ČÍNA - ZÁVOD: Nico Rosberg navázal na úspěchy svého otce a poprvé vítězí v F1 - díky strategii, bezchybné jízdě a vzájemným soubojům jeho soupeřů.
Mercedesy si na startu udržely první dvě místa a hned si začínají budovat náskok. Před Kobajašiho se dostali Button a Räikkönen. Dobře odstartoval Hamilton - předjel Webbera a v první zatáčce bojuje s Kobayashim, nakonec úspěšně. Senna nedobrzdil a lehce narazil zezadu do Massova Ferrari.Vůbec se nedaří Vettelovi, propadl se až na 13. místo a navíc je pod tlakem Maldonada. Před Kobajašiho se dostává jeho týmový kolega Pérez. Webber je v 7. kole prvním, kdo přezouvá pneumatiky, voli středně tvrdou směs. Rosbergovi se daří ujíždět, ale Schumacherův počáteční náskok smazali Button a Räikkönen.Pořadí na konci 8. kola: Rosberg, Schumacher, Button, Räikkönen, Hamilton, Perez, Kobajaši, Alonso, Grosjean, Senna, Di Resta, Vettel, Maldonado, Kovalainen, Hülkenberg, Ricciardo, Vergne, Petrov, Webber, Glock, Pic, de la Rosa, Karthikeyan.Webber je po výměně pneumatik rychlý, ale jede až na 20. místě a brzdí jej Petrov. Těsně za Räikkonena se už dotáhl i Pérez. Räikkönen a Hamilton jdou současně do boxů a po bitvě v pit-lane se pilot McLarenu dostává dopředu, Räikkönen se navíc propadá za Webbera.
Po startu v úvodních dvou zatáčkách (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Räikkönen zkouší Webbera předjet vnějškem, ale je vytlačen za obrubník a musí sundat nohu z plynu. V dalších kolech přezouvají i Button, Schumacher, Alonso a další. Schumacher zpomaluje a nakonec odstavuje svůj Mercedes v trávě - zřejmě nemá dobře přidělané kolo.Do boxů už zajel i Rosberg a závod vede Pérez, ale jeho časy jsou skoro o vteřinu horší než časy ostatních na čerstvých pneumatikách. Na trati vydržel ještě dvě kola a musí také přezouvat.Závod dočasně vede Massa, jeden z posledních na původní sadě pneumatik. V 17. kole ho předjíždí Rosberg a znovu si začíná budovat náskok. Za Massou už jedou oba McLareny, Hamilton dohnal Buttona.
Všichni mají první zastávku za sebou, pořadí na konci 21. kola: Rosberg, Button, Hamilton, Webber, Räikkönen, Alonso, Kobajaši, Grosjean, Vettel, Pérez, Senna, Maldonado, Di Resta, Massa, Vergne, Hülkenberg, Kovalainen, Ricciardo, Petrov, Glock, Pic, de la Rosa, Karthikeyan.
Massa si užívá chvilkového vedení (foto: Scuderia Ferrari)
I druhé zastávky zahajuje Webber už ve 22. kole. Rosberg si dál pomalu zvětšuje náskok, Buttonovi se podařilo znovu odpoutat od Hamiltona. Alonso je již v Räikkönenově závěsu. Ve 23. kole mění pneumatiky Hamilton, na trať se vrací za Massou.Postupně přezouvají i ostatní, opět přední jezdci dříve než ti ve druhé desítce. Button tak musí svést souboj s Maldonadem, nakonec úspěšný. Hamilton se mezi tím dostává přes Massu. Dlouho zůstat na trati se opět snaží Rosberg. Nejrychlejším pilotem je momonetálně Button - už je těsně za Vettelem, kterého teprve čeká druhá zastávka. Alonso po své zastávce dohnal Massu, který po několika zatáčkách dostává instrukce z týmu: "Fernando má jinou strategii, uvolni cestu."Button jede velmi rychle, Rosberga v 33. kole stáhl skoro o 3 sec! Začíná to však vypadat, že Rosberg bude potřebovat o jednu zastávku méně. Nakonec vydržel na trati až do 35. kola a vrátil se na druhém místě, asi 9 sec před Hamiltonem a Alonsem.
Téměř všichni byli dvakrát v boxech, Webber už třikrát. Pořadí v 36. kole: Button, Rosberg, Hamilton, Alonso, Massa, Räikkönen, Kobajaši, Vettel, Grosjean, Senna, Webber, Maldonado, Pérez, Di Resta, Vergne, Hülkenberg, Ricciardo, Petrov, Pic, Glock, de la Rosa, Karthikeyan, Kovalainen.
