VELKÁ BRITÁNIE - ZÁVOD; Nico Rosberg letos podruhé vítězí, když Hamiltona o vítězství připravila pneumatika a Vettela převodovka.
Očekají se dvouzastávkové strategie, ale teplota proti očekávání vystoupala na 21°C (asfalt 31°C) a to může vést ke třem zastávkám. Pirelli přivezlo tvrdé a středně tvrdé pneumatiky. V první desítce startují všichni na střední směsi pneumatik, pouze Alonso má tvrdé.Hamilton odstartoval dobře a zůstává první, ale Rosbergovi start vůbec nevyšel a hned je za Vettelem. Ještě víc start pokazil Webber, který navíc po kontaktu s Grosjeanem vypadl z první desítky s poškozeným křídlem. Velmi dobře odstartovali Sutil, Massa, Räikkönen nebo Button. Alonso předjíždí Buttona a nakonec i Grosjeana. První kolo se obešlo bez nehod, došlo pouze k lehkým kolizím.Pořadí na konci prvního kola: Hamilton, Vettel, Rosberg, Sutil, Massa, Räikkönen, Ricciardo, Alonso, Grosjean, Button, Perez, Hülkenberg, Webber, Gutierrez, Maldonado, Vergne, Di Resta, Bottas, Pic, Bianchi, Chilton, Van der Garde.Hamilton nasadil slušné tempo a začíná se vzdalovat Vettelovi. Rosberg se Vettela drží, ale zbytek pole brzdí Sutil. Perez si pěkně nachystal Buttona a bez problémů ho předjel. Button ztrácí rychlost a prohrává i souboj s Webberem.Hamilton má prasklou zadní pneumatiky a propadá se do hloubi startovního pole, snaží se dojet do boxů. Zvládl dojet k mechanikům, ale z prvního místa se propadl na poslední. A úplně stejný problém má Massa! I on dojel pro novou pneumatiku a převzal poslední místo.K prvním plánovaným zastávkám jedou Grosjean, Webber (navíc mění přední přítlačné křídlo) a Alonso. V 11. kole přezouvají Räikkönen, Ricciardo a Button. Vettel s Rosbergem zatím pokračují a s nimi i Sutil.Ve 13. kole jedou do boxů Vettel a Perez, závod teď vede Rosberg. Další pneumatika explodovala Vergnemu, opět levá zadní! Vergne odstupuje ze závodu. Na trati je už hodně nepořádku z pneumatik a vyjíždí safety-car. Vettel dostává pokyn, aby radši nepřejížděl obrubníky - mechanici našli v jeho prvních pneumatikách záseky, zřejmě od obrubníků. A není jisté, jestli příčinou defektů Hamiltona, Massy a Vergneho byly ostré obrubníky nebo vady pneumatik. Stejný pokyn svým jezdcům vydávají i další týmy.Jezdci mají po prvních zastávkách a krouží v pořadí: Vettel, Rosberg, Sutil, Alonso, Räikkönen, Grosjean, Ricciardo, Perez, Webber, Button, Di Resta, Hülkenberg, Gutierrez, Hamilton, Maldonado, Vergne, Bottas, Pic, Bianchi, Chilton, Van der Garde, Massa.Safety-car uvolňuje trať na konci 21. kola. Perez musí bránit pozici před Webberem, nakonec ji neuhájil. Další problém s pneumatikou má Hülkenberg, jede pro nové.Vettel se vzdaluje Rosbergovi. Ten jede osamoceně, zbytek pole znovu zdržuje Sutil. Jako první z předních jezdců jede ke druhé zastávce Räikkönen ve 29. kole - možná s cílem dostat se před Sutila. V dalším kole přezouvají Alonso a Grosjean. Räikkönen je před Alonsem a oba předjíždějí Hamiltona.Ve 33. kole míří ke své druhé zastávce i Sutil, o kolo později Rosberg a v dalším kole Vettel. Webber předjel Alonsa, který už neudržel rychlost s Räikkönenem. Hamilton vyjel z boxů hned vedle Di Resty a svádí s ním pěkný souboj, nakonec zůstává vpředu Di Resta, ale Hamilton to nevzdává.Pořadí na konci 37. kola po druhých zastávkách: Vettel, Rosberg, Räikkönen, Webber, Alonso, Sutil, Ricciardo, Perez, Grosjean, Button, Maldonado, Di Resta, Hülkenberg, Hamilton, Bottas, Massa, Pic, Gutierrez, Bianchi, Van der Garde, Chilton.Vettel zpomaluje a nakonec zastavuje na cílové rovince, zřejmě pro problém s převodovkou! Na trati je znovu safety-car a kdo může, jede do boxů (Rosberg, Webber, Alonso, Grosjean, Di Resta, Massa).Pořadí za safety-car na konci 43. kola: Rosberg, Räikkönen, Sutil, Ricciardo, Webber, Perez, Button, Alonso, Hamilton, Grosjean, Massa, Maldonado, Hülkenberg, Di Resta, Pic, Bottas, Bianchi, Gutierrez, Chilton, Van der Garde.Závod je restartován ve 45. kole. Alonso předjíždí Buttona a přibližuje se k Perezovi, když v tom exploduje Perezova levá zadní pneumatika! Perez jede do boxů a odstupuje ze závodu.Alonso se probojovává před Ricciarda, který se hned potom propadá i za Hamiltona. Dobře bojuje i Webber, nakonec je před Räikkönenem a blíží se k Rosbergovi. Raikkönen bude mít v posledních dvou kolech problém i s Alonsem.Alonsovi se to v předposledním kole podařilo - předjel Räikkönena a je na stupních vítězů. A Räikkönenovi se závěrečné souboje nedaří, prohrál i s Hamiltonem.Je tu poslední kolo a Rosberg už první místo udrží! Webberovi se vítězství nepodařilo, ale i tak jde zaítm o jeho nejlepší letošní závod. Alonso musel nakonec dávat pozor na Hamiltona, ale o stupně vítězů se připravit nenechal. Räikkönen je pátý a pěkně zabojoval Massa, když se dostal před Sutila.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.