, Van der Garde, Chilton.Vettel zpomaluje a nakonec zastavuje na cílové rovince, zřejmě pro problém s převodovkou! Na trati je znovu safety-car a kdo může, jede do boxů (Rosberg, Webber, Alonso, Grosjean, Di Resta, Massa).Pořadí za safety-car na konci 43. kola: Rosberg, Räikkönen, Sutil, Ricciardo, Webber, Perez, Button, Alonso, Hamilton, Grosjean, Massa, Maldonado, Hülkenberg, Di Resta, Pic, Bottas, Bianchi, Gutierrez, Chilton, Van der Garde.Závod je restartován ve 45. kole. Alonso předjíždí Buttona a přibližuje se k Perezovi, když v tom exploduje Perezova levá zadní pneumatika! Perez jede do boxů a odstupuje ze závodu.Alonso se probojovává před Ricciarda, který se hned potom propadá i za Hamiltona. Dobře bojuje i Webber, nakonec je před Räikkönenem a blíží se k Rosbergovi. Raikkönen bude mít v posledních dvou kolech problém i s Alonsem.Alonsovi se to v předposledním kole podařilo - předjel Räikkönena a je na stupních vítězů. A Räikkönenovi se závěrečné souboje nedaří, prohrál i s Hamiltonem.Je tu poslední kolo a Rosberg už první místo udrží! Webberovi se vítězství nepodařilo, ale i tak jde zaítm o jeho nejlepší letošní závod. Alonso musel nakonec dávat pozor na Hamiltona, ale o stupně vítězů se připravit nenechal. Räikkönen je pátý a pěkně zabojoval Massa, když se dostal před Sutila.
Kimi Antonelli se po triumfu v Austinu přiblížil titulu mistra světa Formule 1. Před rostoucím tlakem ho chrání podpora nejbližších, díky níž se dokáže soustředit na výkony. Mercedes zároveň postupně nachází cestu k lepšímu využití technických vylepšení svého monopostu.
Lewis Hamilton věří, že ve Velké ceně USA mohl bojovat o pódium. Ferrari ale podle něj nezvládlo přípravu monopostu a nevhodné nastavení ho stálo cenné sekundy. Tým musel vůz upravovat až během závodu, kdy už bylo na zvrat pozdě.
Isack Hadjar po šestém místě ve Velké ceně USA ostře kritizoval technické nedostatky Red Bullu. Kvůli problémům se spojkou přišel o pozice hned po startu a potíže ho provázely i v boxech. Po týmu proto požaduje zásadní přepracování spojky.
Kimi Antonelli ovládl Velkou cenu USA a připsal si deváté vítězství sezony. Pilot Mercedesu porazil Charlese Leclerca a přiblížil se historickému titulu mistra světa. V Mexiku mu k jeho zisku stačí pouhé dva body.
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.