Týmová režie u Ferrari už nikoho nevzrušuje (foto: Scuderia Ferrari)
Webber je příliš široký na výjezdu ze zatáčky a po přejetí vysokého obrubníku se proletěl asi metr nad zemí, ale zdá se, že auto je v pořádku. Alonso a Hamilton jdou spolu do boxů, pořadí mezi nimi se nemění.Button mění pneumatiky v 39. kole, ale zastávka je velmi pomalá a Button je až za Vettelem a Grosjeanem. Massa odložil druhou zastávku až do 42. kola a pomohl Rosbergovi vybudovat slušný náskok - podržel za sebou Räikkönena, Vettela, Buttona a další.Alonso předjíždí Maldonada, ale dostává smyk ve špinavé stopě a po krátkém výletu mimo trať ho předjíždí Perez, navíc o sebe málem zavadili. A stejnou chybu dělá o chvíli později i Grosjean. Zkouší ho předjet Maldonado, ale bočně do Grosjeana naráží.Trojice Grosjean - Maldonado - Pérez pokračuje v souboji a čtvrtý Alonso se smějě - vrací se před Pereze. Druhý Räikkönen za sebou stále drží Vettela, Buttona, Webbera a Hamiltona. Rosberg díky tomu pohodlně zvětšuje náskok už na 25s.
Räikkönen se zřejmě na starých pneumatikách pokouší o nemožné - během dvou kol ho předjíždí skoro všichni, z 2. místa se propadá na 12.
Pořadí na konci 49. kola: Rosberg, Vettel, Button, Hamilton, Webber, Grosjean, Senna, Maldonado, Alonso, Kobayashi, Perez, Räikkönen, Di Resta, Massa, Hülkenberg, Vergne, Ricciardo, Petrov, Glock, Pic, de la Rosa, Karthikeyan, Kovalainen.
Nico Rosberg - překvapivý vítěz (foto: Mercedes AMG F1 Team)
V 51. kole Button předjíždí Vettela, který bude zřejmě bzdy bránit pozici před Hamiltonem a Webberem. Na konci 54. kole se Hamilton dostává dopředu, o kolo později i Webber. Vettel se brání usilovně, ale na starších pneumatikách zřejmě nemá šanci.Nico Rosberg přijíždí pro své první vítězství ve Formuli 1, první vítězství pro stáj Mercedes! Za 20 sec příjíždí Button, Hamilton, Webber a Vettel. Grosjean si udržel 6. místo, před Maldonada se v dramatickém souboji dostal Senna. Alonso zůstal za nimi, uhájil aspoň 9. místo před oběma Saubery.
Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na novém Madringu. Jezdec Mercedesu zajel čas 1:33,662 a porazil Charlese Leclerca i Lewise Hamiltona.
George Russell ovládl první trénink na novém okruhu Madring v Madridu a Mercedes obsadil první dvě místa. Ferrari zatím své možnosti neodhalilo. Lewis Hamilton navíc několikrát zdržel soupeře a Kimi Antonelli s Russellem těžili z měkkých pneumatik.
Speciální livery Williamsu pro Velkou cenu Madridu vyvolala kontroverzi kvůli datu závodu, který připadá na 25. výročí 11. září. Will Buxton upozornil na historickou vazbu designu k rodině bin Ládinových. Fanoušci se přou, zda je kritika oprávněná.
Ferrari jako první tým F1 vyzkoušelo nový madridský okruh Madring. Lewis Hamilton ale význam filmovacího dne zpochybnil. Kvůli přísným omezením podle něj stáj získala jen minimum užitečných poznatků.
Aston Martin před premiérou Velké ceny Španělska v Madridu krotí očekávání. Mike Krack upozorňuje, že nový okruh sice může přinést nečekané situace, dosavadní výsledky týmu ale podle něj nedávají důvod věřit v postup do Q3.
Kimi Antonelli letos ve formuli 1 září a podle Karuna Chandhoka mu výrazně pomohlo, že se nevydal cestou Ferrari. Mercedes ho podle bývalého pilota uchránil před obrovským tlakem, který by jako italská hvězda Scuderie musel od začátku kariéry zvládat.
Max Verstappen před prodloužením smlouvy s Red Bullem zvažoval i konkurenční nabídky. Spojován byl s Mercedesem a McLarenem, nakonec však zůstal až do roku 2030. Nyní vysvětlil, proč dál věří své stáji.
Charles Leclerc se s Velkou cenou Itálie rozloučil už ve druhém kole. Při souboji s Oscarem Piastrim vyjel v Parabolice mimo trať, najel na kryt kanálku a následně ve vysoké rychlosti havaroval. David Coulthard následně upozornil na jeho občasné „výpadky“, které podle něj vedou k drahým chybám.
Max Verstappen očekává, že premiérový víkend formule 1 na novém okruhu Madring v Madridu přinese několik velkých nehod. Rychlá trať s bariérami blízko asfaltu podle něj připomíná náročný Jeddah.
Red Bull získal do juniorského programu jedenáctiletého Robina Räikkönena, syna mistra světa F1 Kimiho. Mladý Fin zatím závodí v motokárách, od roku 2027 se připojí k akademii Red Bullu, který v něm vidí velký talent.
Formule 1 příští víkend poprvé zavítá na madridský okruh Madring. Carlos Sainz očekává velmi náročnou trať, ale navzdory 19 červeným vlajkám při testu F3 nevěří v chaotický závod plný incidentů.
Isack Hadjar se kvůli přetrvávajícím problémům se zápěstím nevrátí do Red Bullu ani v Madridu. Liam Lawson tak zůstává po boku Maxe Verstappena, zatímco Yuki Tsunoda pokračuje v Racing Bulls.
